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【16】ターン3からターン4を駆けるカーナンバー30。気温と路面のコンディションが刻々と変わり1周たりとも気が抜けない
【17】気温が下がっても大きくハンドリングが向上しなかったが、マシンの決まった後方のロッシらはハイペースで上位に戻って行った
【18】ピットストラテジーで順位を上げようと試みたがピットアウト時にはポジションがダウンすることも

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