RACEQUALIFYINGPRACTICE
COLUMN
QUALIFYING
Rd.15 [Sat,04 September]
Kentucky Speedway
QUALIFYING COLUMN
POS. DRIVER/TEAM
No Time Speed

1 Ed Carpenter/Panther Racing
20 00:48.8958 217.933
2 Will Power/Team Penske
12 00:48.9192 217.829
4 Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing
9 00:48.9857 217.533
5 Hideki Mutoh/Newman/Haas Racing
06 00:49.0214 217.374
6 Bertrand Baguette/Conquest Racing
34 00:49.1087 216.988
7 Mario Moraes/KV Racing Technology
32 00:49.1335 216.879
8 Helio Castroneves/Team Penske
3 00:49.1383 216.857
9 Ryan Briscoe/Team Penske
6 00:49.1967 216.600
10 Tomas Scheckter/Conquest Racing
36 00:49.1991 216.589
11 Dario Franchitti/Target Chip Ganassi Racing
10 00:49.2120 216.533
12 Vitor Meira/A.J. Foyt Enterprises
14 00:49.2343 216.434
13 Alex Tagliani/FAZZT Race Team
77 00:49.2443 216.391
14 Takuma Sato/KV Racing Technology
5 00:49.2728 216.265
15 Marco Andretti/Andretti Autosport
26 00:49.2939 216.173
16 Justin Wilson/Dreyer & Reinbold Racing
22 00:49.3462 215.944
17 Danica Patrick/Andretti Autosport
7 00:49.3744 215.820
18 Alex Lloyd/Dale Coyne Racing
19 00:49.5001 215.272
19 Simona De Silvestro/Team Stargate Worlds/HVM
78 00:49.5621 215.003
20 Raphael Matos/de Ferran Dragon Racing
2 00:49.5747 214.948
21 Sarah Fisher /Sarah Fisher Racing
67 00:49.6059 214.813
22 E.J. Viso/KV Racing Technology
8 00:49.6564 214.595
23 Ana Beatriz/Dreyer & Reinbold Racing
24 00:49.7317 214.270
24 Milka Duno/Dale Coyne Racing
18 00:49.9478 213.343
25 Jay Howard/Sarah Fisher Racing
66 00:50.1781 212.364
26 Tony Kanaan/Andretti Autosport
11 00:50.5428 210.831
27 Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport
37 No Time No Time
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QUALIFYING COLUMN
佐藤琢磨、ケンタッキーの予選を14番手で通過
2010.09.04
2010年9月3日、ケンタッキー州スパルタ発/2010年IZODインディカー・シリーズ第15戦。風が強いコンディションのなか、KVレーシング・テクノロジーの佐藤琢磨は高速の1.5マイル・オーバルとして知られるケンタッキー・スピードウェイで行なわれた予選に出走した。IZODインディカー・シリーズルーキーで、No.5のロータス・KVレーシング・テクノロジー/ホンダ/ダラーラ/ファイアストーンを駆る琢磨は、ケンタッキーのデビュー戦となる予選で14番手に相当する216.265mph(約346km/h)を記録、200ラップで繰り広げられる明日のレースにはアレックス・タリアーニと並ぶ14番グリッドから挑むことが決まった。

佐藤琢磨のコメント
「今日の予選ではいいバランスを見つけ出すのに苦労しました。その理由は、今朝のプラクティスがかなり涼しく、空気に湿気が含まれていたことにあったと思います。午後は、それに比べると乾燥して気温も上がりました。こうしたコンディションの変化がマシーンに大きな影響を与えましたが、状況は他のチームにとっても同じだったかもしれません。今晩、行なわれるナイトセッションでは良好なバランスを見つけ出し、決勝に向けた準備ができると確信しています」

(KVレーシング・テクノロジーのプレスリリースより)

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