RACEQUALIFYINGPRACTICE
COLUMN
PRACTICE
Rd.9 [Sat,08 June]
Texas
PRACTICE COLUMN
POS. DRIVER/TEAM
No Time Speed

1 Scott ツDixon /Chip Ganassi Racing
9 00:23.6380 219.308
2 Takuma ツSato/Rahal Letterman Lanigan Racing
30 00:23.6429 219.262
3 Graham ツRahal/Rahal Letterman Lanigan Racing
15 00:23.7459 218.311
4 Charlie ツKimball/Carlin
23 00:23.8342 217.503
5 Will ツPower/Team Penske
12 00:23.8678 217.196
6 Alexander ツRossi/Andretti Autosport
27 00:23.8747 217.134
7 Colton ツHerta/Harding Steinbrenner Racing
88 00:23.8790 217.095
8 Zach ツVeach/Andretti Autosport
26 00:23.9070 216.84
9 Ryan ツHunter-Reay/Andretti Autosport
28 00:23.9246 216.681
10 Ed ツCarpenter/Ed Carpenter Racing
20 00:23.9277 216.653
11 Sebastien ツBourdais/Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan
18 00:24.0031 215.972
12 James ツHinchcliffe/Arrow Schmidt Peterson Motorsports
5 00:24.0033 215.97
13 Josef ツNewgarden/Team Penske
2 00:24.0608 215.454
14 Tony ツKanaan/A.J. Foyt Enterprises
14 00:24.0716 215.358
15 Spencer ツPigot/Ed Carpenter Racing
21 00:24.0808 215.275
16 Simon ツPagenaud/Team Penske
22 00:24.1115 215.001
17 Santino ツFerrucci/Dale Coyne Racing
19 00:24.1418 214.731
18 Marcus ツEricsson/Arrow Schmidt Peterson Motorsports
7 00:24.2099 214.127
19 Matheus ツLeist/A.J. Foyt Enterprises
4 00:24.2299 213.951
20 Felix ツRosenqvist/Chip Ganassi Racing
10 00:24.3775 212.655
21 Marco ツAndretti/Andretti Herta Autosport w/ Curb-Agajanian
98 00:24.4321 212.18
22 Conor ツDaly/Carlin
59 00:24.4791 211.772
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PRACTICE COLUMN
佐藤琢磨、テキサスの初日プラクティスで2番手タイムをマーク

2019年6月6日、テキサス州フォートワース発。本日、テキサス・モーター・スピードウェイでインディカー・シリーズ第9戦のフリープラクティスが行われ、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのNo.30 アビーム・コンサルティング・ダラーラ・ホンダを駆る佐藤琢磨は36ラップを走って219.262mphのベストスピードを記録し、この日の2番手となりました。

佐藤琢磨のコメント
「テキサスでは以前のように2ワイドや3ワイドのエキサイティングなレースをご覧になりたいですよね。でも、安全性のことも考えなければいけません。そこでファイアストンは素晴らしい取り組みを見せ、このタイアを持ち込んだのです。このタイアは、ダウンフォースを増やした状態でうまく機能するようです。今晩は少し気が楽です。トラフィックでのセッティングに関しては、まだやらなければいけないことはたくさんあります。もちろん、多くのマシーンが集団になって走るようなことはないでしょうが、去年よりは接近戦になるはずです。特に、夜になって様々な温度が下がってくると、2番目のレーンも使えるようになるでしょう。今日、このレーンを試してみましたが、まったく使えませんでした。ただし、土曜日の夜にはオーバルレーシング本来のサイド・バイ・サイドをご覧に入れられると思います」

(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより)
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