| RACE |
| POS. | DRIVER/TEAM | ||||
| No | START | LAPS | LL | Status | PTS |
| 1 | Marco Andretti/Andretti Autosport | ||||
| 1 | 17 | 250 | 42 | Running | 50 |
| 2 | Tony Kanaan/KV Racing Technology-Lotus | ||||
| 2 | 3 | 250 | 25 | Running | 40 |
| 3 | Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing | ||||
| 3 | 23 | 250 | 0 | Running | 35 |
| 4 | JR Hildebrand/Panther Racing | ||||
| 4 | 4 | 250 | 4 | Running | 32 |
| 5 | Dario Franchitti/Target Chip Ganassi Racing | ||||
| 5 | 6 | 250 | 172 | Running | 32 |
| 6 | Ryan Briscoe/Team Penske | ||||
| 6 | 10 | 250 | 0 | Running | 28 |
| 7 | Helio Castroneves /Team Penske | ||||
| 7 | 13 | 250 | 0 | Running | 26 |
| 8 | Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport | ||||
| 8 | 8 | 250 | 0 | Running | 24 |
| 9 | James Hinchcliffe /Panther Racing | ||||
| 9 | 7 | 250 | 0 | Running | 22 |
| 10 | Danica Patrick /Andretti Autosport | ||||
| 10 | 2 | 250 | 0 | Running | 20 |
| 11 | Ed Carpenter /Sarah Fisher Racing | ||||
| 11 | 14 | 250 | 0 | Running | 19 |
| 12 | Justin Wilson /Dreyer & Reinbold Racing | ||||
| 12 | 12 | 250 | 0 | Running | 18 |
| 13 | Alex Lloyd /Dale Coyne Racing | ||||
| 13 | 22 | 250 | 0 | Running | 17 |
| 14 | Oriol Servia /Newman/Haas Racing | ||||
| 14 | 11 | 249 | 0 | Running | 16 |
| 15 | Graham Rahal /Service Central Chip Ganassi Racing | ||||
| 15 | 20 | 249 | 0 | Running | 15 |
| 16 | Alex Tagliani /Sam Schmidt Motorsports | ||||
| 16 | 15 | 249 | 0 | Running | 14 |
| 17 | E.J. Viso /KV Racing Technology-Lotus | ||||
| 17 | 19 | 239 | 0 | Handling | 13 |
| 18 | Vitor Meira /A.J. Foyt Enterprises | ||||
| 18 | 16 | 227 | 0 | Handling | 12 |
| 19 | Takuma Sato /KV Racing Technology-Lotus | ||||
| 19 | 1 | 182 | 7 | Contact | 13 |
| 20 | Sebastian Saavedra /Conquest Racing | ||||
| 20 | 25 | 114 | 0 | Contact | 12 |
| 21 | Will Power /Team Penske | ||||
| 21 | 5 | 89 | 0 | Contact | 12 |
| 22 | Charlie Kimball /Novo Nordisk Chip Ganassi Racing | ||||
| 22 | 21 | 62 | 0 | Mechanical | 12 |
| 23 | Ana Beatriz /Dreyer & Reinbold Racing | ||||
| 23 | 18 | 44 | 0 | Contact | 12 |
| 24 | Mike Conway /Andretti Autosport | ||||
| 24 | 9 | 44 | 0 | Contact | 12 |
| 25 | James Jakes /Dale Coyne Racing | ||||
| 25 | 24 | 22 | 0 | Contact | 10 |
| 26 | Simona De Silvestro /HVM Racing | ||||
| 26 | 26 | 0 | 0 | DNS | 5 |
| RACE COLUMN |
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2011年6月25日、アイオワ州ニュートン。KVレーシング・テクノロジーのトニー・カナーンは本日アイオワ・スピードウェイで開催されたアイオワ・コーン・インディ250において2位入賞を果たした。EJ.ヴィソは17位、レースを力強く戦っていた琢磨はレース終盤のアクシデントのため19位に終わった。
日本人として初めてIZODインディカー・シリーズでポールポジションを勝ち取った琢磨は、スタートしてから最初の7周をリード。この日は4番手以下に順位を落とすことなく、2位でレースを終えられそうな展開だった。時に忍耐が必要なレースをスマートに戦い、首位争いを演じるダリオ・フランキッティやマルコ・アンドレッティにプレッシャーを与えた。そして、このままいけば表彰台に上るのは確実と思われた。ところが、この日、最後となる3回目のピットストップを終えたとき、バンプに乗り上げた拍子にコントロールを失い、ウォールと接触してレースを終えた。 佐藤琢磨のコメント 「次第にバンプでハンドリングがオーバーステアになっていき、最終的にコントロールを失ってしまいました。チームのスタッフ、ファン、そしてスポンサーの皆さんに申し訳なく思います。それまではとても好調でした。非常に落胆しています」 （KVレーシング・テクノロジーのプレスリリースより） |
