RACEQUALIFYINGPRACTICE
COLUMN
RACE
Rd.1 [Sun,10 March]
St. Petersburg
RACE COLUMN
POS. DRIVER/TEAM
No START LAPS LL Status PTS

1 Josef ツNewgarden/Team Penske
1 2 110 60 Running 53
2 Scott ツDixon /Chip Ganassi Racing
2 4 110 0 Running 40
3 Will ツPower/Team Penske
3 1 110 17 Running 37
4 Felix ツRosenqvist/Chip Ganassi Racing
4 3 110 31 Running 33
5 Alexander ツRossi/Andretti Autosport
5 6 110 2 Running 31
6 James ツHinchcliffe/Arrow Schmidt Peterson Motorsports
6 9 110 0 Running 28
7 Simon ツPagenaud/Team Penske
7 13 110 0 Running 26
8 Colton ツHerta/Harding Steinbrenner Racing
8 11 110 0 Running 24
9 Santino ツFerrucci/Dale Coyne Racing
9 23 110 0 Running 22
10 Jack ツHarvey/Meyer Shank Racing w/ Arrow SPM
10 7 110 0 Running 20
11 Spencer ツPigot/Ed Carpenter Racing
11 16 110 0 Running 19
12 Graham ツRahal/Rahal Letterman Lanigan Racing
12 10 109 0 Running 18
13 Marco ツAndretti/Andretti Herta Autosport w/ Curb-Agajanian
13 17 109 0 Running 17
14 Zach ツVeach/Andretti Autosport
14 14 109 0 Running 16
15 Tony ツKanaan/A.J. Foyt Enterprises
15 21 109 0 Running 15
16 Max ツChilton/Carlin
16 24 109 0 Running 14
17 Charlie ツKimball/Carlin
17 8 109 0 Running 13
18 Ben ツHanley/DragonSpeed
18 12 108 0 Running 12
19 Takuma ツSato/Rahal Letterman Lanigan Racing
19 20 75 0 Mechanical 11
20 Marcus ツEricsson/Arrow Schmidt Peterson Motorsports
20 18 54 0 Mechanical 10
21 Ed ツJones/Ed Carpenter Racing
21 15 25 0 Contact 9
22 Matheus ツLeist/A.J. Foyt Enterprises
22 22 25 0 Contact 8
23 Ryan ツHunter-Reay/Andretti Autosport
23 5 19 0 Mechanical 7
24 Sebastien ツBourdais/Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan
24 19 11 0 Mechanical 6
▲TOPへ

RACE COLUMN
佐藤琢磨、開幕戦はトラブルでリタイアに終わる
2019.03.10
2019年3月10日、フロリダ州セントピータースバーグ発。本日、セントピータースバーグの市街地コースで開催された2019年NTTインディカー・シリーズ開幕戦の決勝レースにおいて、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのNo.30 パナソニック/シーマン・ホルツ・ダラーラ・ホンダを駆る佐藤琢磨はマシーントラブルのためリタイアに終わりました。
この日の午前中に行なわれたウォームアップで琢磨は1分1秒0942のトップタイムをマーク。決勝でも8位が期待できる好位置につけていましたが、路上の破片を拾ったことが原因でエンジンがオーバーヒートし、110周のレースの75周を終えたところでリタイアに追い込まれました。

佐藤琢磨のコメント
「今日は全ドライバーが同じ戦略でレースに挑みました。これは、ファイアストンがレッドタイアを持ちこむようになってから初めてのことで、裏を返せば他の戦略を選ぶのはとても難しかったことになります。そうしたなか、僕たちは順位を上げていきました。スタートで数台をオーバーテイクし、リスタートでもコース上でポジションを上げました。僕たちはコンスタントに順位を上げていき、とても好調のように思えました。僕たちがいちばん速かったわけではありませんが、挽回していったことはポジティブに捉えていました。最終的にはフィニッシュできなかったことでとても落胆しました。次戦のサーキット・オブ・ジ・アメリカは、テストでいい結果を残しています。とてもダイナミックなコースなので、いまから楽しみです」
(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより)
▲TOPへ

TOPページへ戻る
takumasato.com
(C)T.S.Enterprise Japan LTD.
All rights reserved.


Powered by:
Evolable Asia Corp.