RACEQUALIFYINGPRACTICE
COLUMN
PRACTICE
Rd.7 [Sat,12 June]
DETROIT RACE1
PRACTICE COLUMN
POS. DRIVER/TEAM
No Time Speed

1 Will ツPower /Team Penske
12 01:17.2768 109.477
2 Sebastien ツBourdais/A.J. Foyt Enterprises
14 01:17.4291 109.261
3 Patricio ツO'Ward/Arrow McLaren SP
5 01:17.5143 109.141
4 Scott ツDixon/Chip Ganassi Racing
9 01:17.6178 108.996
5 Alexander ツRossi/Andretti Autosport
27 01:17.6587 108.938
6 Colton ツHerta/Andretti Autosport
26 01:17.8121 108.723
7 Marcus ツEricsson/Chip Ganassi Racing
8 01:17.9728 108.499
8 Josef ツNewgarden /Team Penske
2 01:18.0329 108.416
9 Rinus ツVeeKay /Ed Carpenter Racing
21 01:18.1459 108.259
10 Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport
28 01:18.2033 108.18
11 James ツHinchcliffe/Andretti Steinbrenner Autosport
29 01:18.4961 107.776
12 Takuma ツSato/Rahal Letterman Lanigan Racing
30 01:18.5177 107.746
13 Romain Grosjean/Dale Coyne Racing with RWR
51 01:18.5852 107.654
14 Felix ツRosenqvist /Arrow McLarren SP
7 01:18.7542 107.423
15 Alex ツPalou/Chip Ganassi Racing
10 01:18.7996 107.361
16 Graham ツRahal/Rahal Letterman Lanigan Racing
15 01:18.8195 107.334
17 Conor ツDaly/Ed Carpenter Racing
20 01:18.8739 107.26
18 Max ツChilton/Carlin
59 01:18.8773 107.255
19 Simon ツPagenaud/Team Penske
22 01:18.8930 107.234
20 Ed Jones/Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan
18 01:19.0809 106.979
21 Jack ツHarvey/Meyer Shank Racing
60 01:19.3133 106.666
22 Santino ツFerrucci/Rahal Letterman Lanigan Racing
45 01:19.3407 106.629
23 Dalton ツKellett /A.J. Foyt Enterprises
4 01:20.8071 104.694
24 Scott McLaughlin/Team Penske
3 01:21.1254 104.283
25 Jimmie Johnson/Chip Ganassi Racing
48 01:22.7353 102.254
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PRACTICE COLUMN
佐藤琢磨、デトロイトのプラクティス1は12番手

2021年6月11日、ミシガン州デトロイト発。本日、2021年NTTインディカー・シリーズ第7戦デトロイト・グランプリ(レース1)が開幕し、1回目のプラクティスが行われました。ここで、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのNo.30 パナソニック/Mi-Jack ダラーラ・ホンダを駆る佐藤琢磨は計23ラップを走行。1分18秒5177のベストタイムをマークして12番手となりました。


佐藤琢磨のコメント
「デトロイトに戻ってこられて嬉しいです。今日はとても暑く、ものすごく楽しいいっぽうで、肉体的には大変な1日でした。セッションは75分間で行われましたが、赤旗が提示されたため、実際の走行時間はかなり短縮されました。走り始めは、クルマについてとてもポジティブに感じましたが、その後、レッド・タイヤを装着した際は、トラフィックなどの影響で思ったタイミングで思ったように走行できませんでした。したがって、この点はやや心配が残りますが、僕たちは3台のマシーン(琢磨、グレアム・レイホールに加えて今回もサンティーノ・フェルッチが参戦するため)のデータを総合して判断する必要があります。マシーンのバランスに関しては完全に満足しているわけではありませんが、できれば明日に向けて改善を図りたいと思います」

(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより)
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