| QUALIFYING |
| POS. | DRIVER/TEAM | |
| No | Time | Speed |
| 1 | Ryan Briscoe/Team Penske | |
| 6 | 01:43.1747 | 212.145 |
| 2 | Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing | |
| 9 | 01:43.5881 | 211.298 |
| 3 | Dario Franchitti/Target Chip Ganassi Racing | |
| 10 | 01:43.6188 | 211.236 |
| 4 | Hideki Mutoh/Newman/Haas/Racing | |
| 06 | 01:43.7156 | 211.039 |
| 5 | Alex Tagliani/FAZZT Race Team | |
| 77 | 01:43.7903 | 210.887 |
| 6 | Vitor Meira/A.J. Foyt Enterprises | |
| 14 | 01:43.8946 | 210.675 |
| 7 | Will Power/Team Penske | |
| 12 | 01:43.8961 | 210.672 |
| 8 | Helio Castroneves/Team Penske | |
| 3 | 01:43.9973 | 210.467 |
| 9 | Danica Patrick/Andretti Autosport | |
| 7 | 01:44.0163 | 210.429 |
| 10 | Mike Conway/Dreyer & Reinbold Racing | |
| 24 | 01:44.0622 | 210.336 |
| 11 | Takuma Sato/KV Racing Technology | |
| 5 | 01:44.0626 | 210.335 |
| 12 | Mario Moraes/KV Racing Technology | |
| 32 | 01:44.1362 | 210.186 |
| 13 | Raphael Matos/Luczo Dragon Racing de Ferran Motorsports | |
| 2 | 01:44.2722 | 209.912 |
| 14 | Sarah Fisher/Sarah Fisher Racing | |
| 67 | 01:44.2942 | 209.868 |
| 15 | Tony Kanaan/Andretti Autosport | |
| 11 | 01:44.3559 | 209.744 |
| 16 | E.J. Viso/KV Racing Technology | |
| 8 | 01:44.3776 | 209.700 |
| 17 | John Andretti/Richard Petty/Andretti Autosport | |
| 43 | 01:44.3858 | 209.684 |
| 18 | Simona De Silvestro/Team Stargate Worlds/HVM | |
| 78 | 01:44.5289 | 209.397 |
| 19 | Bertrand Baguette/Conquest Racing | |
| 36 | 01:44.5554 | 209.344 |
| 20 | Justin Wilson/Dreyer & Reinbold Racing | |
| 22 | 01:44.6430 | 209.168 |
| 21 | Jay Howard/Sarah Fisher Racing | |
| 66 | 01:44.8517 | 208.752 |
| 22 | Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport | |
| 37 | 01:44.9847 | 208.488 |
| 23 | Alex Lloyd/Dale Coyne Racing | |
| 19 | 01:45.0664 | 208.325 |
| 24 | Milka Duno/Dale Coyne Racing | |
| 18 | 01:45.3249 | 207.814 |
| 25 | Dan Wheldon/Panther Racing | |
| 4 | 01:43.6158 | 211.242 |
| 26 | Marco Andretti/Andretti Autosport | |
| 26 | 01:44.0286 | 210.404 |
| 27 | Mario Romancini/Conquest Racing | |
| 34 | No Time | No Time |
| QUALIFYING COLUMN |
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2010年4月30日、カンザス州カンザスシティ発／2010年IZODインディカー・シリーズ第5戦。2010年IZODインディカー・シリーズのルーキーである佐藤琢磨は、雨のためスケジュールが遅れた本日の予選でロータス・KVレーシング・テクノロジー／ホンダ／ダラーラ／ファイアストーンを駆り、オーバルレースのデビュー戦とは思えない力強いパフォーマンスを示した。
ベテランF1ドライバーの琢磨は、土曜日にカンザス・スピードウェイで開催されるロードランナー・ターボ・インディ300において初のオーバルレースに臨むことになるが、その予選では、カンザスシティの西1.5マイルに位置するこのオーバルコースにおいて、もっともコンスタントなペースで連続する4ラップを走ったドライバーのひとりとなった。27台がエントリーして東部夏時間の午後2時にスタートが切られるこのレースに、琢磨は11番グリッドから挑む。 予選に先立つ水曜日、強い風が吹くカンザス・スピードウェイで行なわれたテストで、琢磨はチームの共同オーナーでオープンホイール・チャンピオンでもあるジミー・ヴァッサーに見守られながら合計115ラップを走行した。琢磨は金曜日にコースに戻ったが、雨のためスケジュールは遅れ、結果的にプラクティスが始まったのは昼過ぎのことだった。 琢磨の4ラップ平均速度は210.335mph（約337km/h）で、210.186mphで12番手となったマリオ・モラレス、209.700mphで16番手となったEJヴィソのふたりをリードし、KVレーシング・テクノロジーで最上位のグリッドを手に入れた。 佐藤琢磨のコメント 「No.5ロータス・KVレーシング・テクノロジーにとっては素晴らしい1日となりました。今朝のプラクティスは悪天候のため延期されましたが、とても満足しています。チームが素晴らしい車を用意してくれたおかげで、オーバルコースのことを学び、トラフィックのなかで車がどう反応するかについて経験することができました。予選は自分にとって新しい経験でしたが、いまは明日のレースを心待ちにしているところです」 （KVレーシング・テクノロジーのプレスリリースより） |
