| QUALIFYING |
| POS. | DRIVER/TEAM | |
| No | Time | Speed |
| 1 | Simon ﾂPagenaud/Team Penske | |
| 22 | 00:35.7455 | 180.073 |
| 2 | Will ﾂPower/Team Penske | |
| 12 | 00:35.8418 | 179.589 |
| 3 | Josef ﾂNewgarden/Team Penske | |
| 2 | 00:35.8699 | 179.449 |
| 4 | Takuma ﾂSato/Rahal Letterman Lanigan Racing | |
| 30 | 00:36.2338 | 177.646 |
| 5 | James ﾂHinchcliffe/Arrow Schmidt Peterson Motorsports | |
| 5 | 00:36.5312 | 176.200 |
| 6 | Alexander ﾂRossi/Andretti Autosport | |
| 27 | 00:36.5609 | 176.057 |
| 7 | Graham ﾂRahal/Rahal Letterman Lanigan Racing | |
| 15 | 00:36.6024 | 175.857 |
| 8 | Scott ﾂDixon /Chip Ganassi Racing | |
| 9 | 00:36.6300 | 175.725 |
| 9 | Ryan ﾂHunter-Reay/Andretti Autosport | |
| 28 | 00:36.6522 | 175.618 |
| 10 | Marcus ﾂEricsson/Arrow Schmidt Peterson Motorsports | |
| 7 | 00:36.6607 | 175.578 |
| 11 | Colton ﾂHerta/Harding Steinbrenner Racing | |
| 88 | 00:36.7091 | 175.346 |
| 12 | Santino ﾂFerrucci/Dale Coyne Racing | |
| 19 | 00:36.7155 | 175.316 |
| 13 | Tony ﾂKanaan/A.J. Foyt Enterprises | |
| 14 | 00:36.8136 | 174.848 |
| 14 | Sage ﾂKaram/Carlin | |
| 31 | 00:36.9246 | 174.323 |
| 15 | Felix ﾂRosenqvist/Chip Ganassi Racing | |
| 10 | 00:36.9428 | 174.237 |
| 16 | Conor ﾂDaly/Carlin | |
| 59 | 00:37.0278 | 173.837 |
| 17 | Ed ﾂCarpenter/Ed Carpenter Racing | |
| 20 | 00:37.0911 | 173.540 |
| 18 | Marco ﾂAndretti/Andretti Herta Autosport w/ Curb-Agajanian | |
| 98 | 00:37.1974 | 173.044 |
| 19 | Spencer ﾂPigot/Ed Carpenter Racing | |
| 21 | 00:37.4688 | 171.791 |
| 20 | Zach ﾂVeach/Andretti Autosport | |
| 26 | 00:37.5049 | 171.626 |
| 21 | Sebastien ﾂBourdais/Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan | |
| 18 | 00:37.5564 | 171.390 |
| 22 | Matheus ﾂLeist/A.J. Foyt Enterprises | |
| 4 | 00:38.5123 | 167.136 |
| QUALIFYING COLUMN |
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2019年7月19日、アイオワ州ニュートン発。本日、アイオワ・スピードウェイでアイオワ300の公式予選が行なわれ、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのNo.30 Mi-Jack/パナソニック・ダラーラ・ホンダに乗る佐藤琢磨は4番グリッドを手に入れました。
現地時間の午前中に行なわれたプラクティスで14番手のタイムをマークした琢磨は、2周の平均スピードで競う公式予選において177.646mph（約284.234km/h）を記録。4番グリッドから決勝レースに挑むことが決まりました。 佐藤琢磨のコメント 「最初のラップはかなりよかったのですが、2ラップ目はターン2でスロットルを戻さなければならず、タイムをロスしました。今朝のプラクティスで苦しんだことを考えれば、僕たちは素晴らしい仕事をこなしたと思います。ここで最初にポールポジションを獲得して以来、アイオワは僕にとっていつも特別な場所です。このコースでは休む暇がありません。フィニッシュまでの300ラップすべてで、とてもエキサイティングかつハードなバトルが繰り広げられるはずです。昨年は僕たちにとっていいレースだったので、今年もそれを繰り返せない理由はありません」 （レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより） |
