| RACE |
| POS. | DRIVER/TEAM | ||||
| No | START | LAPS | LL | Status | PTS |
| 1 | Felix ﾂRosenqvist /Chip Ganassi Racing | ||||
| 1 | 01:51:22.0391 | 55 | 8 | Running | 51 |
| 2 | Patricio ﾂO'Ward/Arrow McLaren SP | ||||
| 2 | 01:51:24.9090 | 55 | 43 | Running | 44 |
| 3 | Alexander ﾂRossi/Andretti Autosport | ||||
| 3 | 01:51:30.6556 | 55 | 0 | Running | 35 |
| 4 | Marcus ﾂEricsson/Chip Ganassi Racing | ||||
| 4 | 01:51:36.2624 | 55 | 0 | Running | 32 |
| 5 | Colton ﾂHerta/Andretti Harding Steinbrenner Autosport | ||||
| 5 | 01:51:54.4557 | 55 | 0 | Running | 31 |
| 6 | Santino ﾂFerrucci/Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan | ||||
| 6 | 01:51:57.9272 | 55 | 0 | Running | 28 |
| 7 | Alex ﾂPalou/Dale Coyne Racing with Team Goh | ||||
| 7 | 01:51:58.8097 | 55 | 0 | Running | 26 |
| 8 | Takuma ﾂSato/Rahal Letterman Lanigan Racing | ||||
| 8 | 01:52:09.9823 | 55 | 0 | Running | 24 |
| 9 | Josef ﾂNewgarden /Team Penske | ||||
| 9 | 01:52:10.8255 | 55 | 0 | Running | 22 |
| 10 | Charlie ﾂKimball/A.J. Foyt Enterprises | ||||
| 10 | 01:52:15.1000 | 55 | 0 | Running | 20 |
| 11 | Will ﾂPower /Team Penske | ||||
| 11 | 01:52:16.0102 | 55 | 4 | Running | 20 |
| 12 | Scott ﾂDixon/Chip Ganassi Racing | ||||
| 12 | 01:52:16.5738 | 55 | 0 | Running | 18 |
| 13 | Simon ﾂPagenaud/Team Penske | ||||
| 13 | 01:52:18.4324 | 55 | 0 | Running | 17 |
| 14 | Rinus ﾂVeeKay /Ed Carpenter Racing | ||||
| 14 | 01:52:22.4765 | 55 | 0 | Running | 16 |
| 15 | Max ﾂChilton/Carlin | ||||
| 15 | 01:52:22.5079 | 55 | 0 | Running | 15 |
| 16 | Zach ﾂVeach/Andretti Autosport | ||||
| 16 | 01:52:28.8743 | 55 | 0 | Running | 14 |
| 17 | Jack ﾂHarvey/Meyer Shank Racing | ||||
| 17 | 01:52:30.3350 | 55 | 0 | Running | 13 |
| 18 | Conor ﾂDaly/Ed Carpenter Racing | ||||
| 18 | 01:53:07.5071 | 55 | 0 | Running | 12 |
| 19 | Marco ﾂAndretti /Andretti Herta Autosport | ||||
| 19 | 01:51:27.8482 | 54 | 0 | Running | 11 |
| 20 | Dalton ﾂKellett /A.J. Foyt Enterprises | ||||
| 20 | 01:51:32.9728 | 54 | 0 | Running | 10 |
| 21 | Oliver ﾂAskew/Arrow McLaren SP | ||||
| 21 | 01:50:41.5355 | 53 | 0 | Off Course | 9 |
| 22 | Ryan ﾂHunter-Reay/Andretti Autosport | ||||
| 22 | 00:00:00.3834 | 0 | 0 | Contact | 8 |
| 23 | Graham ﾂRahal/Rahal Letterman Lanigan Racing | ||||
| 23 | 00:00:00.4295 | 0 | 0 | Contact | 7 |
| RACE COLUMN |
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2020年7月12日、ウィスコンシン州エルクハートレイク発。本日、ロードアメリカでインディカー・シリーズ第4戦の予選と決勝が行われ、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのNo.30 パナソニック/MiーJack ダラーラ・ホンダを駆る佐藤琢磨は8位で決勝レースを終えました。
琢磨は予選のグループ1で6番手に相当する1分45秒4320を記録し、12番グリッドを獲得。決勝レースでは、1回目のピットストップを行なう直前の16周目に4番手まで浮上します。28周目に行った2回目のピットストップでも同様に4番手へと躍進。やがてライバルがピットストップを行なったほか、37周目にはウィル・パワーをオーバーテイクして9番手へと駒を進めます。3回目のピットストップを行なうときに8番手となっていた琢磨はそのままのポジションでコースに復帰。終盤はジョセフ・ニューガーデンが猛追してきましたが、最後は琢磨が逃げ切って8位フィニッシュを果たしました。 佐藤琢磨のコメント 「昨日以来、マシーンのバランスが改善できなかったので、昨晩は大幅な変更を行ないました。したがって、ちょっとしたギャンブルというか、わからないところがある状態で予選に臨みました。予選では2セットのレッド・タイヤを使わなければならず、これは決勝レースでの戦い方を犠牲にするものですが、これでスターティングポジションを上げられるので“よし”としました。スタートでは、僕の前を走るドライバーたちが大きなクラッシュを演じて行き先がなくなったため、過去の3レース同様、大きく順位を落としました。その後、徐々に挽回を図っていきます。また、ピットストップではメカニックたちが素晴らしい働きをしてくれました。結果的にかなりポジションを上げて終盤は8位を目指して戦いました。決して理想的な展開ではありませんが、ペンスキーと争ったのですからそれほど悪くないと思います。ここまで10位、9位、8位と決勝の順位が徐々によくなっているので、次のアイオワでもこの流れを保てることを期待しています。次戦も全力で戦います！」 （レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより） |
