RACEQUALIFYINGPRACTICE
COLUMN
QUALIFYING
Rd.6 [Sun,03 June]
The Raceway at Belle Isle Park
QUALIFYING COLUMN
POS. DRIVER/TEAM
No Time Speed

1 Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing
9 01:10.3162 105.978
2 Will Power/Team Penske
12 01:10.3206 105.972
3 Alex Tagliani/Team Barracuda-BHA
98 01:10.6684 105.450
4 Simon Pagenaud/Schmidt/Hamilton Motorsports
77 01:10.8426 105.191
5 EJ Viso /KV Racing Technology
5 01:11.0852 104.832
6 Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport
28 01:11.4557 104.288
7 Graham Rahal/Service Central Chip Ganassi Racing
38 01:10.9434 105.041
8 Ryan Briscoe/Team Penske
2 01:10.9964 104.963
9 Helio Castroneves/Team Penske
3 01:11.0076 104.947
10 Sebastien Bourdais/Lotus Dragon Racing
7 01:11.1624 104.718
11 Justin Wilson/Dale Coyne Racing
18 01:11.3376 104.461
12 Takuma Sato/Rahal Letterman Lanigan Racing
15 01:11.8122 103.771
13 Josef Newgarden/Sarah Fisher Hartman Racing
67 01:12.1068 103.347
14 James Hinchcliffe/Andretti Autosport
27 01:11.6519 104.003
15 Dario Franchitti/Target Chip Ganassi Racing
10 01:12.3276 103.031
16 Mike Conway/A.J. Foyt Enterprises
14 01:11.6521 104.003
17 Oriol Servia/Lotus Dreyer & Reinbold Racing
22 01:12.5754 102.679
18 Tony Kanaan/KV Racing Technology
11 01:11.8080 103.777
19 JR Hildebrand/Panther Racing
4 01:12.5835 102.668
20 Rubens Barrichello/KV Racing Technology
8 01:12.4052 102.921
21 Charlie Kimball/Novo Nordisk Chip Ganassi Racing
83 01:12.5844 102.667
22 Simona de Silvestro/HVM Racing
78 01:12.6014 102.643
23 Ed Carpenter/Ed Carpenter Racing
20 01:14.8816 99.517
24 Marco Andretti/Andretti Autosport
26 01:12.6531 102.570
25 James Jakes/Dale Coyne Racing
19 01:12.8469 102.297
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QUALIFYING COLUMN
佐藤琢磨、デトロイト・ベルアイル・グランプリの予選で今季最高の12番グリッドを獲得
2012.06.02
 本日、ミシガン州デトロイトのベルアイル・パークにおいてシボレー・デトロイト・ベルアイル・グランプリの公式予選が行なわれ、佐藤琢磨は1分11秒8122(103.771mph。約166.0km/h)を記録し、12番グリッドを獲得した。
 なお、これはいままでのところ琢磨にとって今季最高のグリッドポジションである。
 トップはスコット・ディクソンの1分10秒3162(105.978mph。約169.6km/h)だった。

佐藤琢磨のコメント
「困難な1日でした。
 今朝のプラクティスでは、昨日からクルマのバランスが改善されていることを確認しましたが、タイムシート上の結果でいえば、自分たちが期待している成績からはかけ離れていました。
 その後、セッティングを変更し、ファイアストーンのオルタネート・タイアを装着すると挙動は改善されたので、予選ではこれまで以上に思いっきりアタックできました。
 依然としてやるべき仕事はたくさん残っていますが、これは今季最高の予選結果で、第2セグメントにも進出できたので、僕たちは喜ぶべきなのでしょう。
 いずれにせよ、これからデータを見直し、明日の決勝までにマシーンの改善を図るつもりです。
 このコースではオーバーテイクが難しいものの、順位を上げられるように戦略面でも努力をすることになります。
 ここでは簡単にマシーンのコントロールを失ってしまうので、集中力を保つことがとても大切になります」

レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより

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