QUALIFYING |
POS. | DRIVER/TEAM | |
No | Time | Speed |
1 | Sebastien Bourdais/KVSH Racing | |
11 | 01:24.1610 | 96.586 |
2 | Josef Newgarden/Sarah Fisher Hartman Racing | |
67 | 01:24.6787 | 95.996 |
3 | Tony Kanaan/Target Chip Ganassi Racing | |
10 | 01:25.0290 | 95.600 |
4 | Carlos Munoz/Andretti Autosport-HVM Racing | |
34 | 01:25.3111 | 95.284 |
5 | Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport | |
28 | 01:25.4459 | 95.134 |
6 | Will Power/Team Penske | |
12 | 01:26.1692 | 94.335 |
7 | Graham Rahal/Rahal Letterman Lanigan Racing | |
15 | 01:33.3244 | 87.103 |
8 | Justin Wilson/Dale Coyne Racing | |
19 | 01:33.3948 | 87.037 |
9 | Simon Pagenaud/Schmidt Peterson Motorsports | |
77 | 01:33.5587 | 86.884 |
10 | Carlos Huertas/Dale Coyne Racing | |
18 | 01:33.6635 | 86.787 |
11 | Juan Pablo Montoya/Team Penske | |
2 | 01:34.7103 | 85.828 |
12 | Mike Conway/Ed Carpenter Racing | |
20 | 01:34.8194 | 85.729 |
13 | Mikhail Aleshin/Schmidt Peterson Motorsports | |
7 | 01:39.4755 | 81.717 |
14 | Sebastian Saavedra/KV AFS Racing | |
17 | 01:39.0743 | 82.048 |
15 | Helio Castroneves/Team Penske | |
3 | 01:39.8694 | 81.394 |
16 | Marco Andretti/Andretti Autosport | |
25 | 01:39.8368 | 81.421 |
17 | James Hinchcliffe/Andretti Autosport | |
27 | 01:41.5197 | 80.071 |
18 | Jack Hawksworth/BHA/BBM with Curb-Agajanian | |
98 | 01:40.0797 | 81.223 |
19 | Ryan Briscoe/NTT Data Chip Ganassi Racing | |
8 | No Time | 0 |
20 | Charlie Kimball/Novo Nordisk Chip Ganassi Racing | |
83 | 01:40.8624 | 80.593 |
21 | Takuma Sato/A.J. Foyt Enterprises | |
14 | No Time | 0 |
22 | Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing | |
9 | No Time | 0 |
QUALIFYING COLUMN |
ホンダ・インディ200の予選が始まるおよそ90分前に雷雨がコースを襲ったため、セッションはひどく濡れたコンディションのもとで実施されたました。
ここでは数名のドライバーがスピンなどを喫してタイムアタックを行なえませんでしたが、残念ながら佐藤琢磨もそのなかのひとりとなってしまいました。 No.14 ABCサプライ・ホンダに乗る琢磨は予選のセグメント1で最初のフライングラップを完了する前にスピン。 このため、明日の決勝には21番グリッドからスタートすることになりました。 ただし、スコット・ディクソン、ライアン・ブリスコー、チャーリー・キンボールなども揃ってスターティンググリッドの下位に沈み込んでおり、最後方の2列からスタートする4名のドライバーがミドオハイオで過去7戦に挙げた勝ち星は合計6勝に上ります。 日曜日の朝には30分間のフリープラクティスを行った後、決勝レースは現地時間の午後3時50分(日本時間の8月4日午前4時50分)にスタートが切られます。 佐藤琢磨のコメント 「非常に滑りやすい路面コンディションで、僕はアウトラップでスピンしてしまいました。 そのとき、エンジンはまだ止まっていなかったので、シフトしようとしましたが、ギアが誤ってニュートラルでスタックしており、やがてエンジンも止まってしまいました。 1ラップ走りきれなかったことは本当に残念です」 (AJフォイト・レーシングのプレスリリースより) |