RACEQUALIFYINGPRACTICE
COLUMN
RACE
Rd.13 [Sun,22 August]
Infineon Raceway
RACE COLUMN
POS. DRIVER/TEAM
No START LAPS LL Status PTS

1 Will Power/Team Penske
1 1 75 73 Running 53
2 Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing
2 6 75 2 Running 40
3 Dario Franchitti/Target Chip Ganassi Racing
3 3 75 0 Running 35
4 Ryan Briscoe/Team Penske
4 5 75 0 Running 32
5 Helio Castroneves/Team Penske
5 2 75 0 Running 30
6 Justin Wilson/Dreyer & Reinbold Racing
6 7 75 0 Running 28
7 Tony Kanaan/Andretti Autosport
7 9 75 0 Running 26
8 Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport
8 8 75 0 Running 24
9 Graham Rahal/Newman/Haas Racing
9 16 75 0 Running 22
10 Alex Lloyd/Dale Coyne Racing
10 22 75 0 Running 20
11 Mario Moraes/KV Racing Technology
11 20 75 0 Running 19
12 Marco Andretti/Andretti Autosport
12 18 75 0 Running 18
13 Simona De Silvestro/Team Stargate Worlds/HVM
13 11 75 0 Running 17
14 Alex Tagliani/FAZZT Race Team
14 4 75 0 Running 16
15 Vitor Meira/A.J. Foyt Enterprises
15 21 75 0 Running 15
16 Danica Patrick/Andretti Autosport
16 23 75 0 Running 14
17 Hideki Mutoh/Newman/Haas Racing
17 14 74 0 Running 13
18 Takuma Sato/KV Racing Technology
18 17 74 0 Running 12
19 E.J. Viso/KV Racing Technology
19 15 74 0 Running 12
20 Francesco Dracone/Conquest Racing
20 25 71 0 Contact 12
21 Raphael Matos/de Ferran Dragon Racing
21 10 67 0 Contact 12
22 Milka Duno/Dale Coyne Racing
22 24 67 0 Running 12
23 Bertrand Baguette/Conquest Racing
23 13 65 0 Contact 12
24 J.R. Hildebrand/Dreyer & Reinbold Racing
24 19 38 0 Contact 12
25 Dan Wheldon/Panther Racing
25 12 0 0 Contact 10
▲TOPへ

RACE COLUMN
佐藤琢磨、18位でソノマのレースを終える
2010.08.23
2010年8月22日、カリフォルニア州ソノマ発/2010年IZODインディカー・シリーズ第13戦。全長2.303マイル(約3.68km)で、12のコーナーを持つナパ地方のサーキット、インフィネオン・レースウェイで行なわれたグランプリ・オブ・ソノマの決勝において、佐藤琢磨は18位の成績を残した。
 インフィネオン・レースウェイのレースを戦うのは今回が初めての琢磨は、17番グリッドからスタートした日曜日の決勝において、No.5のロータス・KVレーシング・テクノロジー/ホンダ/ダラーラ/ファイアストーンを駆りながらコンスタントにトップ10に食い込むポジションで周回を重ねていった。ベテランの元F1ドライバーは、目の覚めるようなオーバーテイクをレース中に何度も披露したが、タイアのパンクによりレース終盤のピットストップを余儀なくされ、順位を落とした。
 この後、KVレーシング・テクノロジーは、今週の土曜日に開催されるIZODインディカー・シリーズ第14戦に挑むため、イリノイ州ジョリエットのシカコランド・スピード・スピードウェイを目指すことになる。


佐藤琢磨のコメント
「求めるようなスピードが得られなかったという意味で、僕たちのチームにとっては苦しい週末となりました。それでもレースでは歯車がかみ合い、手応えを掴んでいました。エキサイティングなサイド・バイ・サイドを何度も演じて、残り15周の時点では10位を走行していました。けれども、最後のリスタートの際にメカニカルトラブルが発生したようで、ラップタイムは2秒ほど落ち込んでしまいました。このためややワイドなラインを走行しなければならなくなり、ダニカと絡んで素早いピットストップが必要となりました。このような形でレースを終えるのは残念なことですが、全体的に見れば、収穫も少なくないレースだったと思います」

(KVレーシング・テクノロジーのプレスリリースより)
▲TOPへ

TOPページへ戻る
takumasato.com
(C)T.S.Enterprise Japan LTD.
All rights reserved.


Powered by:
Evolable Asia Corp.