RACEQUALIFYINGPRACTICE
COLUMN
QUALIFYING
Rd.1 [Sun,10 March]
St. Petersburg
QUALIFYING COLUMN
POS. DRIVER/TEAM
No Time Speed

1 Will ツPower/Team Penske
12 01:00.4594 107.179
2 Josef ツNewgarden/Team Penske
2 01:00.5570 107.007
3 Felix ツRosenqvist/Chip Ganassi Racing
10 01:00.6884 106.775
4 Scott ツDixon /Chip Ganassi Racing
9 01:00.8544 106.484
5 Ryan ツHunter-Reay/Andretti Autosport
28 01:01.0784 106.093
6 Alexander ツRossi/Andretti Autosport
27 01:01.7739 104.899
7 Jack ツHarvey/Meyer Shank Racing w/ Arrow SPM
60 01:00.9531 106.311
8 Charlie ツKimball/Carlin
23 01:01.0146 106.204
9 James ツHinchcliffe/Arrow Schmidt Peterson Motorsports
5 01:01.0185 106.197
10 Graham ツRahal/Rahal Letterman Lanigan Racing
15 01:01.0944 106.065
11 Colton ツHerta/Harding Steinbrenner Racing
88 01:01.4182 105.506
12 Ben ツHanley/DragonSpeed
81 01:02.3703 103.896
13 Simon ツPagenaud/Team Penske
22 01:04.6298 100.263
14 Zach ツVeach/Andretti Autosport
26 01:00.9061 106.393
15 Ed ツJones/Ed Carpenter Racing
20 01:06.1422 97.971
16 Spencer ツPigot/Ed Carpenter Racing
21 01:00.9495 106.318
17 Marco ツAndretti/Andretti Herta Autosport w/ Curb-Agajanian
98 0 0
18 Marcus ツEricsson/Arrow Schmidt Peterson Motorsports
7 01:01.1345 105.996
19 Sebastien ツBourdais/Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan
18 0 0
20 Takuma ツSato/Rahal Letterman Lanigan Racing
30 01:01.1511 105.967
21 Tony ツKanaan/A.J. Foyt Enterprises
14 0 0
22 Matheus ツLeist/A.J. Foyt Enterprises
4 01:01.1579 105.967
23 Santino ツFerrucci/Dale Coyne Racing
23 0 0
24 Max ツChilton/Carlin
59 01:01.3785 105.574
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QUALIFYING COLUMN
佐藤琢磨、開幕戦は20番グリッドからのスタート
2019.03.09
2019年3月9日、フロリダ州セントピータースバーグ発。本日、セントピータースバーグの市街地コースにおいて2019年NTTインディカー・シリーズ開幕戦の公式予選が行なわれ、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのNo.30 パナソニック/シーマン・ホルツ・ダラーラ・ホンダを駆る佐藤琢磨は20番グリッドを手に入れました。
この日の午前中に行なわれたFP3で琢磨は1分0秒9033をマークして3番手につけましたが、公式予選では本来のパフォーマンスを発揮できず、不本意な結果に終わりました。

佐藤琢磨のコメント
「公式予選の結果には本当に落胆しました。FP3では好調だったので、公式予選もうまくいくだろうと期待していました。僕の予選グループではトップ5につけていたので第2セグメントに進出できると思っていましたが、ターン4で姿勢を乱し、エスケープロードに入ってしまいました。このためインディカー・シリーズはイエローを提示するとともに、僕のファステストタイムを抹消しました。ただし、2番目に速いタイムではトップ6には食い込むことができませんでした」
(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより)

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