| RACE |
| POS. | DRIVER/TEAM | ||||
| No | START | LAPS | LL | Status | PTS |
| 1 | Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing | ||||
| 1 | 1 | 85 | 50 | Running | 53 |
| 2 | Dario Franchitti/Target Chip Ganassi Racing | ||||
| 2 | 3 | 85 | 4 | Running | 40 |
| 3 | Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport | ||||
| 3 | 5 | 85 | 0 | Running | 35 |
| 4 | Takuma Sato/KV Racing Technology-Lotus | ||||
| 4 | 9 | 85 | 0 | Running | 32 |
| 5 | Tony Kanaan/KV Racing Technology-Lotus | ||||
| 5 | 16 | 85 | 0 | Running | 30 |
| 6 | Alex Tagliani/Sam Schmidt Motorsports | ||||
| 6 | 8 | 85 | 0 | Running | 28 |
| 7 | Marco Andretti/Andretti Autosport | ||||
| 7 | 19 | 85 | 0 | Running | 26 |
| 8 | Oriol Servia/Newman/Haas Racing | ||||
| 8 | 20 | 85 | 0 | Running | 24 |
| 9 | Sebastien Bourdais/Dale Coyne Racing | ||||
| 9 | 11 | 85 | 0 | Running | 22 |
| 10 | Vitor Meira/A.J. Foyt Enterprises | ||||
| 10 | 21 | 85 | 0 | Running | 20 |
| 11 | Charlie Kimball/Novo Nordisk Chip Ganassi Racing | ||||
| 11 | 10 | 85 | 0 | Running | 19 |
| 12 | Simona De Silvestro/HVM Racing | ||||
| 12 | 14 | 85 | 0 | Running | 18 |
| 13 | Simon Pagenaud/Dreyer & Reinbold Racing | ||||
| 13 | 18 | 85 | 0 | Running | 17 |
| 14 | Will Power/Team Penske | ||||
| 14 | 4 | 85 | 2 | Running | 16 |
| 15 | E.J. Viso/KV Racing Technology-Lotus | ||||
| 15 | 12 | 85 | 0 | Running | 15 |
| 16 | Ryan Briscoe/Team Penske | ||||
| 16 | 2 | 85 | 0 | Running | 14 |
| 17 | Ana Beatriz/Dreyer & Reinbold Racing | ||||
| 17 | 25 | 85 | 0 | Running | 13 |
| 18 | Martin Plowman/AFS Racing | ||||
| 18 | 26 | 85 | 0 | Running | 12 |
| 19 | Helio Castroneves/Team Penske | ||||
| 19 | 15 | 85 | 0 | Running | 12 |
| 20 | James Hinchcliffe/Panther Racing | ||||
| 20 | 7 | 85 | 26 | Running | 12 |
| 21 | Danica Patrick/Andretti Autosport | ||||
| 21 | 23 | 85 | 3 | Running | 12 |
| 22 | Ed Carpenter/Sarah Fisher Racing | ||||
| 22 | 27 | 85 | 0 | Running | 12 |
| 23 | James Jakes/Dale Coyne Racing | ||||
| 23 | 24 | 85 | 0 | Running | 12 |
| 24 | Graham Rahal/Service Central Chip Ganassi Racing | ||||
| 24 | 6 | 83 | 0 | Running | 12 |
| 25 | JR Hildebrand/Panther Racing | ||||
| 25 | 13 | 81 | 0 | Running | 10 |
| 26 | Mike Conway/Andretti Autosport | ||||
| 26 | 17 | 63 | 0 | Mechanical | 10 |
| 27 | Sebastian Saavedra/Conquest Racing | ||||
| 27 | 22 | 20 | 0 | Contact | 10 |
| RACE COLUMN |
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2011年8月7日、オハイオ州レキシントン。KVレーシング・テクノロジー−ロータスの佐藤琢磨とトニー・カナーンは、13のターンを持ち全2.258マイル（約3.613km）のミドオハイオ・スポーツカーコースで開催されたホンダ・インディ200において、それぞれ4位と5位でフィニッシュした。琢磨の4位はインディカー・シリーズで過去最上位に相当するもの。チームメイトのEJ.ヴィソもトップ10圏内を走っていたが、レース序盤にアクシデントに遭い、15位でフィニッシュした。
No.5のKVレーシング・テクノロジー−ロータスに乗る琢磨は9番グリッドからスタートすると、知的で我慢強いレース運びを見せる。そして最後のリスタートで傑出した手腕を発揮すると4位入賞を果たした。琢磨がミドオハイオのレースに出場するのはこれが2度目。初年度となった昨年は、シーズンベストの3位で予選を通過したものの、アクシデントに遭って25位に終わった。琢磨は今季すでに5位フィニッシュを2度果たしているが、今回の4位入賞でキャリアベストの成績を更新したことになる。 佐藤琢磨のコメント 「今日の成績にはとても満足しています。タフな週末でしたが、自分たちの状況を考えれば、実現しうる最高の成績を残したと思います。今朝のウォームアップも決して簡単な状況ではありませんでしたが、レースではそこから立ち直ることができました。エンジニアリングスタッフはしっかりとした仕事をこなし、ピットストップではクルーが最高のパフォーマンスを示してくれました。レースを通じて我慢の走りを強いられ、勝負に出るときまであらゆるリソースをセーブしなければいけませんでした。最後のリスタートではいくつか順位を上げることができましたが、これはエキサイティングで、今日のレースのキーとなりました。最後はトップ3に戦いを挑んで4位を手に入れましたが、できれば今後もこの勢いを保っていきたいと思います」 （KVレーシング・テクノロジーのプレスリリースより） |
