QUALIFYING |
POS. | DRIVER/TEAM | |
No | Time | Speed |
1 | Will ツPower/Team Penske | |
12 | 01:05.1569 | 124.757 |
2 | Alexander ツRossi/Andretti Autosport | |
27 | 01:05.5317 | 124.044 |
3 | Josef ツNewgarden/Team Penske | |
2 | 01:05.7885 | 123.560 |
4 | Simon ツPagenaud/Team Penske | |
22 | 01:05.8958 | 123.358 |
5 | Sebastien ツBourdais/Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan | |
18 | 01:06.2040 | 122.784 |
6 | Felix ツRosenqvist/Chip Ganassi Racing | |
10 | 01:06.4914 | 122.253 |
7 | Colton ツHerta/Harding Steinbrenner Racing | |
88 | 01:05.5650 | 123.981 |
8 | Scott ツDixon /Chip Ganassi Racing | |
9 | 01:05.6999 | 123.726 |
9 | Jack ツHarvey/Meyer Shank Racing w/ Arrow SPM | |
60 | 01:05.7231 | 123.683 |
10 | Ryan ツHunter-Reay/Andretti Autosport | |
28 | 01:05.7328 | 123.664 |
11 | James ツHinchcliffe/Arrow Schmidt Peterson Motorsports | |
5 | 01:05.7567 | 123.619 |
12 | Marcus ツEricsson/Arrow Schmidt Peterson Motorsports | |
7 | 01:06.0428 | 123.084 |
13 | Spencer ツPigot/Ed Carpenter Racing | |
21 | 01:05.9377 | 123.280 |
14 | Santino ツFerrucci/Dale Coyne Racing | |
19 | 01:05.7588 | 123.615 |
15 | Graham ツRahal/Rahal Letterman Lanigan Racing | |
15 | 01:05.9745 | 123.211 |
16 | Max ツChilton/Carlin | |
59 | 01:05.9981 | 123.167 |
17 | Takuma ツSato/Rahal Letterman Lanigan Racing | |
30 | 01:06.3723 | 122.473 |
18 | Ed ツJones/Ed Carpenter Racing | |
20 | 01:06.1800 | 122.829 |
19 | Marco ツAndretti/Andretti Herta Autosport w/ Curb-Agajanian | |
98 | 01:06.4156 | 122.393 |
20 | Zach ツVeach/Andretti Autosport | |
26 | 01:06.2115 | 122.770 |
21 | Matheus ツLeist/A.J. Foyt Enterprises | |
4 | 01:06.5488 | 122.148 |
22 | RC ツEnerson/Carlin | |
31 | 01:06.3196 | 122.570 |
23 | Tony ツKanaan/A.J. Foyt Enterprises | |
14 | 01:07.0491 | 121.237 |
QUALIFYING COLUMN |
2019年7月27日、オハイオ州レキシントン発。本日、ミドオハイオ・スポーツカー・コースでホンダ・インディ200の公式予選が行なわれ、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのNo.30 Mi-Jack/パナソニック・ダラーラ・ホンダに乗る佐藤琢磨は17位となりました。
午前中のFP3を1分06秒7119で終え、18番手となった琢磨はグループ1の予選セグメント1で1分06秒3723をマークして9番手となり、明日の決勝レースに17番グリッドからスタートすることが決まりました。 佐藤琢磨のコメント 「僕たちはセットアップをまとめきれませんでした。プラクティスからいくぶん改善しましたが、僕たちにはさらにスピードが必要なようです。明日のウォームアップではマシーンを速くするためのことをいくつか試したいと思っています。その後、レースに向けてさらに作業を続けることになります」 (レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより) |