RACEQUALIFYINGPRACTICE
COLUMN
QUALIFYING
Rd.12 [Sun,05 August]
Mid-Ohio Sports Car Course
QUALIFYING COLUMN
POS. DRIVER/TEAM
No Time Speed

1 Will Power/Team Penske
12 01:05.6474 123.825
2 Dario Franchitti/Target Chip Ganassi Racing
10 01:05.8950 123.360
3 Simon Pagenaud/Schmidt/Hamilton Motorsports
77 01:05.9038 123.343
4 Alex Tagliani/Team Barracuda-BHA
98 01:06.0047 123.155
5 Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing
9 01:06.0967 122.983
6 Ryan Briscoe/Team Penske
2 01:06.2005 122.791
7 Sebastien Bourdais/Dragon Racing
7 01:05.9405 123.275
8 Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport
28 01:06.0660 123.041
9 Marco Andretti/Andretti Autosport
26 01:06.1142 122.951
10 Josef Newgarden/Sarah Fisher Hartman Racing
67 01:06.1721 122.843
11 Oriol Servia/Panther/Dreyer & Reinbold Racing
22 01:06.2053 122.782
12 Justin Wilson/Dale Coyne Racing
18 01:06.6613 121.942
13 Helio Castroneves/Team Penske
3 01:06.7041 121.864
14 JR Hildebrand/Panther Racing
4 01:06.3768 122.464
15 Rubens Barrichello/KV Racing Technology
8 01:06.7101 121.853
16 James Hinchcliffe/Andretti Autosport
27 01:06.4349 122.357
17 Mike Conway/A.J. Foyt Enterprises
14 01:06.7807 121.724
18 Takuma Sato/Rahal Letterman Lanigan Racing
15 01:06.4404 122.347
19 Tony Kanaan/KV Racing Technology
11 01:06.8433 121.610
20 EJ Viso /KV Racing Technology
5 01:06.4511 122.328
21 James Jakes/Dale Coyne Racing
19 01:07.1234 121.102
22 Graham Rahal/Service Central Chip Ganassi Racing
38 01:06.6250 122.008
23 Simona de Silvestro/Lotus-HVM Racing
78 01:08.0737 119.412
24 Charlie Kimball/Novo Nordisk Chip Ganassi Racing
83 01:07.0348 121.262
25 Ed Carpenter/Ed Carpenter Racing
20 01:08.5116 118.649
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QUALIFYING COLUMN
佐藤琢磨、18番手でミドオハイオの予選を通過
2012.08.04
 本日、オハイオ州レキシントンのミドオハイオ・スポーツカー・コースでホンダ・インディ200の公式予選が行われ、佐藤琢磨はグループ2のラウンド1で1分06秒4404(122.347mph。約195.8?/h)を記録して18番手となった。
 トップはウィル・パワーの1分05秒6474(123.825mph。約198.1?/h)。

佐藤琢磨のコメント
「これまでの2年間でいい結果を残し、とても好きなサーキットだったので、予選で好成績を得られなかったのは残念です。
 予選で次のステージに進出するのに必要なスピードを手に入れられなかったことを残念に思っています。
 ミドオハイオではいつもそうですが、今日もとてもコンペティティブな戦いが繰り広げられました。
 僕たちはマシーンを煮詰め、プラクティスから大きな進歩を果たしました。
 本当に驚くくらいラップタイムは速くなりましたが、それでも次のステージに進むには不十分でした。
 あとコンマ2、3秒でQ2に進出できるところでしたが、いずれにせよ、もう少しマシーンを速くしなければいけません。
 予選とプラクティスで学んだ経験を生かし、明日に向けて引き続き作業を行っていく予定です」

レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより

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