| PRACTICE |
| POS. | DRIVER/TEAM | |
| No | Time | Speed |
| 1 | Helio Castroneves/Team Penske | |
| 3 | 01:16.4920 | 104.670 |
| 2 | Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing | |
| 9 | 01:16.4947 | 104.666 |
| 3 | Mike Conway/A.J. Foyt Enterprises | |
| 14 | 01:16.5122 | 104.642 |
| 4 | Simon Pagenaud/Schmidt/Hamilton Motorsports | |
| 77 | 01:16.5391 | 104.605 |
| 5 | James Hinchcliffe/Andretti Autosport | |
| 27 | 01:16.5740 | 104.558 |
| 6 | Alex Tagliani/Team Barracuda-BHA | |
| 98 | 01:16.6505 | 104.453 |
| 7 | Dario Franchitti/Target Chip Ganassi Racing | |
| 10 | 01:16.6875 | 104.403 |
| 8 | Justin Wilson/Dale Coyne Racing | |
| 18 | 01:16.6985 | 104.388 |
| 9 | Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport | |
| 28 | 01:16.7067 | 104.377 |
| 10 | Will Power/Team Penske | |
| 12 | 01:16.7168 | 104.363 |
| 11 | Rubens Barrichello/KV Racing Technology | |
| 8 | 01:16.8078 | 104.239 |
| 12 | Josef Newgarden/Sarah Fisher Hartman Racing | |
| 67 | 01:16.8225 | 104.219 |
| 13 | Graham Rahal/Service Central Chip Ganassi Racing | |
| 38 | 01:16.8482 | 104.185 |
| 14 | Marco Andretti/Andretti Autosport | |
| 26 | 01:16.8999 | 104.115 |
| 15 | Tony Kanaan/KV Racing Technology | |
| 11 | 01:16.9230 | 104.083 |
| 16 | Ryan Briscoe/Team Penske | |
| 2 | 01:16.9331 | 104.070 |
| 17 | EJ Viso /KV Racing Technology | |
| 5 | 01:16.9715 | 104.018 |
| 18 | Takuma Sato/Rahal Letterman Lanigan Racing | |
| 15 | 01:16.9741 | 104.014 |
| 19 | James Jakes/Dale Coyne Racing | |
| 19 | 01:17.2266 | 103.674 |
| 20 | Charlie Kimball/Novo Nordisk Chip Ganassi Racing | |
| 83 | 01:17.2478 | 103.646 |
| 21 | Sebastien Bourdais/Dragon Racing | |
| 7 | 01:17.2593 | 103.630 |
| 22 | JR Hildebrand/Panther Racing | |
| 4 | 01:17.3555 | 103.501 |
| 23 | Oriol Servia/Panther/Dreyer & Reinbold Racing | |
| 22 | 01:17.4791 | 103.336 |
| 23 | Simona de Silvestro/Lotus-HVM Racing | |
| 78 | 01:17.8749 | 102.811 |
| 25 | Ed Carpenter/Ed Carpenter Racing | |
| 20 | 01:17.9263 | 102.743 |
| PRACTICE COLUMN |
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本日、カナダ・アルバータ州エドモントンのシティ・センター・エアポートにおいてエドモントン・インディのプラクティス初日が行なわれ、佐藤琢磨は1分16秒9741（104.014mph。約166.4km/h）を記録し、18番手となった。
トップはエリオ・カストロネヴェス（1分16秒4920／104.670mph。約167.5km/h）だった。 佐藤琢磨のコメント 「今日は手応えも感じましたが、少し不満も残りました。 セッションは赤旗によって中断となり、この間にセッティングの変更を行いましたが、セッションとセッションの間でマシーンの進化を図ることはできませんでした。 昨年、チームはこのレースに出走していないので、彼らにとっては今回が初めての走行となりました。 昨年はマシーンの感触が非常に良好でしたが、今年はすでにそれに近いレベルまで到達していることを嬉しく思っています。 全体の結果を眺めてみると、コンペティティブなドライバーが非常に多いため、自分たちが期待するほどの好成績は収められませんでしたが、これからすべてのデータをまとめ、明日に向けて改善を図るつもりです。 （新しいタイヤのコンパウンドについて）全般的にいって、クルマの発生するダウンフォースは増えており、タイヤの働きも良好なので、もしもこれでパワーがもう少し大きければ、パッケージとしてのマシーンはさらに速くなり、昨年のラップタイムを上回れることでしょう。 マシーンの感触は、昨年ポールポジションをとったときとほとんど変わりません。 けれども、レースの世界はライバルとの比較で順位が決まるものです。 その点、今日の僕たちはあまり速くありませんでした。 状況を改善することが必要だと感じています」 レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより |
