RACEQUALIFYINGPRACTICE
COLUMN
RACE
Rd.10 [Sun,24 July]
Edmonton City Centre Airport
RACE COLUMN
POS. DRIVER/TEAM
No START LAPS LL Status PTS

1 Will Power/Team Penske
1 2 80 57 Running 52
2 Helio Castroneves/Team Penske
2 9 80 1 Running 40
3 Dario Franchitti/Target Chip Ganassi Racing
3 4 80 2 Running 35
4 Tony Kanaan/KV Racing Technology-Lotus
4 11 80 0 Running 32
5 Justin Wilson/Dreyer & Reinbold Racing
5 15 80 0 Running 30
6 Sebastien Bourdais/Dale Coyne Racing
6 12 80 0 Running 28
7 Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport
7 7 80 0 Running 26
8 Mike Conway/Andretti Autosport
8 20 80 2 Running 24
9 Danica Patrick/Andretti Autosport
9 22 80 0 Running 22
10 Ryan Briscoe/Team Penske
10 6 80 0 Running 20
11 JR Hildebrand/Panther Racing
11 24 80 0 Running 19
12 Vitor Meira/A.J. Foyt Enterprises
12 14 80 0 Running 18
13 Ana Beatriz/Dreyer & Reinbold Racing
13 23 80 0 Running 17
14 Marco Andretti/Andretti Autosport
14 19 80 0 Running 16
15 James Hinchcliffe/Panther Racing
15 10 80 0 Running 15
16 Sebastian Saavedra/Conquest Racing
16 26 80 0 Running 14
17 Alex Tagliani/Sam Schmidt Motorsports
17 17 80 0 Running 13
18 James Jakes/Dale Coyne Racing
18 18 80 0 Running 12
19 Charlie Kimball/Novo Nordisk Chip Ganassi Racing
19 21 79 0 Running 12
20 E.J. Viso/KV Racing Technology-Lotus
20 5 79 0 Running 12
21 Takuma Sato/KV Racing Technology-Lotus
21 1 79 18 Running 13
22 Oriol Servia/Newman/Haas Racing
22 8 76 0 Running 12
23 Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing
23 3 74 0 Running 12
24 Simona De Silvestro/HVM Racing
24 16 54 0 Mechanical 12
25 Graham Rahal/Service Central Chip Ganassi Racing
25 13 0 0 Contact 10
26 Paul Tracy/Dragon Racing
26 25 0 0 Contact 10
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RACE COLUMN
佐藤琢磨、もらい事故で栄冠を逃す
2011.07.24
 2011年7月24日、カナダ・エドモントン。エドモントン・シティセンター空港の市街地サーキットで開催されたエドモントン・インディにおいて、首位争いを演じていた佐藤琢磨はもらい事故に遭い、21位で決勝を終えた。チームメイトのトニー・カナーンは4位、EJ.ヴィソは20位に終わった。
 琢磨は完全な被害者だった。ポールからスタートした琢磨は18周にわたりレースをリード、19周目にトラブルのため4番手に順位を落としたが、この日、最初のコーションとなったとき、リスタートで猛然と反撃に転じ、2番手へと返り咲いた。リスタートの直後、評判の悪いターン5に進入しようとしたところ、ライアン・ハンター−レイが琢磨の左リアに接触、これで琢磨はスピンに追い込まれた(この事故は避けうるものだったとして、ハンター-レイにはドライブスルー・ペナルティが科せられたほか、レース後には琢磨のもとを訪れて謝罪した)。マシーンのダメージはさほど大きくなかったが、エンジンがストールしたため、再スタートを果たしたときにはラップ遅れとなり、これで実質的に琢磨のレースは幕を閉じた。

佐藤琢磨のコメント
「このような結果に終わるとは本当に残念です。スタートはとてもエキサイティングでした。レースをリードしているときの気分は最高でした。それからマシーンのバランスに軽い問題が生じ、少し順位を落としてしまいました。その後、コーションがあり、僕たちはタイア交換を行ないます。リスタートでは最大限、順位を上げることに成功し、2番手に浮上しました。すべて順調で、ペースもよかったのですが、不幸にもライアン-ハンターレイに接触されてマシーンはダメージを負い、ラップダウンになってしまいました。その後はとても長いレースに感じられ、モチベーションを保つのに苦労しました。クルー全員に申し訳なく思っています。週末を通じて、彼らは本当によく頑張ってくれました。レースの半ばまでは、本当にポジティブな展開でした。いまはただ、とても残念な気持ちでいっぱいです」

(KVレーシング・テクノロジーのプレスリリースより)
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