RACE |
POS. | DRIVER/TEAM | ||||
No | START | LAPS | LL | Status | PTS |
1 | Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing | ||||
1 | 1 | 60 | 60 | Running | 53 |
2 | Dario Franchitti/Target Chip Ganassi Racing | ||||
2 | 14 | 60 | 0 | Running | 40 |
3 | Simon Pagenaud/Schmidt/Hamilton Motorsports | ||||
3 | 4 | 60 | 0 | Running | 35 |
4 | Will Power/Team Penske | ||||
4 | 2 | 60 | 0 | Running | 32 |
5 | Oriol Servia/Lotus Dreyer & Reinbold Racing | ||||
5 | 16 | 60 | 0 | Running | 30 |
6 | Tony Kanaan/KV Racing Technology | ||||
6 | 18 | 60 | 0 | Running | 28 |
7 | Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport | ||||
7 | 6 | 60 | 0 | Running | 26 |
8 | Charlie Kimball/Novo Nordisk Chip Ganassi Racing | ||||
8 | 20 | 60 | 0 | Running | 24 |
9 | Mike Conway/A.J. Foyt Enterprises | ||||
9 | 15 | 60 | 0 | Running | 22 |
10 | Alex Tagliani/Team Barracuda-BHA | ||||
10 | 3 | 60 | 0 | Running | 20 |
11 | Marco Andretti/Andretti Autosport | ||||
11 | 22 | 60 | 0 | Running | 19 |
12 | Ed Carpenter/Ed Carpenter Racing | ||||
12 | 21 | 60 | 0 | Running | 18 |
13 | Simona de Silvestro/HVM Racing | ||||
13 | 25 | 60 | 0 | Running | 17 |
14 | JR Hildebrand/Panther Racing | ||||
14 | 19 | 59 | 0 | Running | 16 |
15 | Josef Newgarden/Sarah Fisher Hartman Racing | ||||
15 | 12 | 59 | 0 | Running | 15 |
16 | Ryan Briscoe/Team Penske | ||||
16 | 7 | 59 | 0 | Running | 14 |
17 | Helio Castroneves/Team Penske | ||||
17 | 8 | 59 | 0 | Running | 13 |
18 | EJ Viso /KV Racing Technology | ||||
18 | 5 | 59 | 0 | Running | 12 |
19 | Graham Rahal/Service Central Chip Ganassi Racing | ||||
19 | 17 | 58 | 0 | Running | 12 |
20 | Takuma Sato/Rahal Letterman Lanigan Racing | ||||
20 | 11 | 38 | 0 | Contact | 12 |
21 | James Hinchcliffe/Andretti Autosport | ||||
21 | 13 | 38 | 0 | Contact | 12 |
22 | Justin Wilson/Dale Coyne Racing | ||||
22 | 10 | 28 | 0 | Mechanical | 12 |
23 | James Jakes/Dale Coyne Racing | ||||
23 | 23 | 26 | 0 | Mechanical | 12 |
24 | Sebastien Bourdais/Lotus Dragon Racing | ||||
24 | 9 | 24 | 0 | Mechanical | 12 |
25 | Rubens Barrichello/KV Racing Technology | ||||
25 | 24 | 11 | 0 | Mechanical | 10 |
RACE COLUMN |
本日、ミシガン州デトロイトのベルアイル・パークにおいてシボレー・デトロイト・ベルアイル・グランプリの決勝レースが行なわれ、11番グリッドからスタートした佐藤琢磨は6番手まで追い上げていた39ラップ目にウォールと接触し、リタイアに追い込まれた。
佐藤琢磨のコメント 「コース幅がとても狭く、ひどく混乱したスタートとなりました。 前も横も後ろも完全にふさがれた状況でした。 けれども、僕はターン1とターン2を無事に通過し、順位を上げました。その後はリズムに乗ってドライブし、順位も落ち着きました。 僕たちは作戦を変更して早めにピットストップを行ない、早めにコースに復帰することにしました。トラフィックに巻き込まれずに走行できるうえ、新しいタイアに交換できることがその狙いでした。 クルマのバランスは僕好みではなく、とてもドライブしにくいものでした。 とても難しいコースで、クルマを落ち着かせるのにひどく苦労しました。 ターン6とターン11のコースコンディションは特に難しくなっていました。 そしてターン12の高い縁石に乗り上げたとき、ステアリングにものすごいキックバックが起こり、これでグリップを失ってレースを終えることになりました。 こんな形でレースを終えるとは思ってもいませんでした。 今回はとても難しい週末となりましたが、テキサスではまた力強いレースをお見せしたいと願っています」 レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより |