| RACE |
| POS. | DRIVER/TEAM | ||||
| No | START | LAPS | LL | Status | PTS |
| 1 | Josef ﾂNewgarden /Team Penske | ||||
| 1 | 01:32:15.2431 | 200 | 48 | Running | 51 |
| 2 | Patricio ﾂO'Ward/Arrow McLaren SP | ||||
| 2 | 01:32:16.6787 | 200 | 36 | Running | 41 |
| 3 | Will ﾂPower /Team Penske | ||||
| 3 | 01:32:18.6011 | 200 | 40 | Running | 36 |
| 4 | Rinus ﾂVeeKay /Ed Carpenter Racing | ||||
| 4 | 01:32:19.6800 | 200 | 0 | Running | 32 |
| 5 | Scott ﾂDixon/Chip Ganassi Racing | ||||
| 5 | 01:32:21.4604 | 200 | 0 | Running | 30 |
| 6 | Colton ﾂHerta/Andretti Harding Steinbrenner Autosport | ||||
| 6 | 01:32:22.2453 | 200 | 10 | Running | 29 |
| 7 | Felix ﾂRosenqvist /Chip Ganassi Racing | ||||
| 7 | 01:32:24.9325 | 200 | 0 | Running | 26 |
| 8 | Conor ﾂDaly/Carlin | ||||
| 8 | 01:32:25.1630 | 200 | 0 | Running | 24 |
| 9 | Takuma ﾂSato/Rahal Letterman Lanigan Racing | ||||
| 9 | 01:32:26.0561 | 200 | 66 | Running | 26 |
| 10 | Santino ﾂFerrucci/Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan | ||||
| 10 | 01:32:30.9172 | 200 | 0 | Running | 20 |
| 11 | Ryan ﾂHunter-Reay/Andretti Autosport | ||||
| 11 | 01:32:31.9000 | 200 | 0 | Running | 19 |
| 12 | Alex ﾂPalou/Dale Coyne Racing with Team Goh | ||||
| 12 | 01:32:34.1011 | 200 | 0 | Running | 18 |
| 13 | Jack ﾂHarvey/Meyer Shank Racing | ||||
| 13 | 01:32:35.3208 | 200 | 0 | Running | 17 |
| 14 | Alexander ﾂRossi/Andretti Autosport | ||||
| 14 | 01:32:36.2323 | 200 | 0 | Running | 16 |
| 15 | Marco ﾂAndretti /Andretti Herta Autosport | ||||
| 15 | 01:32:18.0286 | 199 | 0 | Running | 15 |
| 16 | Simon ﾂPagenaud/Team Penske | ||||
| 16 | 01:32:20.8788 | 199 | 0 | Running | 14 |
| 17 | Oliver ﾂAskew/Arrow McLaren SP | ||||
| 17 | 01:32:24.3357 | 199 | 0 | Running | 13 |
| 18 | Charlie ﾂKimball/A.J. Foyt Enterprises | ||||
| 18 | 01:32:28.7618 | 199 | 0 | Running | 12 |
| 19 | Tony ﾂKanaan/A.J. Foyt Enterprises | ||||
| 19 | 01:32:29.9558 | 199 | 0 | Running | 11 |
| 20 | Graham ﾂRahal/Rahal Letterman Lanigan Racing | ||||
| 20 | 01:32:17.3260 | 198 | 0 | Running | 10 |
| 21 | Ed ﾂCarpenter/Ed Carpenter Racing | ||||
| 21 | 01:32:27.6384 | 197 | 0 | Running | 9 |
| 22 | Zach ﾂVeach/Andretti Autosport | ||||
| 22 | 01:32:23.3615 | 196 | 0 | Running | 8 |
| 23 | Marcus ﾂEricsson/Chip Ganassi Racing | ||||
| 23 | 01:32:33.3254 | 190 | 0 | Running | 7 |
| RACE COLUMN |
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2020年8月30日、イリノイ州マディソン発。本日、ワールドワイド・テクノロジー・レースウェイ・アット・ゲートウェイで開催されたインディカー・シリーズ第8戦のレース2において、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのNo.30 ABeam コンサルティング・ダラーラ・ホンダを駆る佐藤琢磨は9位で完走を果たしました。
予選で通算10回目となるポールポジションを獲得した琢磨は、決勝レースの第1スティントで誰よりも多くの周回数をこなしましたが、集団に追い付いてしまったためにペースは伸び悩み、結果的にコース上のポジションも落とすことになります。59周目まで首位を守り切った琢磨はここでピットストップ。しかし、コースに戻ったときは8番手で、しかもトラフィックに行く手を阻まれていました。102周目から108周目まで首位に復帰した琢磨は109周目に2回目のピットストップ。6番手でコースに復帰しましたが、目の前にはラップ遅れのアスキューがいました。アスキューを仕留めると、今度は22番手のヴィーチが現れます。ヴィーチにはブルーフラッグが振られていたものの、琢磨は彼をオーバーテイクできず、その前を走るハータに追い付くことができません。このため、チームは予定より早めの148周目に琢磨をピットに呼び戻します。ところが、不運にも琢磨は間もなくヴィーチに追い付き、7番手で周回を重ねることになります。琢磨は158周目にファステストラップを記録するなどして追い上げたものの、オーバーテイクには至りません。197周目、琢磨はターン2でウォールと軽く接触。ここでイエローコーションとなり、琢磨は9番手を守ったままチェッカードフラッグを受けました。 佐藤琢磨のコメント 「僕たちはレースでリードし、たくさんの燃料もセーブしたのに、集団の後ろにつかまってしまいました。今日はオフラインに多くのホコリがあり、オーバーテイクするのは非常に困難でした。チームはステイアウトする決断を下しましたが、多くのドライバーは最初のスティントで僕たちをアンダーカットしていったようです。その後は燃料をセーブし、他のドライバーとはピットストップのタイミングをずらすようにしましたが、毎回トラフィックに行く手を阻まれました。なかには4ラップ・ダウンのマシーンもありましたが、チームは『No.30のマシーンを抑えろ』と無線でドライバーに指示しているのをキャッチしていたそうです。これは正しいレースのやり方ではありません。スポーツマンシップに反する行為で、僕はとても不満に思っています。ただし、僕たちにはどうすることもできませんでした」 （レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより） |
