PRACTICE |
POS. | DRIVER/TEAM | |
No | Time | Speed |
1 | Will Power/Team Penske | |
12 | 01:21.0185 | 90.646 |
2 | Marco Andretti/Andretti Autosport | |
26 | 01:21.0211 | 90.643 |
3 | Rubens Barrichello/KV Racing Technology | |
8 | 01:21.4021 | 90.219 |
4 | Simon Pagenaud/Schmidt/Hamilton Motorsports | |
77 | 01:21.4883 | 90.123 |
5 | Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing | |
9 | 01:21.7211 | 89.867 |
6 | James Hinchcliffe/Andretti Autosport | |
27 | 01:21.7899 | 89.791 |
7 | Sebastien Bourdais/Dragon Racing | |
7 | 01:21.9288 | 89.639 |
8 | Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport | |
28 | 01:22.0263 | 89.532 |
9 | EJ Viso /KV Racing Technology | |
5 | 01:22.0750 | 89.479 |
10 | Mike Conway/A.J. Foyt Enterprises | |
14 | 01:22.1075 | 89.444 |
11 | Dario Franchitti/Target Chip Ganassi Racing | |
10 | 01:22.1254 | 89.424 |
12 | Simona de Silvestro/Lotus-HVM Racing | |
78 | 01:22.1513 | 89.396 |
13 | Tony Kanaan/KV Racing Technology | |
11 | 01:22.2887 | 89.247 |
14 | Charlie Kimball/Novo Nordisk Chip Ganassi Racing | |
83 | 01:22.3243 | 89.208 |
15 | Helio Castroneves/Team Penske | |
3 | 01:22.3529 | 89.177 |
16 | Ryan Briscoe/Team Penske | |
2 | 01:22.5584 | 88.955 |
17 | JR Hildebrand/Panther Racing | |
4 | 01:22.6031 | 88.907 |
18 | Graham Rahal/Service Central Chip Ganassi Racing | |
38 | 01:22.6543 | 88.852 |
19 | Justin Wilson/Dale Coyne Racing | |
18 | 01:22.7523 | 88.747 |
20 | James Jakes/Dale Coyne Racing | |
19 | 01:22.9510 | 88.534 |
21 | Takuma Sato/Rahal Letterman Lanigan Racing | |
15 | 01:23.0918 | 88.384 |
22 | Oriol Servia/Panther/Dreyer & Reinbold Racing | |
22 | 01:23.1186 | 88.356 |
23 | Alex Tagliani/Team Barracuda-BHA | |
98 | 01:23.1635 | 88.308 |
24 | Josef Newgarden/Sarah Fisher Hartman Racing | |
67 | 01:23.6249 | 87.821 |
25 | Ed Carpenter/Ed Carpenter Racing | |
20 | 01:23.8550 | 87.580 |
PRACTICE COLUMN |
本日、メリーランド州のボルチモア市街地コースにおいて、ボルチモア・グランプリのプラクティス初日が行なわれた。
この日は、当初なかったシケインを急遽、設置したために走行時間が短縮され、佐藤琢磨は19ラップを走行して1分23秒0918(88.384mph。約141.4km/h)を記録し、21番手となった。 トップはウィル・パワー(1分21秒0185/90.646mph。約145.0km/h)だった。 佐藤琢磨のコメント 「プラクティスの走行時間が短い1日となりました。 今日はライドハイトのチェックなど、いくつかのことを試す予定でした。 ここではバンプを乗り越える際に“格闘”することになるので、これは特に大切でした。 これからデータを見る必要はありますが、バランスを大幅に改善し、全体的なグリップレベルをもう少し上げるためには、たくさんのことをしなければいけません。 それと、明日に向けてシケインがどんな影響を及ぼすかについても見極める必要があります。 これから、いくつかの項目について評価を行ない、明日は正しいバランスに近づくことを期待しています」 レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより |