RACEQUALIFYINGPRACTICE
COLUMN
QUALIFYING
Rd.9 [Sat,09 June]
Texas
QUALIFYING COLUMN
POS. DRIVER/TEAM
No Time Speed

1 Josef Newgarden/Team Penske
1 00:46.9964 220.613
2 Simon Pagenaud/Team Penske
22 00:47.0607 220.311
3 Will Power/Team Penske
12 00:47.0857 220.194
4 Robert Wickens/Schmidt Peterson Motorsports
6 00:47.2214 219.561
5 Sebastian Bourdais/Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan
18 00:47.2772 219.302
6 Tony Kanaan/A.J. Foyt Enterprises
14 00:47.3085 219.157
7 Scott Dixon/Chip Ganassi Racing
9 00:47.3182 219.112
8 Alexander Rossi/Andretti Autosport
27 00:47.3654 218.894
9 Takuma Sato/Rahal Letterman Lanigan Racing
5 00:47.4339 218.578
10 Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport
28 00:47.4394 218.553
11 Marco Andretti/Andretti Herta Autosport w/Curb-Agajanian
98 00:47.4659 218.430
12 Charlie Kimball/Carlin
23 00:47.5281 218.145
13 Ed Jones/Chip Ganassi Racing
10 00:47.5335 218.120
14 Ed Carpenter/Ed Carpenter Racing
20 00:47.5471 218.057
15 James Hinchcliffe/Schmidt Peterson Motorsports
5 00:47.6492 217.590
16 Zach Veach/Andretti Autosport
26 00:47.6749 217.473
17 Gabby Chaves/Harding Racing
88 00:47.7460 217.149
18 Spencer Pigot/Ed Carpenter Racing
21 00:47.8020 216.895
19 Matheus Leist/A.J. Foyt Enterprises
4 00:47.8654 216.607
20 Graham Rahal/Rahal Letterman Lanigan Racing
15 00:47.9796 216.092
21 Zachary Claman De Melo/Dale Coyne Racing
19 00:48.0416 215.813
22 Max Chilton/Carlin
59 00:48.3865 214.275
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QUALIFYING COLUMN
佐藤琢磨、テキサスの公式予選は9番手
2018.06.08
2018年6月8日、テキサス州フォートワース発。本日テキサス・モーター・スピードウェイで行われた公式予選において、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのNo.30 MIジャック・パナソニック・ダラーラ・ホンダに乗る佐藤琢磨は2周の平均で218.578mph(約349.7km/h)を記録して9番グリッドを獲得しました。
明日は夕方に30分間のプラクティスを実施した後、現地時間の午後7時45分(日本時間の6月10日午前9:45)に決勝レースのスタートが切られます。

佐藤琢磨のコメント
「ターン1からターン2ではバンプでマシーンがスライドし、スロットルをわずかに戻さなければいけなかったので、完璧なアタックとはいえませんでした。ハンドリング特性が少しニュートラル過ぎたのかもしれません。ただし、ターン3とターン4は今日のプラクティスから改善を図れたので、自分たちが記録したスピードについては満足しています。状況を考えると、30台のマシーンがスムーズに予選を行えたことにも満足しています。決勝レースでは、昨年と比べて400ポンド(約180kg)以上もダウンフォースが少ない状態で走るので、集団は少し前後に伸びた形となり、インディ500と同じように前のマシーンに追い付いていくのが難しくなるでしょう。いっぽう、ここのバンクではテキサス特有の2ワイドのレースが楽しめるはずです。日が沈めば2番目のレーンも使えるはずなので、エキサイティングなレースになると思います」

(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより)

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