| PRACTICE |
| POS. | DRIVER/TEAM | |
| No | Time | Speed |
| 1 | Takuma Sato/A.J. Foyt Enterprises | |
| 14 | 01:02.5615 | 103.578 |
| 2 | Graham Rahal/Rahal Letterman Lanigan Racing | |
| 15 | 01:02.6122 | 103.494 |
| 3 | Will Power/Team Penske | |
| 12 | 01:02.6443 | 103.441 |
| 4 | Helio Castroneves/Team Penske | |
| 3 | 01:02.8178 | 103.155 |
| 5 | Simon Pagenaud/Schmidt Peterson Motorsports | |
| 77 | 01:02.9129 | 103.000 |
| 6 | James Hinchcliffe/Andretti Autosport | |
| 27 | 01:02.9326 | 102.967 |
| 7 | Justin Wilson/Dale Coyne Racing | |
| 19 | 01:02.9385 | 102.958 |
| 8 | Ryan Briscoe/NTT Data Chip Ganassi Racing | |
| 8 | 01:03.0142 | 102.834 |
| 9 | Scott Dixon/Target Chip Ganassi Racing | |
| 9 | 01:03.0510 | 102.774 |
| 10 | Sebastien Bourdais/KVSH Racing | |
| 11 | 01:03.0671 | 102.748 |
| 11 | Jack Hawksworth/Bryan Herta Autosport | |
| 98 | 01:03.0793 | 102.728 |
| 12 | Ryan Hunter-Reay/Andretti Autosport | |
| 28 | 01:03.1796 | 102.565 |
| 13 | Carlos Munoz/Andretti Autosport-HVM Racing | |
| 34 | 01:03.1814 | 102.562 |
| 14 | Mikhail Aleshin/Schmidt Peterson Motorsports | |
| 7 | 01:03.2045 | 102.524 |
| 15 | Josef Newgarden/Sarah Fisher Hartman Racing | |
| 67 | 01:03.2846 | 102.395 |
| 16 | Tony Kanaan/Target Chip Ganassi Racing | |
| 10 | 01:03.3067 | 102.359 |
| 17 | Charlie Kimball/Novo Nordisk Chip Ganassi Racing | |
| 83 | 01:03.3812 | 102.239 |
| 18 | Marco Andretti/Andretti Autosport | |
| 25 | 01:03.4077 | 102.196 |
| 19 | Juan Pablo Montoya/Team Penske | |
| 2 | 01:03.4624 | 102.108 |
| 20 | Ed Carpenter/Ed Carpenter Racing | |
| 20 | 01:03.6336 | 101.833 |
| 21 | Sebastian Saavedra/KV AFS Racing | |
| 17 | 01:03.8422 | 101.500 |
| 22 | Carlos Huertas/Dale Coyne Racing | |
| 18 | 01:04.3481 | 100.702 |
| PRACTICE COLUMN |
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2014年3月28日、フロリダ州セントピーターズバーグ発。
ベライゾン・インディカーシリーズ開幕戦ファイアストン・グランプリオブ・セントピーターズバーグの初日にあたる本日、No.14ABCサプライ・ホンダに乗る佐藤琢磨はトップタイムを記録しました。 セントピーターズバーグ市内に設定された全長1.8マイル（約2.9km）の市街地コースで繰り広げられた2回のプラクティスセッションの2回目に、琢磨は1分2秒5615をマーク。 全ドライバーのなかでトップに立ちました。 午前中のプラクティスセッションでも琢磨は3番手のタイムを記録していました。 明日は午前中にもう1度プラクティスを行なった後、午後に予選が行なわれます。 もしも悪天候により予選セッションがまったく行なわれなかった場合、22台のマシーンは昨年のポイントスタンディグに従ってスターティンググリッドは決められます。 この場合、琢磨は17番グリッドからのスタートとなります。 佐藤琢磨のコメント 「ABCサプライ・チームにとっていい1日となりました。 午前中は強風が吹き荒れ、午後は雨がぱらついて気温も下がるなど、今日のコースコンディションはややトリッキーで、異例なものだったかもしれませんが、それでもマシーンはよく走ってくれました。 去年、ここで開催されたレースでは力強い争いができたので、ベーシックセットアップが悪くないことはわかっていましたが、ウィンターテストで確認されたアイテムをいくつか投入したところ、タイムを短縮できました。 ドン（・ハリデイ。チーフエンジニア）とメカニックたちがいい仕事をしてくれたと思います」 （AJフォイト・レーシングのプレスリリースより） |
