| QUALIFYING |
| POS. | DRIVER/TEAM | |
| No | Time | Speed |
| 1 | Will Power/Team Penske | |
| 1 | 59.4280 | 106.314 |
| 2 | Simon Pagenaud | |
| 22 | 59.6095 | 105.990 |
| 3 | Juan Pablo Montoya/Team Penske | |
| 2 | 59.6242 | 105.964 |
| 4 | Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing | |
| 9 | 59.8879 | 105.497 |
| 5 | Sebastien Bourdais/KVSH Racing | |
| 11 | 59.9012 | 105.474 |
| 6 | Luca Fillippi/CFH Racing | |
| 20 | 1:00.2312 | 104.896 |
| 7 | Helio Castroneves/Team Penske | |
| 3 | 59.8940 | 105.486 |
| 8 | Takuma Sato/A.J. Foyt Enterprises | |
| 14 | 59.9500 | 105.388 |
| 9 | Tony Kanaan/NTT Data Chip Ganassi Racing | |
| 10 | 1:00.0901 | 105.142 |
| 10 | Graham Rahal/Rahal Letterman Lanigan Racing | |
| 15 | 1:00.1241 | 105.083 |
| 11 | Josef Newgarden/CFH Racing | |
| 67 | 1:00.1323 | 105.068 |
| 12 | James Jakes/Schmidt Peterson Motorsports | |
| 7 | 1:00.4576 | 104.503 |
| 13 | Carlos Munoz/Andretti Autosport | |
| 26 | 1:00.6849 | 104.112 |
| 14 | Jack Hawksworth/A.J. Foyt Enterprises | |
| 41 | 1:01.4569 | 102.804 |
| 15 | Charlie Kimball/Novo Nordisk Chip Ganassi Racing | |
| 83 | 1:00.8553 | 103.820 |
| 16 | Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport | |
| 28 | 1:01.5959 | 102.572 |
| 17 | Sebastian Saavedra/Chip Ganassi Racing | |
| 8 | 1:00.9926 | 103.586 |
| 18 | Marco Andretti/Andretti Autosport | |
| 27 | 1:01.9907 | 101.919 |
| 19 | Conor Daly/Schmidt Peterson Motorsports | |
| 5 | 1:01.2543 | 103.144 |
| 20 | Stefano Coletti/KV Racing Technology | |
| 4 | 1:02.4000 | 101.250 |
| 21 | Tristan Vautier/Dale Coyne Racing | |
| 19 | 1:01.5065 | 102.721 |
| 22 | Gabby Chaves/Bryan Herta Autosport with Curb-Agajanian | |
| 98 | 1:02.4016 | 101.247 |
| 23 | Rodolfo Gonzalez/Dale Coyne Racing | |
| 18 | 1:05.0167 | 97.175 |
| QUALIFYING COLUMN |
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ABCサプライ・チームがトロントの予選で見せたパフォーマンスは日曜日のレースに期待をいただかせるものでした。
佐藤琢磨は、エキジビジョン・プレイスに設けられた全長1.755マイル（約2.808km）の市街地コースでチームのベストリザルトとなる8番グリッドを獲得したのです。 決勝レースにおけるチームのベストリザルトは2012年にマイク・コンウェイが記録した3位です。 予選の第2セグメントで59.9500秒（105.388mph＝約168.6km/h）を記録した琢磨は、わずか0.0578秒差でファイアストン・ファスト6進出のチャンスを逃しました。 琢磨がホンダ勢のなかで最速となったのは今季3回目ですが、セントピーターズバーグやデトロイトのようにファスト6への進出は果たせませんでした。 決勝レースは日本時間の6月15日（月）の午前4時30分にスタートが切られます。 佐藤琢磨のコメント 「自分のアタックラップには満足していますが、それにしても接戦で悔しい結果でしたね。 あと100分の5秒速ければ、ファイアストン・ファスト6に駒を進めることができました。 セッションの終了間際、最終コーナーにくるまで僕は暫定の5番手でしたが、その後、ふたりのドライバーが僕の記録を上回りました。 結果的にはそういうことで、これがレースだと思います。 ABCサプライ・チームのメカニックたちはすばらしい仕事をしてくれて、すべてをひとつにまとめてくれました。 昨日は順調でした。 今朝は少しフィーリングが悪化したものの、いまは力強く立ち直ってきているところです。 惜しいところでトップ6に入れなかったのは残念ですが、P8でも問題ありません。 スタートするにはいいポジションですし、天気も良さそうなので、日曜日の午後にはいい結果が出せることを期待しています」 （AJフォイト・レーシングのプレスリリースより） |
