| QUALIFYING |
| POS. | DRIVER/TEAM | |
| No | Time | Speed |
| 1 | Will Power/Team Penske | |
| 12 | 01:22.0006 | 219.511 |
| 2 | Josef Newgarden/Team Penske | |
| 1 | 01:22.2663 | 218.802 |
| 3 | Alexander Rossi/Andretti Autosport | |
| 27 | 01:22.2827 | 218.758 |
| 4 | Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport | |
| 28 | 01:22.6422 | 217.806 |
| 5 | Simon Pagenaud/Team Penske | |
| 22 | 01:22.6564 | 217.769 |
| 6 | Robert Wickens/Schmidt Peterson Motorsports | |
| 6 | 01:22.7160 | 217.612 |
| 7 | Zach Veach/Andretti Autosport | |
| 26 | 01:22.7257 | 217.587 |
| 8 | Sebastian Bourdais/Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan | |
| 18 | 01:22.8363 | 217.296 |
| 9 | James Hinchcliffe/Schmidt Peterson Motorsports | |
| 5 | 01:22.9460 | 217.009 |
| 10 | Takuma Sato/Rahal Letterman Lanigan Racing | |
| 30 | 01:23.0017 | 216.863 |
| 10 | Takuma Sato/Rahal Letterman Lanigan Racing | |
| 30 | 01:23.0017 | 216.863 |
| 11 | Marco Andretti/Andretti Herta Autosport w/Curb-Agajanian | |
| 98 | 01:23.0804 | 216.658 |
| 12 | Ed Jones/Chip Ganassi Racing | |
| 10 | 01:23.1227 | 216.547 |
| 13 | Scott Dixon/Chip Ganassi Racing | |
| 9 | 01:23.1754 | 216.410 |
| 14 | Tony Kanaan/A.J. Foyt Enterprises | |
| 14 | 01:23.2071 | 216.328 |
| 15 | Ed Carpenter/Ed Carpenter Racing | |
| 20 | 01:23.3236 | 216.025 |
| 16 | Spencer Pigot/Ed Carpenter Racing | |
| 21 | 01:23.6521 | 215.177 |
| 17 | Pietro Fittipaldi/Dale Coyne Racing | |
| 19 | 01:23.9804 | 214.336 |
| 18 | Graham Rahal/Rahal Letterman Lanigan Racing/ | |
| 15 | 01:24.0240 | 214.225 |
| 19 | Charlie Kimball/Carlin | |
| 23 | 01:24.9382 | 211.919 |
| 20 | Matheus Leist/A.J. Foyt Enterprises | |
| 4 | 01:25.0277 | 211.696 |
| 21 | Max Chilton/Carlin | |
| 59 | 01:25.8782 | 209.599 |
| 22 | Conor Daly/Harding Racing | |
| 88 | 01:26.1445 | 208.951 |
| QUALIFYING COLUMN |
|
2018年8月18日、ペンシルヴァニア州ロングポンド発。本日、ポコノ・レースウェイで行なわれた公式予選において、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのNo.30 MIジャック・パナソニック・ダラーラ・ホンダを駆る佐藤琢磨は10番グリッドを獲得しました。
この日の午前中に行なわれたプラクティス1では215.18mph（約344.3km/h）で8番手となった琢磨は、午後の公式予選において2ラップの平均速度で216.863mph（約347.0km/h）を記録、トップ10に食い込みました。 佐藤琢磨のコメント 「今日のプラクティスは特別いいセッションとはいえなかったので、予選での走りには満足しています。僕たちのスピードは速かったと思います。タイアが変わり、エアロキットが変わったので、ドライバーとエンジニアにとってはまったく新しいチャレンジとなります。もしも天候が味方してくれるようであれば、最後のプラクティスでは新しいエアロパッケージがどんな特性を示すのかを確認したいと思っています」 （レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより） |
