PRACTICE |
POS. | DRIVER/TEAM | |
No | Time | Speed |
1 | Ryan ツHunter-Reay/Andretti Autosport | |
28 | 01:09.9105 | 115.244 |
2 | Felix ツRosenqvist/Chip Ganassi Racing | |
10 | 01:09.9305 | 115.212 |
3 | Colton ツHerta/Harding Steinbrenner Racing | |
88 | 01:09.9317 | 115.210 |
4 | Alexander ツRossi/Andretti Autosport | |
27 | 01:10.0988 | 114.935 |
5 | Simon ツPagenaud/Team Penske | |
22 | 01:10.1353 | 114.875 |
6 | Santino ツFerrucci/Dale Coyne Racing | |
19 | 01:10.2066 | 114.758 |
7 | Josef ツNewgarden/Team Penske | |
2 | 01:10.2248 | 114.729 |
8 | Scott ツDixon /Chip Ganassi Racing | |
9 | 01:10.2722 | 114.651 |
9 | Will ツPower/Team Penske | |
12 | 01:10.3350 | 114.549 |
10 | Marcus ツEricsson/Arrow Schmidt Peterson Motorsports | |
7 | 01:10.3910 | 114.458 |
11 | Charlie ツKimball/Carlin | |
23 | 01:10.4359 | 114.385 |
12 | Marco ツAndretti/Andretti Herta Autosport w/ Curb-Agajanian | |
98 | 01:10.4426 | 114.374 |
13 | Takuma ツSato/Rahal Letterman Lanigan Racing | |
30 | 01:10.4468 | 114.367 |
14 | Spencer ツPigot/Ed Carpenter Racing | |
21 | 01:10.4632 | 114.341 |
15 | Conor ツDaly/Andretti Autosport | |
25 | 01:10.4633 | 114.340 |
16 | Max ツChilton/Carlin | |
59 | 01:10.6346 | 114.063 |
17 | Zach ツVeach/Andretti Autosport | |
26 | 01:10.6620 | 114.019 |
18 | Matheus ツLeist/A.J. Foyt Enterprises | |
4 | 01:10.7009 | 113.956 |
19 | Sebastien ツBourdais/Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan | |
18 | 01:10.7061 | 113.948 |
20 | James ツHinchcliffe/Arrow Schmidt Peterson Motorsports | |
5 | 01:10.7730 | 113.840 |
21 | Graham ツRahal/Rahal Letterman Lanigan Racing | |
15 | 01:10.8631 | 113.695 |
22 | Ed ツJones/Ed Carpenter Racing | |
20 | 01:10.8846 | 113.661 |
23 | Tony ツKanaan/A.J. Foyt Enterprises | |
14 | 01:10.9484 | 113.559 |
24 | Jack ツHarvey/Meyer Shank Racing w/ Arrow SPM | |
60 | 01:11.0584 | 113.383 |
PRACTICE COLUMN |
2019年9月20日、カリフォルニア州モントレー発。本日、ラグナセカでインディカー・シリーズ最終戦のフリープラクティスが行なわれ、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのNo.30 ABeam・ダラーラ・ホンダに乗る佐藤琢磨は12番手のタイムをマークしました。
FP1で1分11秒6773に記録して18番手となった琢磨は、FP2で1分10秒4468までタイムを縮め、1日の総合で12番手となりました。 佐藤琢磨のコメント 「今日はとても建設的な1日でした。昨日のテストデイは、クルマになにが必要かを学うえでとても助けになりました。昨日は実験的なことをたくさん行ない、今日はそれをひとつにまとめたところ、マシーンの状態はよりよくなりました。まだやるべき作業は残っていますが、正しい方向に向かっていると思います」 (レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより) |