| RACE |
| POS. | DRIVER/TEAM | ||||
| No | START | LAPS | LL | Status | PTS |
| 1 | Josef ﾂNewgarden /Team Penske | ||||
| 1 | 01:44:28.5561 | 85 | 34 | Running | 54 |
| 2 | Alexander ﾂRossi/Andretti Autosport | ||||
| 2 | 01:44:42.8501 | 85 | 0 | Running | 40 |
| 3 | Rinus ﾂVeeKay /Ed Carpenter Racing | ||||
| 3 | 01:44:43.5938 | 85 | 15 | Running | 37 |
| 4 | Colton ﾂHerta/Andretti Harding Steinbrenner Autosport | ||||
| 4 | 01:44:45.9511 | 85 | 29 | Running | 33 |
| 5 | Felix ﾂRosenqvist /Chip Ganassi Racing | ||||
| 5 | 01:44:47.0141 | 85 | 1 | Running | 31 |
| 6 | Will ﾂPower /Team Penske | ||||
| 6 | 01:44:54.6940 | 85 | 0 | Running | 28 |
| 7 | Graham ﾂRahal/Rahal Letterman Lanigan Racing | ||||
| 7 | 01:44:55.9328 | 85 | 5 | Running | 27 |
| 8 | Jack ﾂHarvey/Meyer Shank Racing | ||||
| 8 | 01:44:57.0872 | 85 | 0 | Running | 24 |
| 9 | Scott ﾂDixon/Chip Ganassi Racing | ||||
| 9 | 01:44:59.3521 | 85 | 0 | Running | 20 |
| 10 | Marcus ﾂEricsson/Chip Ganassi Racing | ||||
| 10 | 01:45:05.5288 | 85 | 0 | Running | 20 |
| 11 | Max ﾂChilton/Carlin | ||||
| 11 | 01:45:16.1074 | 85 | 0 | Running | 19 |
| 12 | Conor ﾂDaly/Ed Carpenter Racing | ||||
| 12 | 01:45:25.5109 | 85 | 0 | Running | 18 |
| 13 | Charlie ﾂKimball/A.J. Foyt Enterprises | ||||
| 13 | 01:45:39.4530 | 85 | 0 | Running | 17 |
| 14 | James ﾂHinchcliffe/Andretti Autosport | ||||
| 14 | 01:45:40.5462 | 85 | 0 | Running | 16 |
| 15 | Santino ﾂFerrucci/Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan | ||||
| 15 | 01:44:34.0358 | 84 | 1 | Running | 16 |
| 16 | Simon ﾂPagenaud/Team Penske | ||||
| 16 | 01:44:35.0298 | 84 | 0 | Running | 14 |
| 17 | Alex ﾂPalou/Dale Coyne Racing with Team Goh | ||||
| 17 | 01:44:35.7544 | 84 | 0 | Running | 13 |
| 18 | Takuma ﾂSato/Rahal Letterman Lanigan Racing | ||||
| 18 | 01:44:42.2937 | 84 | 0 | Running | 12 |
| 19 | Ryan ﾂHunter-Reay/Andretti Autosport | ||||
| 19 | 01:44:53.7368 | 84 | 0 | Running | 11 |
| 20 | Helio Castroneves/Arrow McLaren SP | ||||
| 20 | 01:45:03.8846 | 84 | 0 | Running | 10 |
| 21 | Sebastien ﾂBourdais/A.J. Foyt Enterprises | ||||
| 21 | 01:45:19.0210 | 84 | 0 | Running | 9 |
| 22 | Patricio ﾂO'Ward/Arrow McLaren SP | ||||
| 22 | 01:45:23.2605 | 84 | 0 | Running | 8 |
| 23 | Sage ﾂKaram/Dreyer & Reinbold Racing | ||||
| 23 | 01:45:35.2210 | 84 | 0 | Running | 7 |
| 24 | Dalton ﾂKellett /A.J. Foyt Enterprises | ||||
| 24 | 01:44:41.9809 | 83 | 0 | Running | 6 |
| 25 | Marco ﾂAndretti /Andretti Herta Autosport | ||||
| 25 | 01:38:15.7776 | 79 | 0 | Mechanical | 5 |
| RACE COLUMN |
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2020年10月2日、インディアナ州インディアナポリス発。本日、インディアナポリスのロードコースでハーヴェストGPのレース1が行なわれ、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのNo.30 ABeams コンサルティング・ダラーラ・ホンダを駆る佐藤琢磨は18位でフィニッシュしました。
24番グリッドからのスタートとなった琢磨に対し、チームはアグレッシブなレース戦略を指示。ところが、イエローコーションが少なかったため、チームは2ストップから3ストップに戦略を変更した結果、琢磨は18位でチェッカードフラッグを受けました。 佐藤琢磨のコメント 「難しい1日でした。スターティンググリッドを考慮し、計算上は7周か8周分の燃料が不足するのを承知のうえで、2ストップ戦略を選択しました。僕たちはイエローが提示されて燃料がセーブできることを期待していましたが、残念ながら期待どおりの展開にはならず、3ストップ作戦に変更しました。けれども、そのときまでに僕たちは大きく順位を落としていたのです。また、順位を上げるにはダウンフォースの大きなセッティングが必要になりますが、この点でも期待どおりにはなりませんでした。マシーンはコントロールするのがひどく難しい状態でしたが、明日の予選と決勝に向けていいデータを収集できました。予選ではトップ10に入る必要があります。今日のレースが終わってどのチームもデータを手に入れたことにより、明日はさらに接戦となるでしょう。でも、明日の僕たちはもっとコンペティティブになれると信じています」 （レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより） |
