| MEDIA |
|
2019年8月20日､ｲﾝﾃﾞｨｱﾅ州ﾌﾞﾗｳﾝｽﾞﾊﾞｰｸﾞ発｡8月18日にﾎﾟｺﾉ･ﾚｰｽｳｪｲで行なわれたｲﾝﾃﾞｨｶｰ･ﾚｰｽの1周目に起きたｱｸｼﾃﾞﾝﾄに際して､すべてのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが無事だったことにほっと胸をなで下ろしています｡通常､このような状況でﾁｰﾑはｺﾒﾝﾄしないことが一般的ですが､佐藤琢磨のｵﾝﾎﾞｰﾄﾞﾃﾞｰﾀとｵﾝﾎﾞｰﾄﾞ映像を確認した結果､琢磨に対する非難に対しては事実関係を説明する必要があると感じました｡これらのﾃﾞｰﾀと映像は､事故に際し､琢磨がｱﾚｸｻﾝﾀﾞｰに向けて進路を変更していないことを明確に示しており､琢磨が最初に操舵したのは右向きで､これは最初の接触の後でﾏｼｰﾝを立て直そうとした動作であることが確認されています｡
この種のｱｸｼﾃﾞﾝﾄは､ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ争いがいついかなる状況でも重要となるﾚｰｽでは常に起きうるものであり､私たちはこれもｽﾎﾟｰﾂの一部であると捉えています｡これはﾚｰｼﾝｸﾞ･ｲﾝｼﾃﾞﾝﾄ（ﾚｰｽ上のできごと）であり､ﾁｰﾑは自分たちのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを支持するとともに､彼らがﾚｲﾎｰﾙ･ﾚﾀｰﾏﾝ･ﾗﾆｶﾞﾝ･ﾚｰｼﾝｸﾞのために最上級のﾚｰｽを戦う実力の持ち主であることを全面的に信じています｡ ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟの行方に影響を及ぼすという意味においても､これは残念なﾚｰｼﾝｸﾞ･ｲﾝｼﾃﾞﾝﾄでした｡私たちもﾎﾟｺﾉでのｱｸｼﾃﾞﾝﾄで2015年のﾀｲﾄﾙを逃し､2位に終わった経験があるので､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰやﾁｰﾑが経験するﾌﾗｽﾄﾚｰｼｮﾝについてはよく理解できます｡いつものようにAMR（ｱﾒﾘｶﾝ･ﾒﾃﾞｨｶﾙ･ﾚｽﾎﾟﾝｽ）ｾｰﾌﾃｨ･ﾁｰﾑが迅速に対応してくださったことにも深く感謝しています｡ （ﾚｲﾎｰﾙ･ﾚﾀｰﾏﾝ･ﾗﾆｶﾞﾝ･ﾚｰｼﾝｸﾞのﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽより） |
