RACE |
POS. | DRIVER/TEAM | ||||
No | START | LAPS | LL | Status | PTS |
1 | Will Power/Team Penske | ||||
1 | 1 | 250 | 103 | Running | 54 |
2 | Ed Carpenter/Ed Carpenter Racing | ||||
2 | 7 | 250 | 1 | Running | 41 |
3 | Tony Kanaan/KV Racing Technology | ||||
3 | 9 | 250 | 3 | Running | 36 |
4 | James Hinchcliffe/Andretti Autosport | ||||
4 | 8 | 250 | 0 | Running | 32 |
5 | Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing | ||||
5 | 17 | 250 | 5 | Running | 31 |
6 | Helio Castroneves/Team Penske | ||||
6 | 12 | 249 | 27 | Running | 29 |
7 | Marco Andretti/Andretti Autosport | ||||
7 | 6 | 248 | 3 | Running | 27 |
8 | Simona de Silvestro/KV Racing Technology | ||||
8 | 16 | 247 | 0 | Running | 24 |
9 | Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport | ||||
9 | 11 | 242 | 45 | Running | 23 |
10 | Charlie Kimball/Novo Nordisk Chip Ganassi Racing | ||||
10 | 4 | 238 | 22 | Mechanical | 21 |
11 | JR Hildebrand/Barracuda Racing | ||||
11 | 15 | 237 | 0 | Mechanical | 19 |
12 | Sebastien Bourdais/Dragon Racing | ||||
12 | 3 | 229 | 35 | Contact | 19 |
13 | Simon Pagenaud/Schmidt/Hamilton Motorsports | ||||
13 | 13 | 217 | 0 | Mechanical | 17 |
14 | Alex Tagliani/Target Chip Ganassi Racing | ||||
14 | 21 | 209 | 5 | Contact | 17 |
15 | Graham Rahal/Rahal Letterman Lanigan Racing | ||||
15 | 22 | 200 | 0 | Mechanical | 15 |
16 | AJ Allmendinger/Team Penske | ||||
16 | 2 | 188 | 0 | Contact | 14 |
17 | Takuma Sato/A.J. Foyt Enterprises | ||||
17 | 25 | 144 | 0 | Mechanical | 13 |
18 | Justin Wilson/Dale Coyne Racing | ||||
18 | 18 | 110 | 0 | Contact | 12 |
19 | Oriol Servia/Panther Racing | ||||
19 | 14 | 110 | 0 | Contact | 11 |
20 | Josef Newgarden/Sarah Fisher Hartman Racing | ||||
20 | 20 | 110 | 0 | Contact | 10 |
21 | Tristan Vautier/Schmidt Peterson Motorsports | ||||
21 | 23 | 110 | 0 | Contact | 9 |
22 | James Jakes/Rahal Letterman Lanigan Racing | ||||
22 | 5 | 110 | 1 | Contact | 9 |
23 | Carlos Munoz/Andretti Autosport | ||||
23 | 10 | 100 | 0 | Contact | 7 |
24 | Sebastian Saavedra/Dragon Racing | ||||
24 | 24 | 69 | 0 | Contact | 6 |
25 | Pippa Mann/Dale Coyne Racing | ||||
25 | 19 | 68 | 0 | Contact | 5 |
RACE COLUMN |
本日、オート・クラブ・スピードウェイにおいて2013年IZODインディカー・シリーズの最終戦、MAVTV500がナイトレースとして開催されました。
昨日のプラクティス中に大きなアクシデントに遭い、No.14 ABC サプライ・ホンダには大規模なリペア作業が必要となったことから、佐藤琢磨は公式予選に出走できず、このため決勝レースは最後尾からのスタートとなりました。 素早いピット作業や琢磨のクリーンでスマートなレース運びのおかげもあり、250ラップのレースの折り返し地点を迎えた頃には14番手となっていました。 その後、琢磨は13番手に順位を上げますが、ここでパワーが失われたため、琢磨は144ラップで戦線離脱を余儀なくされました。 この結果、琢磨は17位とされ、ポイント争いでも17位となりました。 佐藤琢磨のコメント 「今日はタフなレースでしたが、僕たちは力強く戦い続け、ABCサプライのメカニックたちはピットで素晴らしい働きをしてくれました。 僕たちは少しずつ順位を上げていきました。 今晩はひとつでも上のポジションでフィニッシュしたいと思っていましたが、全体的に見れば、今年は素晴らしいシーズンだったと思います。 シーズン半ばには苦戦もしましたが、そこから勇ましく反撃をしました。 チームの皆さんには、素晴らしいシーズンとしてくれたことに心からお礼を申し上げたいと思います」 AJフォイト(チームオーナー)のコメント 「私たちにはモーターに関連するトラブルが発生しました」 (AJフォイト・レーシングのプレスリリースより) |