| RACE |
| POS. | DRIVER/TEAM | ||||
| No | START | LAPS | LL | Status | PTS |
| 1 | Josef ﾂNewgarden/Team Penske | ||||
| 1 | 3 | 300 | 245 | Running | 53 |
| 2 | Scott ﾂDixon /Chip Ganassi Racing | ||||
| 2 | 8 | 300 | 2 | Running | 41 |
| 3 | James ﾂHinchcliffe/Arrow Schmidt Peterson Motorsports | ||||
| 3 | 5 | 300 | 0 | Running | 35 |
| 4 | Simon ﾂPagenaud/Team Penske | ||||
| 4 | 1 | 300 | 2 | Running | 34 |
| 5 | Spencer ﾂPigot/Ed Carpenter Racing | ||||
| 5 | 19 | 300 | 0 | Running | 30 |
| 6 | Alexander ﾂRossi/Andretti Autosport | ||||
| 6 | 6 | 300 | 0 | Running | 28 |
| 7 | Zach ﾂVeach/Andretti Autosport | ||||
| 7 | 20 | 300 | 0 | Running | 26 |
| 8 | Graham ﾂRahal/Rahal Letterman Lanigan Racing | ||||
| 8 | 7 | 299 | 0 | Running | 24 |
| 9 | Sebastien ﾂBourdais/Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan | ||||
| 9 | 21 | 299 | 2 | Running | 23 |
| 10 | Tony ﾂKanaan/A.J. Foyt Enterprises | ||||
| 10 | 13 | 299 | 0 | Running | 20 |
| 11 | Marcus ﾂEricsson/Arrow Schmidt Peterson Motorsports | ||||
| 11 | 10 | 299 | 0 | Running | 19 |
| 12 | Santino ﾂFerrucci/Dale Coyne Racing | ||||
| 12 | 12 | 299 | 0 | Running | 18 |
| 13 | Conor ﾂDaly/Carlin | ||||
| 13 | 16 | 299 | 0 | Running | 17 |
| 14 | Felix ﾂRosenqvist/Chip Ganassi Racing | ||||
| 14 | 15 | 299 | 0 | Running | 16 |
| 15 | Will ﾂPower/Team Penske | ||||
| 15 | 2 | 299 | 49 | Running | 16 |
| 16 | Matheus ﾂLeist/A.J. Foyt Enterprises | ||||
| 16 | 22 | 298 | 0 | Running | 14 |
| 17 | Ryan ﾂHunter-Reay/Andretti Autosport | ||||
| 17 | 9 | 298 | 0 | Running | 13 |
| 18 | Colton ﾂHerta/Harding Steinbrenner Racing | ||||
| 18 | 11 | 276 | 0 | Mechanical | 12 |
| 19 | Ed ﾂCarpenter/Ed Carpenter Racing | ||||
| 19 | 17 | 262 | 0 | Contact | 11 |
| 20 | Takuma ﾂSato/Rahal Letterman Lanigan Racing | ||||
| 20 | 4 | 216 | 0 | Contact | 10 |
| 21 | Marco ﾂAndretti/Andretti Herta Autosport w/ Curb-Agajanian | ||||
| 21 | 18 | 205 | 0 | Handling | 9 |
| 22 | Sage ﾂKaram/Carlin | ||||
| 22 | 14 | 193 | 0 | Contact | 8 |
| RACE COLUMN |
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2019年7月21日、アイオワ州ニュートン発。本日、アイオワ・スピードウェイでアイオワ300の決勝レースが行われ、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのNo.30 Mi-Jack/パナソニック・ダラーラ・ホンダを駆る佐藤琢磨は何度もトップグループを走行しながら216ラップでリタイアに追い込まれました。
午後6時15分にスタートする予定だったレースは、雨の影響で10時45分まで遅れます。ホンダ勢でトップとなる4番グリッドからスタートした琢磨は序盤からトップ3に食い込む快走を披露。100ラップ過ぎにはタイアの摩耗からポジションを大きく落としましたが、119周目にピットストップを行って20番手でコースに復帰してからは驚異的なペースで挽回。144周目には2番手に返り咲きます。続いて177周目にピットストップを行って19番手でレースを再開。再び挽回を図ろうとした矢先、ターン4でカラムに追突されてスピン。その後も琢磨は走行を再開したものの、マシーンのダメージがひどく、216周目にピットストップしてレースからリタイアしました。この結果、琢磨は20位とされました。 佐藤琢磨のコメント 「僕たちは好スタートを切ったものの、バランスは期待したほどよくなかったため、早めのピットストップを行いました。これはうまくいきましたが、他のドライバーに追突されて大きなダメージを負ってしまいます。僕は走行を続けようとしましたが、結果的には無理でした。素晴らしい仕事をしてくれたメカニックたち、そして夜遅くまでコースに残ってくださったファンの方々には申し訳なく思っています。とても残念でした。ライアンとウィルはサイド・バイ・サイドを演じていて、僕はそれを直後で見ていました。僕は少しスロットルを戻さなければいけませんでしたが、すべて順調でした。僕の後ろにいたドライバーは、そういった状況が見えなかったようです」 （レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより） |
