| RACE |
| POS. | DRIVER/TEAM | ||||
| No | START | LAPS | LL | Status | PTS |
| 1 | Simon ﾂPagenaud/Team Penske | ||||
| 1 | 01:41:25.2939 | 250 | 83 | Running | 53 |
| 2 | Scott ﾂDixon/Chip Ganassi Racing | ||||
| 2 | 01:41:25.7893 | 250 | 0 | Running | 40 |
| 3 | Oliver ﾂAskew/Arrow McLaren SP | ||||
| 3 | 01:41:32.5067 | 250 | 0 | Running | 35 |
| 4 | Patricio ﾂO'Ward/Arrow McLaren SP | ||||
| 4 | 01:41:39.2832 | 250 | 30 | Running | 33 |
| 5 | Josef ﾂNewgarden /Team Penske | ||||
| 5 | 01:41:42.0295 | 250 | 68 | Running | 31 |
| 6 | Alexander ﾂRossi/Andretti Autosport | ||||
| 6 | 01:41:44.8943 | 250 | 0 | Running | 28 |
| 7 | Jack ﾂHarvey/Meyer Shank Racing | ||||
| 7 | 01:41:45.3423 | 250 | 0 | Running | 26 |
| 8 | Conor ﾂDaly/Carlin | ||||
| 8 | 01:41:45.8284 | 250 | 13 | Running | 26 |
| 9 | Marcus ﾂEricsson/Chip Ganassi Racing | ||||
| 9 | 01:41:46.0322 | 250 | 0 | Running | 22 |
| 10 | Takuma ﾂSato/Rahal Letterman Lanigan Racing | ||||
| 10 | 01:41:31.3781 | 249 | 49 | Running | 21 |
| 11 | Alex ﾂPalou/Dale Coyne Racing with Team Goh | ||||
| 11 | 01:41:46.8704 | 249 | 0 | Running | 19 |
| 12 | Graham ﾂRahal/Rahal Letterman Lanigan Racing | ||||
| 12 | 01:41:35.5721 | 248 | 0 | Running | 18 |
| 13 | Santino ﾂFerrucci/Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan | ||||
| 13 | 01:41:26.3610 | 247 | 0 | Running | 17 |
| 14 | Felix ﾂRosenqvist /Chip Ganassi Racing | ||||
| 14 | 01:41:29.2699 | 247 | 7 | Running | 17 |
| 15 | Ed ﾂCarpenter/Ed Carpenter Racing | ||||
| 15 | 01:41:30.6714 | 247 | 0 | Running | 15 |
| 16 | Ryan ﾂHunter-Reay/Andretti Autosport | ||||
| 16 | 01:41:33.0995 | 247 | 0 | Running | 14 |
| 17 | Charlie ﾂKimball/A.J. Foyt Enterprises | ||||
| 17 | 01:41:26.6179 | 245 | 0 | Running | 13 |
| 18 | Tony ﾂKanaan/A.J. Foyt Enterprises | ||||
| 18 | 01:39:39.0687 | 213 | 0 | In Pits | 12 |
| 19 | Colton ﾂHerta/Andretti Harding Steinbrenner Autosport | ||||
| 19 | 01:00:45.0231 | 156 | 0 | Contact | 11 |
| 20 | Rinus ﾂVeeKay /Ed Carpenter Racing | ||||
| 20 | 01:00:46.1594 | 156 | 0 | Contact | 10 |
| 21 | Will ﾂPower /Team Penske | ||||
| 21 | 00:50:54.1285 | 142 | 0 | Contact | 9 |
| 22 | Marco ﾂAndretti /Andretti Herta Autosport | ||||
| 22 | 00:55:51.4654 | 128 | 0 | Mechanical | 8 |
| 23 | Zach ﾂVeach/Andretti Autosport | ||||
| 23 | 00:38:53.9393 | 95 | 0 | Mechanical | 7 |
| RACE COLUMN |
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2020年7月17日、アイオワ州ニュートン発。本日、アイオワ・スピードウェイでインディカー・シリーズ第5戦の予選と決勝が行われ、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのNo.30 パナソニック/MiーJack ダラーラ・ホンダを駆る佐藤琢磨は10位で決勝レースを終えました。
4ストップ作戦を選択した琢磨は6番グリッドからスタート。46周目に行った最初のピットストップまで、このポジションを守ります。琢磨のタイヤはライバルたちよりもフレッシュな状態で、しかも選択したレース戦略が順調に機能したため、琢磨は78ラップから126ラップまで首位で周回。一時は2番手のパワーに対して十分なリードを築きましたが、スティントが終盤に向かうにつれてそのギャップは縮んでいきます。その後、ハータとヴィーケイが接触したため144ラップから169ラップまでイエローが提示されました。このとき3番手につけていた琢磨に対して、チームはピットストップを行なわないとする判断を下しましたが、結果的にはここでピットストップしたドライバーたちがそのメリットを享受することになります。さらに悪いことに、直前のイエローが長引いたため、上位グループの多くがフィニッシュまで給油せずに走り切れたのに対し、琢磨は250ラップのレースの193ラップ目にグリーンの状態で給油を行なわなければならず、この影響もあって10位でチェッカードフラッグを受けました。 次戦は明日、ここアイオワ・スピードウェイで開催されます。 佐藤琢磨のコメント 「苦しいレースでした。予選と決勝の間にセッティングを変更することはできませんが、僕たちはレース中にマシーンを改善することに成功しました。（プラクティスでは）レースに集中して作業しましたが、これは正しかったと思います。一時は首位に立ったほか、その後もトップ3、もしくはトップ5の争いを演じていましたが、終盤のイエローではふたつのスティントに分割したため、僕たちはピットインすることになります。ただし、上位でフィニッシュしたドライバーのほとんどは、このときステイアウトしました。僕たちはレース戦略を再確認する必要があります。どんな結果を招くかは、フィニッシュするまで誰にもわかりません。メカニックたちは素晴らしい仕事をしてくれたと思いますし、今日はいい経験をたくさん積むことができました。きっと、明日はもっといい1日になるでしょう」 （レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより） |
