RACEQUALIFYINGPRACTICE
COLUMN
RACE
Rd.7 [Sat,05 June]
Texas Motor Speedway
RACE COLUMN
POS. DRIVER/TEAM
No START LAPS LL Status PTS

1 Ryan Briscoe/Team Penske
1 1 228 102 Running 53
2 Danica Patrick/Andretti Autosport
2 8 228 1 Running 40
3 Marco Andretti/Andretti Autosport
3 10 228 0 Running 35
4 Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing
4 4 228 0 Running 32
5 Dario Franchitti/Target Chip Ganassi Racing
5 2 228 86 Running 30
6 Tony Kanaan/Andretti Autosport
6 13 228 0 Running 28
7 Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport
7 24 228 0 Running 26
8 Alex Lloyd/Dale Coyne Racing
8 6 228 0 Running 24
9 Dan Wheldon/Panther Racing
9 15 228 1 Running 22
10 Vitor Meira/A.J. Foyt Enterprises
10 19 228 0 Running 20
11 E.J. Viso/KV Racing Technology
11 14 228 0 Running 19
12 Hideki Mutoh/Newman/Haas Racing
12 7 228 1 Running 18
13 Tomas Scheckter/Dreyer & Reinbold Racing
13 18 227 0 Running 17
14 Will Power/Team Penske
14 3 227 4 Running 16
15 Sarah Fisher /Sarah Fisher Racing
15 16 227 0 Running 15
16 Raphael Matos/de Ferran Dragon Racing
16 23 226 0 Running 14
17 Mario Romancini/Conquest Racing
17 25 226 0 Running 13
18 Alex Tagliani/FAZZT Race Team
18 20 225 33 Running 12
19 Justin Wilson/Dreyer & Reinbold Racing
19 12 225 0 Running 12
20 Helio Castroneves/Team Penske
20 5 129 0 Contact 12
21 Mario Moraes/KV Racing Technology
21 9 129 0 Contact 12
22 Bertrand Baguette/Conquest Racing
22 22 129 0 Contact 12
23 Milka Duno/Dale Coyne Racing
23 17 116 0 Mchanical 12
24 Simona De Silvestro/Team Stargate Worlds/HVM
24 26 97 0 Contact 12
25 Takuma Sato/KV Racing Technology
25 11 56 0 Contact 10
26 Jay Howard/Sarah Fisher Racing
26 21 37 0 Mchanical 10
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RACE COLUMN
佐藤琢磨、テキサスでの完走を逃す
2010.06.06
2010年6月5日、テキサス州フォートワース発/2010年IZODインディカー・シリーズ
第7戦。テキサスのデビュー戦を予選11位という好成績で飾ったルーキーの佐藤琢磨
は、決勝中、No.5をつけたロータス・KVレーシング・テクノロジー/ホンダ/ダラー
ラ/ファイアストーンの不安定な挙動に悩まされていたが、57ラップ目にリアサスペ
ンションのパーツが破損してターン2のウォールと接触。自力でコクピットから立ち
上がった琢磨は、その後のレースをロータス・チームのピットエリアから見守った。
 次戦アイオワ・コーン・インディ250は、6月20日(日)にアイオワ・スピードウェ
イにて開催される。

佐藤琢磨のコメント
「スタートはとてもエキサイティングでした。素晴らしいトラックで、特にサイド・
バイ・サイド・レーシングには最高です。けれども、すぐに僕はバランスに問題を抱
えるようになり、コーナーはスロットルを抜いて通過しなければいけませんでした。
最初のピットストップまでは、とりあえずそのまま我慢することになります。チーム
のスタッフは素晴らしい仕事をしてくれて、最初のピットストップでバランスを調整
してくれました。その後はペースを保って何人かをオーバーテイクしました。ところ
が、ターン2に進入しようとしたとき、何かが突然壊れ、そのままウォールに接触し
てしまいました。衝突の衝撃はそれほど大きくはありませんでした。このような形で
レースを終えることは、とても残念でした」

(KVレーシング・テクノロジーのプレスリリースより)

ファンの皆さまへ
いつも佐藤琢磨を応援してくださり、誠にありがとうございます。
先ほどチーム側の手違いにより、一時的に第4戦ロングビーチ決勝後のコメントが掲
載されました。上記のコメントが本来のものです。お詫びして訂正いたします。
今後とも佐藤琢磨をよろしくお願い申し上げます。
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