| RACE |
| POS. | DRIVER/TEAM | ||||
| No | START | LAPS | LL | Status | PTS |
| 1 | Justin Wilson/Dale Coyne Racing | ||||
| 1 | 17 | 228 | 11 | Running | 50 |
| 2 | Graham Rahal/Service Central Chip Ganassi Racing | ||||
| 2 | 3 | 228 | 27 | Running | 40 |
| 3 | Ryan Briscoe/Team Penske | ||||
| 3 | 10 | 228 | 5 | Running | 35 |
| 4 | James Hinchcliffe/Andretti Autosport | ||||
| 4 | 6 | 228 | 8 | Running | 32 |
| 5 | JR Hildebrand/Panther Racing | ||||
| 5 | 23 | 228 | 0 | Running | 30 |
| 6 | Simon Pagenaud/Schmidt/Hamilton Motorsports | ||||
| 6 | 9 | 228 | 0 | Running | 28 |
| 7 | Helio Castroneves/Team Penske | ||||
| 7 | 15 | 227 | 0 | Running | 26 |
| 8 | Will Power/Team Penske | ||||
| 8 | 5 | 227 | 24 | Running | 24 |
| 9 | Alex Tagliani/Team Barracuda-BHA | ||||
| 9 | 1 | 227 | 20 | Running | 23 |
| 10 | James Jakes/Dale Coyne Racing | ||||
| 10 | 21 | 227 | 0 | Running | 20 |
| 11 | Tony Kanaan/KV Racing Technology | ||||
| 11 | 7 | 227 | 0 | Running | 19 |
| 12 | Ed Carpenter/Ed Carpenter Racing | ||||
| 12 | 19 | 227 | 0 | Running | 18 |
| 13 | Ana Beatriz/Andretti Autosport | ||||
| 13 | 67 | 226 | 0 | Running | 17 |
| 14 | Dario Franchitti/Target Chip Ganassi Racing | ||||
| 14 | 2 | 225 | 0 | Running | 16 |
| 15 | Katherine Legge/Lotus Dragon Racing | ||||
| 15 | 22 | 224 | 0 | Running | 15 |
| 16 | Mike Conway/A.J. Foyt Enterprises | ||||
| 16 | 18 | 224 | 0 | Running | 14 |
| 17 | Marco Andretti/Andretti Autosport | ||||
| 17 | 8 | 222 | 0 | Running | 13 |
| 18 | Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing | ||||
| 18 | 4 | 173 | 133 | Contact | 14 |
| 19 | EJ Viso /KV Racing Technology | ||||
| 19 | 14 | 129 | 0 | Mechanical | 12 |
| 20 | Oriol Servia/Lotus Dreyer & Reinbold Racing | ||||
| 20 | 11 | 89 | 0 | Mechanical | 12 |
| 21 | Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport | ||||
| 21 | 13 | 66 | 0 | Mechanical | 12 |
| 22 | Takuma Sato/Rahal Letterman Lanigan Racing | ||||
| 22 | 20 | 63 | 0 | Contact | 12 |
| 23 | Charlie Kimball/Novo Nordisk Chip Ganassi Racing | ||||
| 23 | 16 | 29 | 0 | Contact | 12 |
| 24 | Rubens Barrichello/KV Racing Technology | ||||
| 24 | 12 | 0 | 0 | DNS | 6 |
| 25 | Simona de Silvestro/HVM Racing | ||||
| 25 | 24 | 0 | 0 | DNS | 5 |
| RACE COLUMN |
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昨日の予選で今季最高位の10位を手に入れた佐藤琢磨は、その後、エンジン交換を行ったために10グリッド・ダウンのペナルティを科せられてしまう。
この結果、本日、テキサス・モーター・スピードウェイで行われたファイアストン550の決勝レースに20番グリッドからスタート。 ここで琢磨は目覚ましいドライビングを披露し、6番手まで浮上したものの、レースカーのトラクションが失われたためにウォールと接触し、リタイアに追い込まれた。 佐藤琢磨のコメント 「エキサイティングでとてもチャレンジングなレースでした。 僕たちは力強いスタートを決め、いつくか順位を上げましたが、その後はレースの流れも落ち着き、ひとつずつポジションを上げていくこととなりました。 今日はどのドライバーもレスダウンフォースで走ったので、誰かを追いかけるのは難しく、どのコーナーでも必ずスロットルを戻さなければいけませんでしたが、おかげでとてもチャレンジングで素晴らしいレースとなりました。 ピットストップも上手くいき、ここでも順位を上げることに成功します。 メカニックたちの働きぶりは最高でした。 リスタートでも好ダッシュを決めて順位をいくつか上げ、すべて順調のように思えました。 けれども、続いてピットストップを行ってからはマシーンがとてもナーバスに感じられ、ターン2の出口で突然リアのグリップが抜けてコントロールを失い、ここでレースを終えることになりました。 とても悔しく、非常に残念でした。 僕たちはまたしても素晴らしいパフォーマンスを示すことができたので、次のレースでは上位フィニッシュを果たしたいと思います」 レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより |
