| RACE |
| POS. | DRIVER/TEAM | ||||
| No | START | LAPS | LL | Status | PTS |
| 1 | Dario Franchitti/Target Chip Ganassi Racing | ||||
| 1 | 2 | 114 | 0 | Running | 27 |
| 2 | Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing/ | ||||
| 2 | 7 | 114 | 0 | Running | 20 |
| 3 | Will Power/Team Penske | ||||
| 3 | 3 | 114 | 0 | Running | 18 |
| 4 | Alex Tagliani/Sam Schmidt Motorsports | ||||
| 4 | 1 | 114 | 0 | Running | 17 |
| 5 | Takuma Sato/KV Racing Technology-Lotus | ||||
| 5 | 4 | 114 | 0 | Running | 15 |
| 6 | Ryan Briscoe/Team Penske | ||||
| 6 | 9 | 114 | 0 | Running | 14 |
| 7 | E.J. Viso/KV Racing Technology-Lotus | ||||
| 7 | 19 | 114 | 0 | Running | 13 |
| 8 | Vitor Meira/A.J. Foyt Enterprises | ||||
| 8 | 12 | 114 | 0 | Running | 12 |
| 9 | Graham Rahal/Service Central Chip Ganassi Racing | ||||
| 9 | 20 | 114 | 0 | Running | 11 |
| 10 | Helio Castroneves/Team Penske | ||||
| 10 | 13 | 114 | 0 | R | 10 |
| 11 | Tony Kanaan/KV Racing Technology-Lotus | ||||
| 11 | 6 | 114 | 0 | Running | 9 |
| 12 | Paul Tracy/Dragon Racing | ||||
| 12 | 21 | 114 | 0 | Running | 9 |
| 13 | Marco Andretti/Andretti Autosport | ||||
| 13 | 23 | 113 | 1 | Running | 8 |
| 14 | Alex Lloyd/Dale Coyne Racing | ||||
| 14 | 25 | 113 | 1 | Running | 8 |
| 15 | Jay Howard/Rahal Letterman Lanigan Racing | ||||
| 15 | 28 | 113 | 1 | Running | 7 |
| 16 | Danica Patrick/Andretti Autosport | ||||
| 16 | 10 | 113 | 1 | Running | 7 |
| 17 | Justin Wilson/Dreyer & Reinbold Racing | ||||
| 17 | 27 | 113 | 1 | Running | 6 |
| 18 | Ed Carpenter/Sarah Fisher Racing | ||||
| 18 | 5 | 113 | 1 | Running | 6 |
| 19 | Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport | ||||
| 19 | 16 | 113 | 1 | Running | 6 |
| 20 | James Hinchcliffe/Panther Racing | ||||
| 20 | 15 | 113 | 1 | Running | 6 |
| 21 | Oriol Servia/Newman/Haas Racing | ||||
| 21 | 14 | 112 | 2 | Running | 6 |
| 22 | Ana Beatriz/Dreyer & Reinbold Racing | ||||
| 22 | 24 | 112 | 2 | Running | 6 |
| 23 | JR Hildebrand/Panther Racing | ||||
| 23 | 11 | 112 | 2 | Running | 6 |
| 24 | Mike Conway/Andretti Autosport | ||||
| 24 | 22 | 112 | 2 | Running | 6 |
| 25 | James Jakes/Dale Coyne Racing | ||||
| 25 | 30 | 112 | 2 | Running | 5 |
| 26 | Simona De Silvestro/HVM Racing | ||||
| 26 | 29 | 111 | 3 | Running | 5 |
| 27 | Davey Hamilton/Dreyer & Reinbole Racing | ||||
| 27 | 18 | 109 | 5 | Running | 5 |
| 28 | Sebastian Saavedra/Conquest Racing | ||||
| 28 | 26 | 97 | 17 | Running | 5 |
| 29 | Wade Cunningham/Sam Schmidt/Ganassi Racing | ||||
| 29 | 8 | 92 | 22 | Contact | 5 |
| 30 | Charlie Kimball/Novo Nordisk Chip Ganassi Racing | ||||
| 30 | 17 | 91 | 23 | Contact | 5 |
| RACE COLUMN |
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2011年6月11日、テキサス州フォートワース。昨夜テキサス・モーター・スピードウェイで開催されたファイアストン・ツイン275にて、KVレーシング・テクノロジーは2008年の初参戦以来、IZODインディカー・シリーズで過去最高のパフォーマンスを発揮した。
ファイアストン・ツイン275は114ラップのレースを1晩に2度行ない、それぞれのレースでは通常の半分のポイントが与えられる。No.5のKVレーシング・テクノロジー−ロータスを駆る佐藤琢磨は、第1レースが5位で第2レースは12位、EJ.ヴィソは7位と10位、トニー・カナーンは11位と5位だった。夜間にダブルヘッダーを戦うのは、3人のドライバーにとっていずれも初めての経験だった。 IZODインディカー・シリーズのオーバルレースにおける予選で過去最高位となる4位をファイアストン・ツイン275で獲得した琢磨は、第1レースでもオーバルコースでキャリア・ベストの成績を残した。琢磨は7位以下に順位を落とすことがなく、最高は3位まで順位を上げた。我慢すべきところは我慢し、必要に応じて状況に適合したりポジションを守ることができることを示した。今回の5位入賞は、オーバルコースでの最高位であると同時に、2011年開幕戦のセントピーターズバーグで挙げたIZODインディカー・シリーズ・ベストの成績に並ぶものである。 第2レースでは、抽選で25番グリッドを引くという不運に見舞われる。とはいえ、第1レースの5位入賞で自信を得た琢磨は、ゆっくりと、しかし確実に順位を上げていき、通常の半分のポイントが与えられるレースで12位完走を果たした。信じられないようなバトルが何度かありながらも、琢磨はポジションを守り通し、オーバルレースを2戦連続で力強く戦い抜くことに成功した。 佐藤琢磨のコメント 「KVRT−ロータス・チームのみんなにお礼をいいたいと思います。素晴らしい週末で、力強い結果を残すことができました。最初のレースでは特に力強く走り切ることができました。レースがスタートしたとき、マシーンのバランスは最高とは言い難い状態で、少し順位を落としてしまいました。けれども、その後、徐々に順位を取り戻していくことができたのはエキサイティングでした。第2レースは本当にクレイジーな展開でした。後方からのスタートでしたが、集団をくぐり抜けていくことができました。今日はコーションがなかったので、ジャンプアップするのは難しい状況でしたが、順位を上げていくことはとても楽しく感じられました。バトルしている最中に何度か驚くようなことが起きましたが、今日の結果にはとても満足しています」 （KVレーシング・テクノロジー-ロータスのプレスリリースより） |
