| RACE |
| POS. | DRIVER/TEAM | ||||
| No | START | LAPS | LL | Status | PTS |
| 1 | Will Power/Team Penske | ||||
| 1 | 9 | 90 | 22 | Running | 50 |
| 2 | Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing | ||||
| 2 | 3 | 90 | 38 | Running | 42 |
| 3 | Helio Castroneves/Team Penske | ||||
| 3 | 1 | 90 | 28 | Running | 36 |
| 4 | Graham Rahal/Service Central Chip Ganassi Racing | ||||
| 4 | 8 | 90 | 1 | Running | 32 |
| 5 | Simon Pagenaud/Schmidt/Hamilton Motorsports | ||||
| 5 | 10 | 90 | 0 | Running | 30 |
| 6 | James Hinchcliffe/Andretti Autosport | ||||
| 6 | 2 | 90 | 1 | Running | 28 |
| 7 | Mike Conway/A.J. Foyt Enterprises | ||||
| 7 | 4 | 90 | 0 | Running | 26 |
| 8 | Rubens Barrichello/KV Racing Technology | ||||
| 8 | 14 | 90 | 0 | Running | 24 |
| 9 | Sebastien Bourdais/Lotus Dragon Racing | ||||
| 9 | 17 | 90 | 0 | Running | 22 |
| 10 | Dario Franchitti/Target Chip Ganassi Racing | ||||
| 10 | 18 | 90 | 0 | Running | 20 |
| 11 | Marco Andretti/Andretti Autosport | ||||
| 11 | 13 | 90 | 0 | Running | 19 |
| 12 | Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport | ||||
| 12 | 11 | 90 | 0 | Running | 18 |
| 13 | Oriol Servia/Lotus Dreyer & Reinbold Racing | ||||
| 13 | 26 | 90 | 0 | Running | 17 |
| 14 | Ryan Briscoe/Team Penske | ||||
| 14 | 12 | 90 | 0 | Running | 16 |
| 15 | JR Hildebrand/Panther Racing | ||||
| 15 | 5 | 90 | 0 | Running | 15 |
| 16 | James Jakes/Dale Coyne Racing | ||||
| 16 | 20 | 90 | 0 | Running | 14 |
| 17 | Josef Newgarden/Sarah Fisher Hartman Racing | ||||
| 17 | 15 | 90 | 0 | Running | 13 |
| 18 | EJ Viso /KV Racing Technology | ||||
| 18 | 7 | 89 | 0 | Running | 12 |
| 19 | Justin Wilson/Dale Coyne Racing | ||||
| 19 | 19 | 89 | 0 | Running | 12 |
| 20 | Simona de Silvestro/HVM Racing | ||||
| 20 | 21 | 89 | 0 | Running | 12 |
| 21 | Tony Kanaan/KV Racing Technology | ||||
| 21 | 6 | 89 | 0 | Running | 12 |
| 22 | Ed Carpenter/Ed Carpenter Racing | ||||
| 22 | 23 | 88 | 0 | Running | 12 |
| 23 | Katherine Legge/Lotus Dragon Racing | ||||
| 23 | 24 | 85 | 0 | Running | 12 |
| 24 | Takuma Sato/Rahal Letterman Lanigan Racing | ||||
| 24 | 16 | 52 | 0 | Mechanical | 12 |
| 25 | Charlie Kimball/Novo Nordisk Chip Ganassi Racing | ||||
| 25 | 22 | 45 | 10 | Mechanical | 10 |
| 26 | Alex Tagliani/Team Barracuda-BHA | ||||
| 26 | 25 | 0 | 0 | Mechanical | 10 |
| RACE COLUMN |
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4月1日に決勝が行なわれたホンダ・インディ・グランプリ・オブ・アラバマに16番グリッドから臨んだ佐藤琢磨はレース中にメカニカル・トラブルに見舞われてリタイアし、24位に終わった。
佐藤琢磨のコメント 「僕たちはまずまずのスタートを切りました。 ふたつのコーナーないし3つのコーナーをサイド・バイ・サイドでクリアするのはいつでも心躍るものです。 僕はいくつか順位を上げ、その後、レースは膠着状態となりました。 最初のピットストップでファイアストーンのプライマリー・タイアを装着してから、僕たちはマシーンのバランスに苦しめられるようになります。 次のスティントに向けてファイアストーンのオルタネート・タイヤに履き替えるとハンドリングは大幅に好転し、ライバルを次々とオーバーテイクできました。 そうして徐々に順位を取り戻していきましたが、あるとき、突然パワーを失ってしまったのです。 2戦連続でメカニカル・トラブルに見舞われたのは残念でしたが、今週末もポジティブな収穫がありました。 次戦のロングビーチでは再びコンペティティブになり、しっかりと完走できることを期待しています」 レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより |
