RACEQUALIFYINGPRACTICE
COLUMN
PRACTICE
Rd.14 [Sun,04 August]
Mid-Ohio Sports Car Course
PRACTICE COLUMN
POS. DRIVER/TEAM
No Time Speed

1 Will Power/Team Penske
12 01:05.4332 124.231
2 Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing
9 01:05.4469 124.205
3 Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport
1 01:05.5018 124.100
4 Dario Franchitti/Target Chip Ganassi Racing
10 01:05.7019 123.722
5 Luca Filippi/Barracuda Racing
98 01:05.7364 123.658
6 Charlie Kimball/Novo Nordisk Chip Ganassi Racing
83 01:05.7692 123.596
7 Marco Andretti/Andretti Autosport
25 01:05.7796 123.576
8 James Hinchcliffe/Andretti Autosport
27 01:05.7939 123.549
9 Simon Pagenaud/Schmidt/Hamilton Motorsports
77 01:05.8653 123.416
10 Simona de Silvestro/KV Racing Technology
78 01:05.8714 123.404
11 Tony Kanaan/KV Racing Technology
11 01:05.9295 123.295
12 Helio Castroneves/Team Penske
3 01:05.9422 123.272
13 Sebastien Bourdais/Dragon Racing
7 01:06.0223 123.122
14 Josef Newgarden/Sarah Fisher Hartman Racing
67 01:06.0886 122.999
15 Tristan Vautier/Schmidt Peterson Motorsports
55 01:06.0979 122.981
16 EJ Viso /Andretti Autosport
5 01:06.1083 122.962
17 Oriol Servia/Panther Racing
4 01:06.1330 122.916
18 Justin Wilson/Dale Coyne Racing
19 01:06.2407 122.716
19 Graham Rahal/Rahal Letterman Lanigan Racing
15 01:06.2438 122.710
20 James Davison/Dale Coyne Racing
18 01:06.4680 122.296
21 James Jakes/Rahal Letterman Lanigan Racing
16 01:06.5809 122.089
22 Sebastian Saavedra/Dragon Racing
6 01:06.6246 122.009
23 Takuma Sato/A.J. Foyt Enterprises
14 01:07.3160 120.756
24 Ed Carpenter/Ed Carpenter Racing
20 01:07.6823 120.102
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PRACTICE COLUMN
佐藤琢磨、ミドオハイオではトラブルに悩まされる

 ホンダ・インディ200・アット・ミドオハイオのプラクティス初日、佐藤琢磨は様々なトラブルに見舞われましたが、日曜日に開催されるレースに向けては引き続き期待を抱いています。 

 琢磨のベストはトップから3.5mph(約5.6?/h)遅れの120.7mph(約193.1?/h)で、22番手に留まりました。
 2回のセッションで琢磨の周回数は通算22ラップで、これより少ないドライバーはひとりだけでした。

 明日は午前中に45分間のプラクティスを行った後、午後2時より公式予選が実施されます。
 そして決勝レースは日曜日の午後3時にスタートが切られます。

佐藤琢磨のコメント
「チームにとっては厳しい1日でした。
 僕たちは水曜日に行われたオープンテストに参加し、順調に進化しました。
 今日はテストのときとはいくぶん異なるコンディションとなりましたが、それでも作業を続けることでいくつかのことを学びました。
 いずれにせよ、今日はドライブトレイン関連のトラブルが発生し、走行を中断することになりました。
 午後に向けてこのトラブルの改修を図りましたが、より深刻な別の問題が発生したため、計測ラップはコースインごとに1周しか走れませんでした。
 今日は計4回コースインしたと思いますが、これだけで何かを判断するのは困難です。
 とはいえ、少なくともパフォーマンスは向上し、マシーンのフィーリングは改善されました。
 明日はもっと走行時間が欲しいので、雨が降らないことを期待しています」

(AJフォイト・レーシングのプレスリリースより)
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