RACE |
POS. | DRIVER/TEAM | ||||
No | START | LAPS | LL | Status | PTS |
1 | Charlie Kimball/Novo Nordisk Chip Ganassi Racing | ||||
1 | 5 | 90 | 46 | Running | 53 |
2 | Simon Pagenaud/Schmidt/Hamilton Motorsports | ||||
2 | 8 | 90 | 14 | Running | 41 |
3 | Dario Franchitti/Target Chip Ganassi Racing | ||||
3 | 6 | 90 | 0 | Running | 35 |
4 | Will Power/Team Penske | ||||
4 | 2 | 90 | 0 | Running | 32 |
5 | Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport | ||||
5 | 1 | 90 | 30 | Running | 32 |
6 | Helio Castroneves/Team Penske | ||||
6 | 14 | 90 | 0 | Running | 28 |
7 | Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing | ||||
7 | 3 | 90 | 0 | Running | 26 |
8 | Justin Wilson/Dale Coyne Racing | ||||
8 | 7 | 90 | 0 | Running | 24 |
9 | Marco Andretti/Andretti Autosport | ||||
9 | 4 | 90 | 0 | Running | 22 |
10 | James Hinchcliffe/Andretti Autosport | ||||
10 | 12 | 90 | 0 | Running | 20 |
11 | Simona de Silvestro/KV Racing Technology | ||||
11 | 9 | 90 | 0 | Running | 19 |
12 | Sebastien Bourdais/Dragon Racing | ||||
12 | 13 | 90 | 0 | Running | 18 |
13 | James Jakes/Rahal Letterman Lanigan Racing | ||||
13 | 10 | 90 | 0 | Running | 17 |
14 | Oriol Servia/Panther Racing | ||||
14 | 17 | 90 | 0 | Running | 16 |
15 | James Davison/Dale Coyne Racing | ||||
15 | 16 | 90 | 0 | Running | 15 |
16 | Luca Filippi/Barracuda Racing | ||||
16 | 24 | 90 | 0 | Running | 14 |
17 | EJ Viso /Andretti Autosport | ||||
17 | 11 | 89 | 0 | Running | 13 |
18 | Graham Rahal/Rahal Letterman Lanigan Racing | ||||
18 | 22 | 89 | 0 | Running | 12 |
19 | Sebastian Saavedra/Dragon Racing | ||||
19 | 20 | 89 | 0 | Running | 11 |
20 | Ed Carpenter/Ed Carpenter Racing | ||||
20 | 23 | 89 | 0 | Running | 10 |
21 | Tristan Vautier/Schmidt Peterson Motorsports | ||||
21 | 21 | 89 | 0 | Running | 9 |
22 | Takuma Sato/A.J. Foyt Enterprises | ||||
22 | 15 | 89 | 0 | Running | 8 |
23 | Josef Newgarden/Sarah Fisher Hartman Racing | ||||
23 | 18 | 88 | 0 | Running | 7 |
24 | Tony Kanaan/KV Racing Technology | ||||
24 | 19 | 64 | 0 | Off Course | 6 |
RACE COLUMN |
ホンダ・インディ200アット・ミドオハイオの予選を16位で終えた佐藤琢磨は、ライバルのひとりがエンジン交換を行なったため、15番グリッドから決勝レースに挑みました。
グリーンフラッグが振り下ろされたとき、琢磨は好スタートを切りましたが、そのペースは長続きしませんでした。 9ラップ目に21番手までポジションを落としたところで、チームは予定より早めのピットストップを行うことを決定。 給油とともに、ブラックタイアからレッドタイアへの交換を実施しました。 しかし、レッドタイアに変えてからも琢磨のペースは上がらず、結果的に22位でフィニッシュしました。 佐藤琢磨のコメント 「タフな週末、タフなレースでした。 一日を通してスピードが伸び悩んでいました。 問題を解決しようとして懸命に取り組んでくれたメカニックたちに心から感謝しています。 ただし、完走こそ果たしましたが、結果にはまったく満足していません。 ソノマのレースが行われる前に2回のテストが行なわれるので、そこでロードコースでの問題点を洗い出すつもりです。 ABCサプライ・カーのスピードがさらに向上することを期待しています」 (AJフォイト・レーシングのプレスリリースより) |