| QUALIFYING |
| POS. | DRIVER/TEAM | |
| No | Time | Speed |
| 1 | Marco Andretti/Andretti Autosport | |
| 25 | 00:42.8584 | 170.515 |
| 2 | James Hinchcliffe/Andretti Autosport | |
| 27 | 00:42.8829 | 170.418 |
| 3 | Will Power/Team Penske | |
| 12 | 00:42.9347 | 170.212 |
| 4 | Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport | |
| 1 | 00:42.9629 | 170.100 |
| 5 | EJ Viso /Andretti Autosport | |
| 5 | 00:43.0317 | 169.828 |
| 6 | Sebastian Saavedra/Dragon Racing | |
| 6 | 00:43.0560 | 169.732 |
| 7 | Tony Kanaan/KV Racing Technology | |
| 11 | 00:43.1196 | 169.482 |
| 8 | Josef Newgarden/Sarah Fisher Hartman Racing | |
| 67 | 00:43.1247 | 169.462 |
| 9 | Simon Pagenaud/Schmidt/Hamilton Motorsports | |
| 77 | 00:43.1633 | 169.311 |
| 10 | Tristan Vautier/Schmidt Peterson Motorsports | |
| 55 | 00:43.1877 | 169.215 |
| 11 | Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing | |
| 9 | 00:43.2887 | 168.820 |
| 12 | James Jakes/Rahal Letterman Lanigan Racing | |
| 16 | 00:43.3786 | 168.470 |
| 13 | Justin Wilson/Dale Coyne Racing | |
| 19 | 00:43.3935 | 168.412 |
| 14 | Sebastien Bourdais/Dragon Racing | |
| 7 | 00:43.4636 | 168.141 |
| 15 | Takuma Sato/A.J. Foyt Enterprises | |
| 14 | 00:43.4940 | 168.023 |
| 16 | Alex Tagliani/Barracuda Racing | |
| 98 | 00:43.6267 | 167.512 |
| 17 | Dario Franchitti/Target Chip Ganassi Racing | |
| 10 | 00:43.6917 | 167.263 |
| 18 | Helio Castroneves/Team Penske | |
| 3 | 00:43.7162 | 167.169 |
| 19 | JR Hildebrand/Panther Racing | |
| 4 | 00:44.0865 | 165.765 |
| 20 | Ana Beatriz/Dale Coyne Racing | |
| 18 | 00:44.1935 | 165.364 |
| 21 | Ed Carpenter/Ed Carpenter Racing | |
| 20 | 00:44.3455 | 164.797 |
| 22 | Charlie Kimball/Novo Nordisk Chip Ganassi Racing | |
| 83 | 00:44.5273 | 164.124 |
| 23 | Graham Rahal/Rahal Letterman Lanigan Racing | |
| 15 | 00:44.7713 | 163.230 |
| 24 | Simona de Silvestro/KV Racing Technology | |
| 78 | 00:44.8658 | 162.886 |
| QUALIFYING COLUMN |
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本日、ミルウォーキー・マイルで行われたミルウォーキー・インディフェストの予選において、ABCサプライ・ダラーラ・ホンダを駆る佐藤琢磨は14番グリッドを手に入れました。
No.14をつけたマシーンにとって、これは2007年にダレン・マニングが15番グリッドを手に入れて以来の好記録となりますが、当時のエントリー台数は18台で、24台を数える今回を大きく下回っています。 琢磨は2ラップの平均速度で168.0mph（約268.8?/h）を記録しました。 佐藤琢磨のコメント 「ひとつのウォールから次のウォールを目がけてハードにドライビングするミルウォーキーではいつもエキサイティングな戦いが繰り広げられますが、本当に限界ギリギリで走行した今日の予選も実にエキサイティングでした。 プラクティスでのマシーンの感触は良好だったほか、その後も順調に進歩していき、予選の1周目では自分自身のファステストラップを記録しましたが、残念ながら最終コーナーで少しアンダーステアが出てグレー・ゾーンに入ってしまったため、スロットルを戻すことになり、これでタイムが伸び悩んでしまいました。 したがって、予選結果については少し残念ですが、僕たちのマシーンはトラフィックのなかでも安定しています。 というわけで、力強く明日のレースを戦えることを期待しています」 （AJフォイト・レーシングのプレスリリースより） |
