| QUALIFYING |
| POS. | DRIVER/TEAM | |
| No | Time | Speed |
| 1 | Ryan Briscoe/Team Penske | |
| 6 | 01:37.3275 | 215.273 |
| 2 | Dario Franchitti/Target Chip Ganassi Racing | |
| 10 | 01:37.3332 | 215.261 |
| 3 | Will Power/Team Penske | |
| 12 | 01:37.3797 | 215.158 |
| 4 | Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing | |
| 9 | 01:37.3822 | 215.152 |
| 5 | Helio Castroneves/Team Penske | |
| 3 | 01:37.7187 | 214.411 |
| 6 | Alex Lloyd/Dale Coyne Racing | |
| 19 | 01:37.7204 | 214.408 |
| 15 | Dan Wheldon/Panther Racing | |
| 4 | 01:38.2204 | 213.316 |
| 16 | Sarah Fisher /Sarah Fisher Racing | |
| 67 | 01:38.2479 | 213.256 |
| 17 | Milka Duno/Dale Coyne Racing | |
| 18 | 01:38.2638 | 213.222 |
| 18 | Tomas Scheckter/Dreyer & Reinbold Racing | |
| 24 | 01:38.4104 | 212.904 |
| 19 | Vitor Meira/A.J. Foyt Enterprises | |
| 14 | 01:38.4563 | 212.805 |
| 20 | Alex Tagliani/FAZZT Race Team | |
| 77 | 01:38.5858 | 212.526 |
| 21 | Jay Howard/Sarah Fisher Racing | |
| 66 | 01:38.6217 | 212.448 |
| 22 | Bertrand Baguette/Conquest Racing | |
| 36 | 01:38.6676 | 212.349 |
| 23 | Raphael Matos/de Ferran Dragon Racing | |
| 2 | 01:38.6781 | 212.327 |
| 24 | Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport | |
| 37 | 01:38.6916 | 212.298 |
| 25 | Mario Romancini/Conquest Racing | |
| 34 | 01:38.7829 | 212.101 |
| 26 | Simona De Silvestro/Team Stargate Worlds/HVM | |
| 78 | 01:39.1627 | 211.289 |
| QUALIFYING COLUMN |
|
2010年6月4日、テキサス州フォートワース発／2010年IZODインディカー・シリーズ第7戦。金曜日の午後にテキサス・モーター・スピードウェイで行なわれたファイアストーン550Kの予選では、テキサスの暑さに多くのドライバーが苦しむこととなった。けれども、気温35℃、路面温度は57℃を超えるなか、KVレーシング・テクノロジーの佐藤琢磨は力強いパフォーマンスを示したのである。
IZODインディカー・シリーズのルーキーで、No.5のロータス・KVレーシング・テクノロジー／ホンダ／ダラーラ／ファイアストーンを駆る琢磨は、まだオーバルトラックのイベントはこれが3戦目であるにもかかわらず、金曜日の予選では4周の平均で213.692mphを記録、11番手につけた。カンザズとインディアナポリスではいずれも一時6位まで上り詰めながら、満足のいく結果を残せなかった琢磨。来る土曜日の夜、フォートワースの北側にあたる1.5マイルのトライオーバルにおいて228ラップで競われる決勝では、彼が幸運に恵まれることを祈りたい。 佐藤琢磨のコメント 「プラクティスの時間が限られていたことを思えば、ロータスのマシーンは着実な進歩を遂げたといえます。シリーズ中、最大のバンク角を有するこのトラックはとても印象深いものです。いい意味でクレイジーだといえるでしょう。僕たちはストレートに予選に挑み、午後に残した結果には満足を覚えています（テキサス初出場で予選11位）。今晩行なわれるナイトプラクティスがどうなるか、様子を見てみることにします。明日に向けては強力なマシーンに仕上がっていると思います」 （KVレーシング・テクノロジーのプレスリリースより） |
