| RACE |
| POS. | DRIVER/TEAM | ||||
| No | START | LAPS | LL | Status | PTS |
| 1 | Scott ﾂDixon/Chip Ganassi Racing | ||||
| 1 | 01:45:51.3417 | 212 | 206 | Running | 53 |
| 2 | Scott McLaughlin/Team Penske | ||||
| 2 | 01:45:51.6063 | 212 | 0 | Running | 40 |
| 3 | Patricio ﾂO'Ward/Arrow McLaren SP | ||||
| 3 | 01:45:53.1224 | 212 | 0 | Running | 35 |
| 4 | Alex ﾂPalou/Chip Ganassi Racing | ||||
| 4 | 01:45:54.1978 | 212 | 6 | Running | 33 |
| 5 | Graham ﾂRahal/Rahal Letterman Lanigan Racing | ||||
| 5 | 01:45:57.9457 | 212 | 0 | Running | 30 |
| 6 | Josef ﾂNewgarden /Team Penske | ||||
| 6 | 01:45:59.2447 | 212 | 0 | Running | 28 |
| 7 | Jack ﾂHarvey/Meyer Shank Racing | ||||
| 7 | 01:45:59.8463 | 212 | 0 | Running | 26 |
| 8 | Alexander ﾂRossi/Andretti Autosport | ||||
| 8 | 01:46:00.9315 | 212 | 0 | Running | 24 |
| 9 | Takuma ﾂSato/Rahal Letterman Lanigan Racing | ||||
| 9 | 01:46:01.4074 | 212 | 0 | Running | 22 |
| 10 | Simon ﾂPagenaud/Team Penske | ||||
| 10 | 01:46:01.7688 | 212 | 0 | Running | 20 |
| 11 | Tony ﾂKanaan/Chip Ganassi Racing | ||||
| 11 | 01:46:03.3605 | 212 | 0 | Running | 19 |
| 12 | Ed Jones/Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan | ||||
| 12 | 01:46:03.9202 | 212 | 0 | Running | 18 |
| 13 | Felix ﾂRosenqvist /Arrow McLarren SP | ||||
| 13 | 01:46:04.2896 | 212 | 0 | Running | 17 |
| 14 | Will ﾂPower /Team Penske | ||||
| 14 | 01:46:05.6963 | 212 | 0 | Running | 16 |
| 15 | Pietro Fittipaldi/Dale Coyne Racing with RWR | ||||
| 15 | 01:46:06.3924 | 212 | 0 | Running | 15 |
| 16 | Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport | ||||
| 16 | 01:46:08.8356 | 212 | 0 | Running | 14 |
| 17 | Ed ﾂCarpenter/Ed Carpenter Racing | ||||
| 17 | 01:46:11.2355 | 212 | 0 | Running | 13 |
| 18 | Dalton ﾂKellett /A.J. Foyt Enterprises | ||||
| 18 | 01:46:15.2985 | 212 | 0 | Running | 12 |
| 19 | Marcus ﾂEricsson/Chip Ganassi Racing | ||||
| 19 | 01:46:06.9576 | 211 | 0 | Running | 11 |
| 20 | Rinus ﾂVeeKay /Ed Carpenter Racing | ||||
| 20 | 01:46:12.1244 | 211 | 0 | Running | 10 |
| 21 | Conor ﾂDaly/Ed Carpenter Racing | ||||
| 21 | 01:46:16.6912 | 211 | 0 | Running | 9 |
| 22 | Colton ﾂHerta/Andretti Autosport | ||||
| 22 | 01:37:20.2809 | 190 | 0 | Mechanical | 8 |
| 23 | James ﾂHinchcliffe/Andretti Steinbrenner Autosport | ||||
| 23 | 01:15:50.8717 | 158 | 0 | Contact | 7 |
| 24 | Sebastien ﾂBourdais/A.J. Foyt Enterprises | ||||
| 24 | 00:22:53.5816 | 55 | 0 | Contact | 6 |
| RACE COLUMN |
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2021年5月1日、テキサス州フォートワース発。本日、2021年NTTインディカー・シリーズ第3戦テキサスの決勝レースが行なわれ、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのNo.30 パナソニック/Mi-Jack ダラーラ・ホンダを駆る佐藤琢磨は9位でフィニッシュしました。
琢磨はプラクティスを3番手で終えたものの、予選は悪天候のためキャンセル。このためスターティンググリッドはポイントランキングによって決められ、琢磨は12番グリッドからスタートすることになりました。オープニングラップで8番手まで浮上した琢磨は、やがて9番手となって周回。最初のピットストップを行なった54周目までこのポジションを守ります。ところが不運にも56周目にイエローが提示。一時はラップダウンとなります。それでも粘り強く周回を重ねてリードラップに返り咲いたものの、このときのポジションは19番手。そして212周のレースの151ラップ目、それまで少なくとも26ラップにわたってバトルを繰り広げてきたヴィーキーを仕留めた琢磨は12番手へと浮上します。さらに175周目にはパジェノーをパスして10番手に駒を進めると、トラブルを抱えたハータが190周目にピットインしたために9番手となり、結果的にこのままチェッカードフラッグを受けました。 佐藤琢磨のコメント 「厳しいレースでした。スタートはよくて、直後にトップ10圏内に入ったので、滑り出しはとてもうまくいったと思います。ところが、アンダーカットを狙ってピットに飛び込んだ直後にイエローが提示され、僕たちはラップダウンとなり、列の最後尾に並ぶことになりました。その後のイエローでラップダウンから抜け出せたことは、僕たちにとってちょっとした幸運でした。僕は1スティントで多くの周回数を重ねようとして走行していましたが、不運にも左フロントタイヤに大きな亀裂が入り、大きな振動が発生するようになります。このダメージがそれ以上悪化しなかったのは幸運でしたが、それでもポジションをいくつか落としました。ただし、その後の2スティントで僕たちは力強く挽回します。9位という成績は僕たちが期待していたものとは異なりますが、それでもとてもいいデータを収集できました。もちろん、明日は誰もが速くなると思いますが、できればそれまでにさらに前進をしたいと期待しています」 （レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより） |
