RACEQUALIFYINGPRACTICE
COLUMN
QUALIFYING
Rd.10 [Sun,23 June]
Wisconsin
QUALIFYING COLUMN
POS. DRIVER/TEAM
No Time Speed

1 Colton ツHerta/Harding Steinbrenner Racing
88 01:42.9920 140.306
2 Alexander ツRossi/Andretti Autosport
27 01:43.1693 140.065
3 Will ツPower/Team Penske
12 01:43.3749 139.786
4 Josef ツNewgarden/Team Penske
2 01:43.6036 139.478
5 Graham ツRahal/Rahal Letterman Lanigan Racing
15 01:43.8076 139.204
6 Takuma ツSato/Rahal Letterman Lanigan Racing
30 01:43.8790 139.108
7 Sebastien ツBourdais/Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan
18 01:43.2989 139.889
8 Spencer ツPigot/Ed Carpenter Racing
21 01:43.3083 139.876
9 James ツHinchcliffe/Arrow Schmidt Peterson Motorsports
5 01:43.3814 139.778
10 Marco ツAndretti/Andretti Herta Autosport w/ Curb-Agajanian
98 01:43.3945 139.760
11 Ed ツJones/Ed Carpenter Racing
20 01:43.5162 139.596
12 Scott ツDixon /Chip Ganassi Racing
9 0 0
13 Patricio ツO'Ward/Carlin
31 01:43.6061 139.474
14 Zach ツVeach/Andretti Autosport
26 01:43.4488 139.686
15 Ryan ツHunter-Reay/Andretti Autosport
28 01:43.6980 139.351
16 Simon ツPagenaud/Team Penske
22 01:43.4764 139.649
17 Marcus ツEricsson/Arrow Schmidt Peterson Motorsports
7 01:43.8913 139.092
18 Felix ツRosenqvist/Chip Ganassi Racing
10 01:43.5038 139.612
19 Jack ツHarvey/Meyer Shank Racing w/ Arrow SPM
60 01:44.6179 138.126
20 Matheus ツLeist/A.J. Foyt Enterprises
4 01:43.8570 139.137
21 Santino ツFerrucci/Dale Coyne Racing
19 01:49.3060 132.201
22 Max ツChilton/Carlin
59 01:43.8745 139.114
23 Tony ツKanaan/A.J. Foyt Enterprises
14 01:44.4183 138.390
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QUALIFYING COLUMN
佐藤琢磨、ロードアメリカの予選で6番グリッドを獲得
2019.06.22
2019年6月22日、ウィスコンシン州エルクハートレイク発。本日、ロードアメリカでインディカー・シリーズ第10戦の公式予選が行われ、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのNo.30 Mi-Jack/パナソニック・ダラーラ・ホンダを駆る佐藤琢磨は6番グリッドを獲得しました。FP3で1分44秒0237を記録して18番手に終わった琢磨は、公式予選の第1セグメントを2番手、第2セグメントを5番手で通過し、第3セグメントとなるファイアストン・ファスト6に進出。ここで1分43秒8790をマークし、僅差で6番手となりました。

佐藤琢磨のコメント
「チームが素晴らしい挽回をしてくれました。僕たちは苦戦を強いられ、タイムシートの上位に進出できませんでした。バランス、グリップ・レベル、エアロダイナミクスのセッティングなど、すべてが噛み合っていなかったのです。大きな変更は実施していませんが、ひとつひとつの項目を見直し、最終的にひとつにまとめることに成功しました。グレアムも僕も大きなミスを犯すことなく100%プッシュした結果で、僕たちはこれを素直に喜ぶべきでしょう。明日はさらにスピードが伸びることを期待しています。レッド・タイアのデグラデーションは昨年よりもひどく、ブラック・タイアも同様なので、タイアの摩耗と天気がレースを左右することでしょう」

(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより)

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