| RACE |
| POS. | DRIVER/TEAM | ||||
| No | START | LAPS | LL | Status | PTS |
| 1 | Simon ﾂPagenaud/Team Penske | ||||
| 1 | 1 | 85 | 80 | Running | 54 |
| 2 | Scott ﾂDixon /Chip Ganassi Racing | ||||
| 2 | 2 | 85 | 0 | Running | 40 |
| 3 | Alexander ﾂRossi/Andretti Autosport | ||||
| 3 | 4 | 85 | 0 | Running | 35 |
| 4 | Josef ﾂNewgarden/Team Penske | ||||
| 4 | 5 | 85 | 0 | Running | 32 |
| 5 | Felix ﾂRosenqvist/Chip Ganassi Racing | ||||
| 5 | 3 | 85 | 0 | Running | 30 |
| 6 | James ﾂHinchcliffe/Arrow Schmidt Peterson Motorsports | ||||
| 6 | 14 | 85 | 0 | Running | 28 |
| 7 | Colton ﾂHerta/Harding Steinbrenner Racing | ||||
| 7 | 16 | 85 | 0 | Running | 26 |
| 8 | Sebastien ﾂBourdais/Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan | ||||
| 8 | 8 | 85 | 0 | Running | 24 |
| 9 | Graham ﾂRahal/Rahal Letterman Lanigan Racing | ||||
| 9 | 12 | 85 | 0 | Running | 22 |
| 10 | Marco ﾂAndretti/Andretti Herta Autosport w/ Curb-Agajanian | ||||
| 10 | 7 | 85 | 0 | Running | 20 |
| 11 | Santino ﾂFerrucci/Dale Coyne Racing | ||||
| 11 | 17 | 85 | 0 | Running | 19 |
| 12 | Ed ﾂJones/Ed Carpenter Racing | ||||
| 12 | 6 | 84 | 0 | Running | 18 |
| 13 | Zach ﾂVeach/Andretti Autosport | ||||
| 13 | 18 | 84 | 4 | Running | 18 |
| 14 | Max ﾂChilton/Carlin | ||||
| 14 | 13 | 84 | 0 | Running | 16 |
| 15 | Spencer ﾂPigot/Ed Carpenter Racing | ||||
| 15 | 9 | 84 | 0 | Running | 15 |
| 16 | Ryan ﾂHunter-Reay/Andretti Autosport | ||||
| 16 | 11 | 84 | 0 | Running | 14 |
| 17 | Tony ﾂKanaan/A.J. Foyt Enterprises | ||||
| 17 | 22 | 84 | 0 | Running | 13 |
| 18 | Will ﾂPower/Team Penske | ||||
| 18 | 15 | 83 | 0 | Contact | 12 |
| 19 | Matheus ﾂLeist/A.J. Foyt Enterprises | ||||
| 19 | 19 | 83 | 0 | Running | 11 |
| 20 | Marcus ﾂEricsson/Arrow Schmidt Peterson Motorsports | ||||
| 20 | 20 | 81 | 0 | Running | 10 |
| 21 | Sage ﾂKaram/Carlin | ||||
| 21 | 21 | 79 | 0 | Running | 9 |
| 22 | Takuma ﾂSato/Rahal Letterman Lanigan Racing | ||||
| 22 | 10 | 67 | 1 | Mechanical | 9 |
| RACE COLUMN |
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2019年7月14日、カナダ・トロント発。本日、トロントの市街地コースで行なわれたホンダ・インディ・トロントの決勝レースにおいて、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのNo.30 Mi-Jack/パナソニック・ダラーラ・ホンダを駆る佐藤琢磨は車両火災のため67周でレースを終えました。
10番グリッドからスタートした琢磨はピゴットとアンドレッティをパスして8番手に浮上。ソフト・タイアを履きこなして順調に周回を重ねると、19周目に最初のピットストップを行います。10番手でコースに復帰した琢磨は、他のドライバーがピットストップするにつれて順位を上げていき、35周目には5番手に浮上。次のピットストップを行うまでこのポジションを守りますが、ここでチームより「マシーンから火が出ている」との報告が入り、リタイアを余儀なくされました。 佐藤琢磨のコメント 「僕はいいスタートを切って、順調にレースを戦っていました。作戦どおりに走行していた僕たちは徐々に順位を上げていき、5番手を確かなものにしていたので、走行不能になってピットに戻ってこなければいけなくなったのは非常に残念です。とても悔しく思っています。メカニックたちは素晴らしい仕事をし、ピットストップも文句なく、とても力強く、すべて予定どおりでした。他のドライバーが誰もリタイアしなかったことで、ポイント争いの面ではより厳しいことになりましたが、今日のレースで確かな手応えを掴んだことも間違いありません」 （レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより） |
