RACEQUALIFYINGPRACTICE
COLUMN
QUALIFYING
Rd.16 [Sun,01 September]
Streets of Baltimore
QUALIFYING COLUMN
POS. DRIVER/TEAM
No Time Speed

1 Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing
9 01:18.0838 94.053
2 Will Power/Team Penske
12 01:18.1171 94.013
3 Simon Pagenaud/Schmidt/Hamilton Motorsports
77 01:18.4307 93.637
4 Justin Wilson/Dale Coyne Racing
19 01:18.8698 93.115
5 Josef Newgarden/Sarah Fisher Hartman Racing
67 01:18.9022 93.077
6 Tristan Vautier/Schmidt Peterson Motorsports
55 01:19.0380 92.917
7 Helio Castroneves/Team Penske
3 01:19.0288 92.928
8 Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport
1 01:19.0367 92.919
9 Charlie Kimball/Novo Nordisk Chip Ganassi Racing
83 01:19.0523 92.901
10 Takuma Sato/A.J. Foyt Enterprises
14 01:19.2216 92.702
11 James Hinchcliffe/Andretti Autosport
27 01:19.3182 92.589
12 Graham Rahal/Rahal Letterman Lanigan Racing
15 01:22.2045 89.338
13 James Jakes/Rahal Letterman Lanigan Racing
16 01:18.6398 93.388
14 Luca Filippi/Barracuda Racing
98 01:19.1242 92.816
15 Dario Franchitti/Target Chip Ganassi Racing
10 01:18.6694 93.353
16 Tony Kanaan/KV Racing Technology
11 01:19.3051 92.604
17 Oriol Servia/Panther Racing
4 01:18.8075 93.189
18 Marco Andretti/Andretti Autosport
25 01:19.4738 92.408
19 Simona de Silvestro/KV Racing Technology
78 01:18.9829 92.982
20 Ed Carpenter/Ed Carpenter Racing
20 01:20.5694 91.151
21 Sebastian Saavedra/Dragon Racing
6 01:19.2440 92.676
22 EJ Viso /Andretti Autosport
5 02:16.3120 53.876
23 Stefan Wilson/Dale Coyne Racing
18 01:20.1871 91.586
24 Sebastien Bourdais/Dragon Racing
7 No Time 0
▲TOPへ

QUALIFYING COLUMN
佐藤琢磨、10番グリッドからボルティモアのレースに挑む
2013.08.31
 ABCサプライ・ホンダを駆ってグランプリ・オブ・ボルティモアの予選に挑んだ佐藤琢磨は10番グリッドを獲得しました。
 これは7月にポコノ・レースウェイで7番グリッドを手に入れて以来の好成績です。

 セッションが残り2分となり、琢磨がこの日のベストラップを更新しようとしていたまさにそのときに赤旗が提示され、ファイアストン・ファスト6に進出する望みは絶たれました。
 なお、琢磨が予選の第1セグメントで残した93.741mph(約150.0?/h)は総合で3番手に相当する記録でした。

 日曜日は午前中に30分間のウォームアップを実施した後、75周のレースは頭部標準時の午後2時にスタートが切られます。

佐藤琢磨のコメント
「今朝のプラクティスは苦しい状況でしたが、そこから予選に向けてはよく挽回しました。
 ABCサプライ・ホンダのマシーンは好調で、第2セグメントでベストラップを更新しようとしているときに赤旗が提示されたのは本当に残念でした。
 でも、最終的にトップ10で予選を終えられたので、それほど悪くなかったと思います。
 できれば、明朝のプラクティスでパフォーマンスをさらに向上させ、いいレースをお見せしたいと願っています」

(AJフォイト・レーシングのプレスリリースより)

TOPページへ戻る
takumasato.com
(C)T.S.Enterprise Japan LTD.
All rights reserved.


Powered by:
Evolable Asia Corp.