| RACE |
| POS. | DRIVER/TEAM | ||||
| No | START | LAPS | LL | Status | PTS |
| 1 | Scott Dixon/Chip Ganassi Racing | ||||
| 1 | 2 | 85 | 49 | Running | 53 |
| 2 | Simon Pagenaud/Team Penske | ||||
| 2 | 3 | 85 | 1 | Running | 41 |
| 3 | Robert Wickens/Schmidt Peterson Motorsports | ||||
| 3 | 10 | 85 | 0 | Running | 35 |
| 4 | James Hinchcliffe/Schmidt Peterson Motorsports | ||||
| 4 | 9 | 85 | 0 | Running | 32 |
| 5 | Charlie Kimball/Carlin | ||||
| 5 | 20 | 85 | 1 | Running | 31 |
| 6 | Tony Kanaan/A.J. Foyt Enterprises | ||||
| 6 | 15 | 85 | 1 | Running | 29 |
| 7 | Zach Veach/Andretti Autosport | ||||
| 7 | 22 | 85 | 0 | Running | 26 |
| 8 | Alexander Rossi/Andretti Autosport | ||||
| 8 | 5 | 85 | 0 | Running | 24 |
| 9 | Josef Newgarden/Team Penske | ||||
| 9 | 1 | 85 | 25 | Running | 24 |
| 10 | Marco Andretti/Andretti Herta Autosport w/Curb-Agajanian | ||||
| 10 | 14 | 85 | 0 | Running | 20 |
| 11 | Jordan King/Ed Carpenter Racing | ||||
| 11 | 8 | 85 | 6 | Running | 20 |
| 12 | Ed Jones/Chip Ganassi Racing | ||||
| 12 | 21 | 85 | 0 | Running | 18 |
| 13 | Conor Daly/Harding Racing | ||||
| 13 | 11 | 85 | 0 | Running | 17 |
| 14 | Zachary Claman De Melo/Dale Coyne Racing | ||||
| 14 | 23 | 85 | 0 | Running | 16 |
| 15 | Matheus Leist/A.J. Foyt Enterprises | ||||
| 15 | 12 | 85 | 0 | Running | 15 |
| 16 | Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport | ||||
| 16 | 6 | 84 | 0 | Running | 14 |
| 17 | Rene Binder/Juncos Racing | ||||
| 17 | 19 | 83 | 0 | Running | 13 |
| 18 | Will Power/Team Penske | ||||
| 18 | 4 | 83 | 1 | Running | 13 |
| 19 | Sebastian Bourdais/Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan | ||||
| 19 | 17 | 83 | 0 | Running | 11 |
| 20 | Spencer Pigot/Ed Carpenter Racing | ||||
| 20 | 16 | 76 | 1 | Contact | 11 |
| 21 | Graham Rahal/Rahal Letterman Lanigan Racing | ||||
| 21 | 13 | 68 | 0 | Running | 9 |
| 22 | Takuma Sato/Rahal Letterman Lanigan Racing | ||||
| 22 | 7 | 66 | 0 | Contact | 8 |
| 23 | Max Chilton/Carlin | ||||
| 23 | 18 | 34 | 0 | Contact | 7 |
| RACE COLUMN |
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2018年7月15日、カナダ・トロント発。本日、行われたトロントの決勝レースにおいて、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのNo.30 MIジャック・パナソニック・ダラーラ・ホンダに乗る佐藤琢磨はトップ5 圏内を走行する健闘を見せながら、最終的にはアクシデントのため22位に終わりました。
7番手から抜群のスタートを切った琢磨は、ターン1でパジェノーを、そしてターン10でロッシを攻略して5番手に浮上。琢磨はこのポジションを維持したまま20周目に最初のピットストップを行うと、他のドライバーがまだピットサイクルに入っていないこともあって12番手でコースに復帰しました。その後、27周目には6番手へと挽回。さらにアクシデントを起こしたハンター-レイから5番手を引き継ぎます。このとき、琢磨を含む上位陣の数名がピットストップを行いました。そして33周目にレースが再開されると、それまで首位を走っていて、リスタートでウォールに接触したニューガーデンに行く手を阻まれることになります。それでも琢磨は34周目までにふたつ順位を上げて4番手に駒を進めると、今度は数周にわたってアンドレッティの猛攻を受けることになります。それでも琢磨は5番手のポジションを懸命に守り続けましたが、66周目の最終コーナーでウォールに軽く接触。ダメージを負っていたこともあり、ターン1のランオフエリアにマシーンを止めました。このため琢磨は22位と認定されました。 佐藤琢磨のコメント 「週末の間、僕たちはずっとコンペティティブでした。もっとも、予選では天候に苦しめられましたが、それでもレース直前のウォームアップでは僕たちが引き続きコンペティティブであることを示しました。レースではいくつか問題を抱えていたものの、1日を通してマシーンは速かったと思います。この週末、これほどいいマシーンを作り上げてくれたメカニックたちには本当に申し訳なく思います。僕たちは素晴らしい流れを手に入れました。ミドオハイオに行くのが楽しみです」 （レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより） |
