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2015年12月16日､ﾃｷｻｽ州ｳｫｰﾗｰ発｡AJﾌｫｲﾄと息子のﾗﾘｰは､ABCｻﾌﾟﾗｲ･ﾚｰｼﾝｸﾞﾁｰﾑの2016年参戦体制について発表し､2016年ｼｰｽﾞﾝも佐藤琢磨とｼﾞｬｯｸ･ﾎｰｸｽﾜｰｽがABCｻﾌﾟﾗｲ･ﾚｰｼﾝｸﾞ･ﾎﾝﾀﾞを駆ることを明らかにしました｡
また､ﾁｰﾑ監督としてｼﾞｮｰｼﾞ･ｸﾛｯﾂを起用するとともに､ﾄﾞﾝ･ﾊﾘﾃﾞｨがﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾚｸﾀｰに就任してﾚｰｽｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ全般を統括することもあわせて発表されました｡ ﾁｰﾑ会長のﾗﾘｰ･ﾌｫｲﾄは､ﾁｰﾑにとって2002年以来となる2台体制で臨んだ2015年に苦戦を強いられたことを踏まえたうえで､今回の体制変更を｢ﾁｰﾑのﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽをより安定させるための重要なｽﾃｯﾌﾟ｣と位置づけています｡ ﾌｫｲﾄは続けて次のように語りました｡｢琢磨とｼﾞｬｯｸはいくつものﾚｰｽに勝てる才能の持ち主なので､彼らが来年もﾁｰﾑに留まってくれることを嬉しく思っています｡昨年着手した計画を継続し､発展させたことの成果はもうすぐ形となって表れるはずです｡このｼｰｽﾞﾝｵﾌ､私たちはすべての要素をあるべき位置に配置することで､ﾚｰｽに勝つだけではなく､ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝを狙えるﾁｰﾑに育て上げていくつもりです｡ﾁｰﾑの中核はこれまで同様に維持するいっぽう､弱点だった部分を強化することで､来ｼｰｽﾞﾝ､ABCｻﾌﾟﾗｲのﾏｼｰﾝは非常にｺﾝﾍﾟﾃｨﾃｨﾌﾞになることでしょう｣ 琢磨はAJﾌｫｲﾄ･ﾚｰｼﾝｸﾞで4年目のｼｰｽﾞﾝを迎えますが､これはAJﾌｫｲﾄ自身を除けば､ﾁｰﾑに留まったﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとしての最長記録となります｡これまでの記録はﾋﾞﾘｰ･ﾎﾞｰﾄ､AJﾌｫｲﾄ4世､ｳﾞｨｸﾄｰﾙ･ﾒｲﾗらの3年間でした｡ ｢来年もAJﾌｫｲﾄ･ﾚｰｼﾝｸﾞで走れるのは本当に光栄なことです｣と琢磨｡｢このﾁｰﾑとともに戦うという素晴らしいﾁｬﾝｽをくれたAJとﾗﾘｰには心からお礼を申し上げます｡このﾁｰﾑにはたくさんの思い出がありますが､その思い出をさらに増やすことができるのですから､最高の気分です｡来年の参戦を可能にしてくれたすべての方々に､ここで心からお礼を申し上げます｣ 2015年ｼｰｽﾞﾝについて､琢磨は次のように振り返っています｡｢最初の年としては素晴らしいｼｰｽﾞﾝだったと思います｡完璧な2ｶｰ体制をすぐに構築できなかったのは事実ですが､そのいっぽうでたくさんのことを学びました｡それは1日で成し遂げられるようなものではありませんが､僕たちは諦めることなく作業を続け､その結果として得られたものをとても嬉しく思っています｡ｼﾞｬｯｸと僕の関係はとても良好で､いつもふたりで力を合わせています｡これは様々な領域の助けとなっているので､今後もﾁｰﾑの実力を養っていくためにはこれ以外に方法がないと考えています｣ 現在54歳のｸﾛｯﾂは､1990〜1991年にﾒｶﾆｯｸとして在籍していたAJﾌｫｲﾄ･ﾚｰｼﾝｸﾞにﾁｰﾑ監督として復帰することになりました｡2台のﾏｼｰﾝのｵﾍﾟﾚｰｼｮﾝを統括するｸﾛｯﾂは､ﾁｰﾑ内の合理化を図り､効率を改善する責任者となります｡ ｢ﾁｰﾑが大ﾌﾞﾚｲｸするのは間近で､ﾊﾟﾄﾞｯｸにいる誰もがそのことに気づいていると思います｣とｸﾛｯﾂ｡｢すでにすべての要素は揃っているので､あとはそれらをきちんと並べるだけで十分です｡こういった方面で､私はﾗﾘｰの手助けをできると思います｡ﾁｰﾑを大きく成長させたのはﾗﾘｰの功績です｡今後のﾁｰﾑの可能性を考えるとﾜｸﾜｸしてきますし､それは他のｽﾀｯﾌも同様だと思います｣ 2016年ｼｰｽﾞﾝのﾍﾞﾗｲｿﾞﾝ･ｲﾝﾃﾞｨｶｰ･ｼﾘｰｽﾞは3月13日に開催されるｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ･ｵﾌﾞ･ｾﾝﾄﾋﾟｰﾀｰｽﾞﾊﾞｰｸﾞで幕を開けます｡ AJﾌｫｲﾄ･ﾚｰｼﾝｸﾞのﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽより |
