| QUALIFYING |
| POS. | DRIVER/TEAM | |
| No | Time | Speed |
| 1 | Dario Franchitti/Target Chip Ganassi Racing | |
| 10 | 00:43.3100 | 168.737 |
| 2 | Justin Wilson/Dale Coyne Racing | |
| 18 | 00:43.4257 | 168.287 |
| 3 | Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport | |
| 28 | 00:43.5231 | 167.911 |
| 4 | Will Power/Team Penske | |
| 12 | 00:43.6661 | 167.361 |
| 5 | Rubens Barrichello/KV Racing Technology | |
| 8 | 00:43.7869 | 166.899 |
| 6 | Helio Castroneves/Team Penske | |
| 3 | 00:43.8228 | 166.763 |
| 7 | Josef Newgarden/Sarah Fisher Hartman Racing | |
| 67 | 00:43.8396 | 166.699 |
| 8 | EJ Viso /KV Racing Technology | |
| 5 | 00:44.0066 | 166.066 |
| 9 | Ryan Briscoe/Team Penske | |
| 2 | 00:44.0158 | 166.031 |
| 10 | Tony Kanaan/KV Racing Technology | |
| 11 | 00:44.0466 | 165.915 |
| 11 | Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing | |
| 9 | 00:44.0968 | 165.726 |
| 12 | Simon Pagenaud/Schmidt/Hamilton Motorsports | |
| 77 | 00:44.1920 | 165.369 |
| 13 | James Hinchcliffe/Andretti Autosport | |
| 27 | 00:44.2072 | 165.312 |
| 14 | Takuma Sato/Rahal Letterman Lanigan Racing | |
| 15 | 00:44.2146 | 165.285 |
| 15 | Marco Andretti/Andretti Autosport | |
| 26 | 00:44.3196 | 164.893 |
| 16 | JR Hildebrand/Panther Racing | |
| 4 | 00:44.4740 | 164.321 |
| 17 | Graham Rahal/Service Central Chip Ganassi Racing | |
| 38 | 00:44.5073 | 164.198 |
| 18 | Alex Tagliani/Team Barracuda-BHA | |
| 98 | 00:44.5975 | 163.866 |
| 19 | Katherine Legge/Lotus Dragon Racing | |
| 6 | 00:44.6930 | 163.516 |
| 20 | James Jakes/Dale Coyne Racing | |
| 19 | 00:45.1055 | 162.020 |
| 21 | Charlie Kimball/Novo Nordisk Chip Ganassi Racing | |
| 83 | 00:45.3691 | 161.079 |
| 22 | Oriol Servia/Dreyer & Reinbold Racing | |
| 22 | 00:45.5681 | 160.375 |
| 23 | Ed Carpenter/Ed Carpenter Racing | |
| 20 | 00:45.5872 | 160.308 |
| 24 | Simona de Silvestro/Lotus HVM Racing | |
| 78 | 00:45.6422 | 160.115 |
| 25 | Mike Conway/A.J. Foyt Enterprises | |
| 14 | 00:45.7338 | 159.794 |
| QUALIFYING COLUMN |
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本日、ミルウォーキーでミルウォーキー・インディファストの公式予選が行なわれ、佐藤琢磨は2ラップの平均速度で165.285mph（約264.5?/h）を記録して14位につけた。
トップはダリオ・フランキッティ（168.737mph／約270.0?/h）。 佐藤琢磨のコメント 「今日はとてもタフでチャレンジングな1日でした。 僕はこのコース、そしてハードにドライビングするところが好きです。 僕たちはここでのテストに参加することができず、今日のプラクティスだけで予定していたプログラムをすべて消化することはできませんでした。 もっと時間が必要です。 マシーンは煮詰めが不十分で、予選に向けて行ったセッティングは狙った速度域に対して少し攻めすぎていたらしく、軽いオーバーステアが出ていました。 僕たちは14位となりましたが、ペナルティのため後方からスタートしなければいけません。 セッションを通じて順調に進歩し、今晩はこれまで得られたいい部分をすべてまとめる作業を行い、決勝に向けて強力なマシーンに仕上げたいと思います。 とはいえ、このコンフィギュレーションでオーバーテイクするのは難しいでしょう。 レースでの戦略はリードラップに留まることが中心で、できるだけ早い段階で順位を上げていきたいと考えています。 これはチャレンジングなことです。 強力なレースカーと万全な戦略により、上位争いに加われることを期待しています」 レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより |
