QUALIFYING |
POS. | DRIVER/TEAM | |
No | Time | Speed |
1 | Takuma Sato/KV Racing Technology-Lotus | |
5 | 01:18.5165 | 101.971 |
2 | Will Power/Team Penske | |
12 | 01:18.5674 | 101.905 |
3 | Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing | |
9 | 01:18.6442 | 101.805 |
4 | Dario Franchitti/Target Chip Ganassi Racing | |
10 | 01:18.6628 | 101.781 |
5 | E.J. Viso/KV Racing Technology-Lotus | |
59 | 01:18.7383 | 101.684 |
6 | Ryan Briscoe/Team Penske | |
6 | 01:19.0267 | 101.313 |
7 | Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport | |
28 | 01:18.6678 | 101.775 |
8 | Oriol Servia/Newman/Haas Racing | |
2 | 01:18.7142 | 101.715 |
9 | Helio Castroneves/Team Penske | |
3 | 01:18.7669 | 101.647 |
10 | James Hinchcliffe/Panther Racing | |
06 | 01:18.9323 | 101.434 |
11 | Tony Kanaan/KV Racing Technology-Lotus | |
82 | 01:19.0190 | 101.322 |
12 | Sebastien Bourdais/Dale Coyne Racing | |
19 | 01:19.3802 | 100.861 |
13 | Graham Rahal/Service Central Chip Ganassi Racing | |
38 | 01:19.0682 | 101.259 |
14 | Vitor Meira/A.J. Foyt Enterprises | |
14 | 01:18.9781 | 101.375 |
15 | Justin Wilson/Dreyer & Reinbold Racing | |
22 | 01:19.0732 | 101.253 |
16 | Simona De Silvestro/HVM Racing | |
78 | 01:19.2084 | 101.080 |
17 | Alex Tagliani/Sam Schmidt Motorsports | |
77 | 01:19.1329 | 101.177 |
18 | James Jakes/Dale Coyne Racing | |
18 | 01:19.3533 | 100.896 |
19 | Marco Andretti/Andretti Autosport | |
26 | 01:19.6204 | 100.557 |
20 | Mike Conway/Andretti Autosport | |
27 | 01:19.4007 | 100.835 |
21 | Charlie Kimball/Novo Nordisk Chip Ganassi Racing | |
83 | 01:20.0348 | 100.036 |
22 | Danica Patrick/Andretti Autosport | |
7 | 01:19.4713 | 100.746 |
23 | Ana Beatriz/Dreyer & Reinbold Racing | |
24 | 01:20.3224 | 99.678 |
24 | JR Hildebrand/Panther Racing | |
4 | 01:19.5237 | 100.679 |
25 | Paul Tracy/Dragon Racing | |
8 | 01:20.4836 | 99.479 |
26 | Sebastian Saavedra/Conquest Racing | |
34 | 01:19.7200 | 100.432 |
QUALIFYING COLUMN |
2011年7月23日、カナダ・エドモントン。KVレーシング・テクノロジー−ロータスの佐藤琢磨は、明日エドモントンで開催されるエドモントン・インディにポールポジションからスタートすることが決まった。EJ.ヴィソはシーズンベストとなる5番グリッド、トニー・カナーンは11番グリッドを手に入れた。
No.5をつけたKVレーシング・テクノロジー−ロータスに乗る琢磨は、新装された全長2.256マイル(約3.61km)、合計13のコーナーを有するエドモントン・シティセンター空港の臨時市街地コースにおいて、78.5165秒(101.971mph。約163.2km/h)のラップタイムを叩き出し、ポールポジションを獲得した。 3台が揃って予選の第2セッションに進出したのは、KVRTロータスの歴史で2度目のこと(最初は2010年バーバー・モータースポーツ・パーク)。ファイアストン・ファスト6に2台以上が出走したのは、これが3度目となる(2008年にウィル・パワーとオリオール・セルヴィアがエドモントンとソノマで達成)。 今年インディカー・シリーズで2シーズン目を迎えた琢磨は、キャリア2度目のポールポジションを獲得した(最初のポールはオーバルコースのアイオワ)。琢磨がファイアストン・ファスト6に駒を進めるのは今季初めてのこと。昨年を含めると、これまで15戦が開催された市街地コース/ロードコースで、これが4度目にあたる。琢磨がエドモントンのレースに出場するのはこれが2度目。昨年は13位で予選を通過し、決勝は9位だった。 佐藤琢磨のコメント 「今日は素晴らしい1日で、僕自身にとってもチームにとっても忘れられない日になるでしょう。KVレーシング・テクノロジー−ロータスに心からお礼を言います。昨日の天候の影響で、今日はとてもタイトなスケジュールになりましたが、3人のドライバーとエンジニアが協力し合ってセットアップを正しい方向で進めることができました。これは最近ではお馴染みとなったことです。今日は順調で、自信があり、予選ではポール獲得に向けては全力を投じ、またそれを勝ち取ることができたので、僕たちにとっては最高の結果だったと思います」 (KVレーシング・テクノロジーのプレスリリースより) |