QUALIFYING |
POS. | DRIVER/TEAM | |
No | Time | Speed |
1 | Dario Franchitti/Target Chip Ganassi Racing | |
10 | 01:17.5271 | 110.748 |
2 | Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing | |
9 | 01:17.7196 | 110.474 |
3 | Will Power/Team Penske | |
12 | 01:17.9735 | 110.114 |
4 | Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport | |
1 | 01:18.1314 | 109.892 |
5 | Helio Castroneves/Team Penske | |
3 | 01:18.1766 | 109.828 |
6 | Charlie Kimball/Novo Nordisk Chip Ganassi Racing | |
83 | 01:18.2009 | 109.794 |
7 | Justin Wilson/Dale Coyne Racing | |
19 | 01:18.2138 | 109.776 |
8 | Graham Rahal/Rahal Letterman Lanigan Racing | |
15 | 01:18.3051 | 109.648 |
9 | James Hinchcliffe/Andretti Autosport | |
27 | 01:18.3135 | 109.636 |
10 | Simon Pagenaud/Schmidt/Hamilton Motorsports | |
77 | 01:18.3787 | 109.545 |
11 | Marco Andretti/Andretti Autosport | |
25 | 01:18.6230 | 109.205 |
12 | Sebastien Bourdais/Dragon Racing | |
7 | 01:26.7515 | 98.972 |
12 | Sebastien Bourdais/Dragon Racing | |
7 | 01:26.7515 | 98.972 |
13 | Takuma Sato/A.J. Foyt Enterprises | |
14 | 01:18.9164 | 108.799 |
14 | Tristan Vautier/Schmidt Peterson Motorsports | |
55 | 01:18.3141 | 109.635 |
15 | EJ Viso /Andretti Autosport | |
5 | 01:18.9344 | 108.774 |
16 | Tony Kanaan/KV Racing Technology | |
11 | 01:18.3318 | 109.611 |
17 | Josef Newgarden/Sarah Fisher Hartman Racing | |
67 | 01:19.0094 | 108.671 |
18 | JR Hildebrand/Barracuda Racing | |
98 | 01:18.7114 | 109.082 |
19 | James Jakes/Rahal Letterman Lanigan Racing | |
16 | 01:19.1563 | 108.469 |
20 | Sebastian Saavedra/Dragon Racing | |
6 | 01:18.8967 | 108.826 |
21 | James Davison/Dale Coyne Racing | |
18 | 01:19.5285 | 107.961 |
22 | Ryan Briscoe/Panther Racing | |
4 | 01:18.9743 | 108.719 |
23 | Simona de Silvestro/KV Racing Technology | |
78 | 01:19.5298 | 107.960 |
24 | Ed Carpenter/Ed Carpenter Racing | |
20 | 01:19.2376 | 108.358 |
25 | Lucas Luhr/Sarah Fisher Hartman Racing | |
97 | 01:19.9805 | 107.351 |
QUALIFYING COLUMN |
快晴のソノマ・レースウェイで開催されたゴーブロ・インディ・オブ・ソノマの予選において、No.14 ABCサプライ・ホンダに乗る佐藤琢磨は13番グリッドを獲得しました。
ソノマでのレースは4回目となる琢磨にとって、これは過去最高の予選順位です。 なお、昨年は予選12位だったAJフォイト・レーシングにとっては、過去2番目の成績となりました。 今年は昨年とは異なるタイプのタイアが持ち込まれ、これがチームが苦戦する理由のひとつとなりました。 ソノマ・レースウェイはインディカー・シリーズが開催されるサーキットのなかで路面のグリップレベルがもっとも低いコースのひとつとして知られており、良好なトラクション性能を手に入れるのが特に難しいとされます。 琢磨は、12のターンを持つ全長2.3マイル(約3.68km)のコースで1′18″91を記録。 平均速度は108.799mph(約174.08km/h)でした。 佐藤琢磨のコメント 「僕たちはまたもや進歩したものの、予選の第2セグメントには届きませんでした。 やや苦戦しましたが、ポジティブなポイントもいくつか見つかっているので、明日はよりよいパッケージに仕上げ、さらなる進歩を果たしたいと思います」 (AJフォイト・レーシングのプレスリリースより) |