QUALIFYING |
POS. | DRIVER/TEAM | |
No | Time | Speed |
1 | Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing | |
9 | 01:18.0838 | 94.053 |
2 | Will Power/Team Penske | |
12 | 01:18.1171 | 94.013 |
3 | Simon Pagenaud/Schmidt/Hamilton Motorsports | |
77 | 01:18.4307 | 93.637 |
4 | Justin Wilson/Dale Coyne Racing | |
19 | 01:18.8698 | 93.115 |
5 | Josef Newgarden/Sarah Fisher Hartman Racing | |
67 | 01:18.9022 | 93.077 |
6 | Tristan Vautier/Schmidt Peterson Motorsports | |
55 | 01:19.0380 | 92.917 |
7 | Helio Castroneves/Team Penske | |
3 | 01:19.0288 | 92.928 |
8 | Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport | |
1 | 01:19.0367 | 92.919 |
9 | Charlie Kimball/Novo Nordisk Chip Ganassi Racing | |
83 | 01:19.0523 | 92.901 |
10 | Takuma Sato/A.J. Foyt Enterprises | |
14 | 01:19.2216 | 92.702 |
11 | James Hinchcliffe/Andretti Autosport | |
27 | 01:19.3182 | 92.589 |
12 | Graham Rahal/Rahal Letterman Lanigan Racing | |
15 | 01:22.2045 | 89.338 |
13 | James Jakes/Rahal Letterman Lanigan Racing | |
16 | 01:18.6398 | 93.388 |
14 | Luca Filippi/Barracuda Racing | |
98 | 01:19.1242 | 92.816 |
15 | Dario Franchitti/Target Chip Ganassi Racing | |
10 | 01:18.6694 | 93.353 |
16 | Tony Kanaan/KV Racing Technology | |
11 | 01:19.3051 | 92.604 |
17 | Oriol Servia/Panther Racing | |
4 | 01:18.8075 | 93.189 |
18 | Marco Andretti/Andretti Autosport | |
25 | 01:19.4738 | 92.408 |
19 | Simona de Silvestro/KV Racing Technology | |
78 | 01:18.9829 | 92.982 |
20 | Ed Carpenter/Ed Carpenter Racing | |
20 | 01:20.5694 | 91.151 |
21 | Sebastian Saavedra/Dragon Racing | |
6 | 01:19.2440 | 92.676 |
22 | EJ Viso /Andretti Autosport | |
5 | 02:16.3120 | 53.876 |
23 | Stefan Wilson/Dale Coyne Racing | |
18 | 01:20.1871 | 91.586 |
24 | Sebastien Bourdais/Dragon Racing | |
7 | No Time | 0 |
QUALIFYING COLUMN |
ABCサプライ・ホンダを駆ってグランプリ・オブ・ボルティモアの予選に挑んだ佐藤琢磨は10番グリッドを獲得しました。
これは7月にポコノ・レースウェイで7番グリッドを手に入れて以来の好成績です。 セッションが残り2分となり、琢磨がこの日のベストラップを更新しようとしていたまさにそのときに赤旗が提示され、ファイアストン・ファスト6に進出する望みは絶たれました。 なお、琢磨が予選の第1セグメントで残した93.741mph(約150.0?/h)は総合で3番手に相当する記録でした。 日曜日は午前中に30分間のウォームアップを実施した後、75周のレースは頭部標準時の午後2時にスタートが切られます。 佐藤琢磨のコメント 「今朝のプラクティスは苦しい状況でしたが、そこから予選に向けてはよく挽回しました。 ABCサプライ・ホンダのマシーンは好調で、第2セグメントでベストラップを更新しようとしているときに赤旗が提示されたのは本当に残念でした。 でも、最終的にトップ10で予選を終えられたので、それほど悪くなかったと思います。 できれば、明朝のプラクティスでパフォーマンスをさらに向上させ、いいレースをお見せしたいと願っています」 (AJフォイト・レーシングのプレスリリースより) |