| RACE |
| POS. | DRIVER/TEAM | ||||
| No | START | LAPS | LL | Status | PTS |
| 1 | Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport | ||||
| 1 | 8 | 200 | 29 | Running | 51 |
| 2 | Josef Newgarden/CFH Racing | ||||
| 2 | 4 | 0 | 47 | Running | 43 |
| 3 | Juan Pablo Montoya/Team Penske | ||||
| 3 | 19 | 200 | 0 | Running | 35 |
| 4 | Will Power/Team Penske | ||||
| 4 | 3 | 200 | 2 | Running | 33 |
| 5 | Carlos Munoz/Andretti Autosport | ||||
| 5 | 6 | 200 | 0 | Running | 30 |
| 6 | Takuma Sato/A.J. Foyt Enterprises | ||||
| 6 | 9 | 200 | 3 | Running | 29 |
| 7 | Simon Pagenaud/Team Penske | ||||
| 7 | 2 | 200 | 30 | Running | 27 |
| 8 | Ryan Briscoe/Schmidt Peterson Motorsports | ||||
| 8 | 18 | 200 | 3 | Running | 25 |
| 9 | Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing | ||||
| 9 | 11 | 200 | 0 | Running | 22 |
| 10 | James Jakes/Schmidt Peterson Motorsports | ||||
| 10 | 15 | 200 | 0 | Running | 20 |
| 11 | Gabby Chaves/Bryan Herta Autosport with Curb-Agajanian | ||||
| 11 | 16 | 197 | 31 | Mechanical | 20 |
| 12 | Charlie Kimball/Novo Nordisk Chip Ganassi Racing | ||||
| 12 | 23 | 193 | 1 | Mechanical | 19 |
| 13 | Pippa Mann/Dale Coyne Racing | ||||
| 13 | 17 | 185 | 0 | Running | 17 |
| 14 | Sage Karam/Chip Ganassi Racing | ||||
| 14 | 20 | 179 | 7 | Contact | 17 |
| 15 | Justin Wilson/Andretti Autosport | ||||
| 15 | 7 | 179 | 2 | Contact | 16 |
| 16 | Helio Castroneves/Team Penske | ||||
| 16 | 1 | 166 | 24 | Contact | 16 |
| 17 | Ed Carpenter/CFH Racing | ||||
| 17 | 21 | 156 | 0 | Mechanical | 13 |
| 18 | Marco Andretti/Andretti Autosport | ||||
| 18 | 22 | 138 | 0 | Contact | 12 |
| 19 | Tony Kanaan/NTT Data Chip Ganassi Racing | ||||
| 19 | 12 | 131 | 21 | Contact | 12 |
| 20 | Graham Rahal/Rahal Letterman Lanigan Racing | ||||
| 20 | 5 | 92 | 0 | Contact | 10 |
| 21 | Tristan Vautier/Dale Coyne Racing | ||||
| 21 | 13 | 92 | 0 | Contact | 9 |
| 22 | Jack Hawksworth/A.J. Foyt Enterprises | ||||
| 22 | 14 | 82 | 0 | Contact | 8 |
| 23 | Sebastien Bourdais/KVSH Racing | ||||
| 23 | 10 | 36 | 0 | Contact | 7 |
| 24 | Stefano Coletti/KV Racing Technology | ||||
| 24 | 24 | 19 | 0 | Mechanical | 6 |
| RACE COLUMN |
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本日、ポコノ・レースウェイで開催されたABCサプライ500の決勝において、佐藤琢磨は手堅くレースを走り抜き、1300名にもなるABCサプライ応援団の目の前で6位フィニッシュを果たしました。
レースのある段階では、琢磨はABCサプライの上層部からウィナーズサークルで賞品を受け取ることになるかもしれないと思われました。 なぜなら、200ラップのレースが残り7周となったときのリスタートで、琢磨はこの日2度目となるトップに立ったからです。 No.14 ABCサプライを駆って9番グリッドからスタートした琢磨は、アンダーステアが強すぎたため、レース序盤にして順位を落としてしまいます。 しかし、22番手まで後退したあとは反撃を開始。 120ラップ目までにはトップ10に返り咲き、レースの3/4が終わったときにもトップ10まで挽回しました。 164ラップ目にコーションとなったのを機に、琢磨は「No attach, No chance」のモットーを実践。 166ラップ目に5ワイドとなってストレートを突き進んでいったとき、コースのイン側を突いて12番手から4番手へと躍進し、これによって琢磨は「パス・オブ・ザ・レース」を受賞することになりました。 佐藤琢磨のコメント 「過去2年間の経験から、僕たちがポコノで強いことはわかっていましたが、今日のレース序盤はグリップとバランスの点で苦しむことになりました。 20台のインディカーが目の前を走っているとタービュランスの影響がとてつもなく大きいので、レース中盤はダウンフォースを多めにして走行しました。 トップを走るドライバーたちは僕には追いつけないほどメインストレートが速いため、ひとたび上位グループに進出してからはダウンフォースを逆に減らしました。 最後のリスタートではシャヴェスをオーバーテイクし、少しの間だけトップを走りましたが、彼のほうがダウンフォースが少なかったために僕は勢いを保てず、ほどなく抜き返されることになります。 今日は、トップを狙えるようなマシーンに仕上げるためにスタッフが懸命に頑張ってくれたので、この結果はとても残念です。 6位という結果は決して悪くありませんが、あと一歩で勝てたので、ひどく落胆したような気分を味わっています。 いずれにしても、ABCサプライが僕たちのチームをサポートしてくれていることと、ポコノのレースのスポンサーを務めてくれていることに感謝しています」 （AJフォイト・レーシングのプレスリリースより） |
